forum.skoda-club.ru

подниму тему.
Штатный домкрат близок к упокоению (2013, винт уже туговато вращается, сталь паршивая), подкатной брать не вариант - большой, тяжёлый. Хочу взять ромбовидный винтовой - какая модель такого домкрата опорной площадкой максимально похожа на родной домкрат Skoda Octavia A5?

в итоге взял подкатной, на 2,5 т.
делал антикор, мастер не рекомендовал ставить резиновые кругляши - поддомкратники в днище, как некоторые рекомендуют. Якобы, в этих местах днище проминается.
Есть опыт использования подкатного домкрата?

Да у меня их два "живут" в гараже возить с собой ..очень громоздки и тяжелые. На А5 есть же спец места, помечены стрелками на порогах, домкрат ставить только туда иначе порог замять можно легко.
И еще использую упоры под колеса обычно 3 иногда 4, что бы машина не скатывалась и не соскочила с домкратов.

Как вариант https://www.drive2.ru/l/471302361785041504/

17.10.2022 делал антикор на Кронштадтском б-ре (вторую машину туда гоняю, всё устраивает), мастер со стажем, давно его знаю, предостерёг от установки этих шайб в днище. Якобы, проминают они кузов со временем. Не знаю, за что купил, за то и продаю.
Вы, Александр, как на своей Октавии делаете?

На резинки ставлю,ничего не продавливает. Пороги целые в антикоре.

Всем привет.Может кому пригодится... Я когда купил подкатной домкрат,взял с ним штатную резиновую проставку.Но попробовав упереть через неё в ребро порога заметил,что ребро начинает гнуться.Решил сделать переходник сам.От старого сорванного штатного домкрата отрезал верхний упор (который цепляется за ребро порога) и приварил его к стальному цилиндру высотой примерно 30 мм. (токарь выточил по внутреннему диаметру верхней части подкатного домкрата).Всё отлично работает.