forum.skoda-club.ru

Странная штука: в некоторый момент (вскоре после начала движения) раздается сигнал (такой же, когда загорается значок "Мало топлива") и некоторое время мигает показатель забортовой температуры на максидоте. Потом успокаивается. Это что такое, знает кто-нибудь?

Возможно это предупреждение о возможности обледенения. Включается при +5 и ниже. В мануале должно быть прописано!

excoder писал(а):Странная штука: в некоторый момент (вскоре после начала движения) раздается сигнал (такой же, когда загорается значок "Мало топлива") и некоторое время мигает показатель забортовой температуры на максидоте. Потом успокаивается. Это что такое, знает кто-нибудь?

Темпераптура за бортом ниже 5 градусов, опасность гололеда, еще загарается снежинка на против показателя температуры.

На максидоте не уверен,а вот на простом дисплее при +4 сигнализирует.Первое время тож высаживался.

На максидоте тоже при достижении темп. +4, при этом рядом снежинка, опасность гололеда. Мануал читать нужно, там всё это написано

Во блин!!! А я голову ломал, почему на тест-драйвовой машине на приборке горело 4 градуса и снежинка. Менагера спрашиваю, эт че, минус 4, так лужи не замерзшие. Он говорит, тогда бы минус горел. А почему тогда снежинка? Не знаю.
Неужели нельзя менагеров нормально отучить, что бы они на все вопросы могли ответить?

Помнится на ВАЗ-е на копьютере типа Мультитроникс тоже при +4 женский голос сообщал: "Внимание, гололед".
В этом есть некоторый смысл, т.к. если в воздухе почти под капотом +4, то на асфальте вполне может быть и гололед.

Robbin писал(а):На максидоте тоже при достижении темп. +4, при этом рядом снежинка, опасность гололеда. Мануал читать нужно, там всё это написано

+1. Люди вы хоть мануал полистайте, там много чего интересного.

Гололед может быть и при плюсовой температуре, поэтому на всех авто, где установлен датчик забортовой температуры, включается предупреждение. На разных авто по-разному (у кого от 3, у кого от 5) но у всех укладывается в диапазон от +5 до -5. Ниже уже не загорается снежинка.

Комрады, суть явления такова: накануне приближающегося ТО-30 тыс.км во время движения появился непонятный сигнал, которой очень напоминает звук оповещения максидота о заканчивающемся бензине или жидкости в бачке омывателя. При этом на максидоте никаких сообщений не возникает. Еще он очень похож на звуковой сигнал "пристегните ремни" в самолете . Сделав ТО, сигнал остался и возникает со странной периодичностью, всегда при движении на скорости за сотню. На следующей недели стартуем в Астраханскую область на рыбалку, поэтому немного напрягает такая непонятка. Может быть кто-нить сталкивался с аналогичным явлением?

Может включено предупреждение о превышении скорости?

Проверь на Максидоте сообщения. Для этого нажми на торцевой переключатель и подержи. Появится меню: MFD / Audio / Настройки. Если есть сообщения об обслуживании, то появится еще один пункт в меню. Там и читай. Если нет, то +1 к ограничению скорости. Их тоже два. Одно - выставленное (возможно, случайно), второе - "зимняя резина" (включается в Максидоте).

Marillion писал(а):Может включено предупреждение о превышении скорости?

Предупреждение установлено на 200 км/ч . Но в последнее время,я так не разгонялся Кстати, сигнал именно такой...

Сегодня утром стал заводить машинку (простояла сутки -24-26) повернул ключ как обычно. Стартер покрутил двигатель секунд 5-8 и двигатель завелся, но почему-то от звукового сигнализатора приборки я услышал 3 звука как раньше у электронных часов будильник пикал: пип! пип! пип! Кто сталкивался? Чего ей было надо? Спасибо всем кто ответит

я так первый раз обнаружила что пришла зима
На приборке появилась снежинка и странный пипипип звук
Но у Вас наврядли то же самое.
А на максидоте в момент звука что то интригующее было написано?