forum.skoda-club.ru

Парни! Забрал на днях октавию из салона. Машина очень понравилась (пересел с civic 4D). Но есть один момент который напрягает, это - длинный ход педали сцепления. Скажите, это можно как то исправить/настроить или это на всегда?
ЗЫ я один такой недовольный или... ?

Похоже, что один. Проблемы никакой не замечаю, а может уже привык....

Не один!
Из-за длинного хода педали сцепления ОЧЕНЬ долго не мог найти идеальное положение кресла. В итоге где-то через месяца полтора привык. Так что жди.. должно привыкание прийти

У всех машин производства VAG это фирменная черта
Привыкните, ничего страшного в этом нет.

Когда была Октавия А4 1,6 после 90 000 км тоже появилась характерная особенность, длинный ход педали. Пришлось прокачивать тормоза со сцеплением (гидропривод совмещен) немножко помогло, но ход педали всеравно остался длинным. Так и ездил.

term2002 писал(а):Парни! Забрал на днях октавию из салона. Машина очень понравилась (пересел с civic 4D). Но есть один момент который напрягает, это - длинный ход педали сцепления. Скажите, это можно как то исправить/настроить или это на всегда?
ЗЫ я один такой недовольный или... ?

Главное, что сцепление информативное, а к ходу педали, как выше уже неоднократно писали, привыкаешь быстро.

term2002, чем длиннее у вас ноги тем быстрее привыкните

namelezz писал(а):Не один!
Из-за длинного хода педали сцепления ОЧЕНЬ долго не мог найти идеальное положение кресла. В итоге где-то через месяца полтора привык. Так что жди.. должно привыкание прийти

Блин такая же проблема, около месяца прошло а устроиться удобно не могу.

А я наоборот на сцепу нарадоваться не могу. Привыкать, конечно, пришлось, примерно неделю. Зато теперь ничего другого и не хочется.

Это не проблема, а такая фича, я привыкал несколько месяцев, тяжело только если постоянно на разных машинах ездишь, под каждую потом подстраиваться приходится.

term2002 писал(а): Скажите, это можно как то исправить/настроить или это на всегда?
ЗЫ я один такой недовольный или... ?

Ход большой, привыкнешь. Поначалу было ощущение, что для этой машины нужны ноги разной длины, даже было желание поставить на педаль сцепления накладку толщиной 20-30 мм. До сих пор не исключаю, что так будет удобнее.

Людям с проблемами коленного сустава левой ноги автомобили типа фольцваген и шкода противопоказаны.

В.М.Полесов писал(а):Людям с проблемами коленного сустава левой ноги автомобили типа фольцваген и шкода противопоказаны.

Даже на автоматах?

namelezz писал(а):

В.М.Полесов писал(а):Людям с проблемами коленного сустава левой ноги автомобили типа фольцваген и шкода противопоказаны.

Даже на автоматах?

наверное именно автомат для них и панацея . а по теме - длинноватый ход педали сцепления это походу фича чуть ли не всего ВАГа . по крайней мере у меня и на туре так было тоже . привыкается довольно быстро - не минус .

Была у меня когда-то Октавия на механике, та которая сейчас Тур зовется. Вот вообще не помню, чтобы как-то сцепление напрягало...