Очень Большой Расход

[sergey85]

Обрыв- это очень грустная история...старый ремешок менялся прошлым владельцем 80 000 км назад, подвергался действию моторного масла из-за течи, был сделан не внушающей мне доверия фирмой ruville (точнее сказать упакован ей)...совокупность этих факторов, а также необходимость восстановления СВВ привели меня к мысли о том, что неплохо бы сделать все сразу...были куплены: ремень оргинал, ролики Ina, приводной ремень Gates, помпа Hepu, термостат wahler...все было успешно поменяно я проехал 100 км и встал... Единственная оригинальная деталь всего коплекта подвела, ремень порвался в месте сшивания, задиров на ремне нет, стоял правильно ... 8 клапанов стали очень забавной формы, а еще 4 немного повело...так как предстояла серьезная разборка были поменяны МСК, сальники РВ и еще много чего, почищен впуск и ВКГ с частичной заменой трубок...все это почти на 100 килорублей... Все оригинал....и вот после этого ремонта я заметил серьезное уменьшение мгновенного расхода...

Добавлено спустя 26 минут 51 секунду:
2SmAV
Не надо ничего терять...говорю же цифры идеальные и условия тоже, я на механике даже мимо на 0,1-0,2 л/час...да и двиглу уже 10 лет, я от него чудес не прошу, нужна тяга с низов и уверенный разгон...все в наличии

[white_s]

Обрыв- это очень грустная история...старый ремешок менялся прошлым владельцем 80 000 км назад, подвергался действию моторного масла из-за течи, был сделан не внушающей мне доверия фирмой ruville (точнее сказать упакован ей)...совокупность этих факторов, а также необходимость восстановления СВВ привели меня к мысли о том, что неплохо бы сделать все сразу...были куплены: ремень оргинал, ролики Ina, приводной ремень Gates, помпа Hepu, термостат wahler...все было успешно поменяно я проехал 100 км и встал... Единственная оригинальная деталь всего коплекта подвела, ремень порвался в месте сшивания, задиров на ремне нет, стоял правильно ... 8 клапанов стали очень забавной формы, а еще 4 немного повело...так как предстояла серьезная разборка были поменяны МСК, сальники РВ и еще много чего, почищен впуск и ВКГ с частичной заменой трубок...все это почти на 100 килорублей... Все оригинал....и вот после этого ремонта я заметил серьезное уменьшение мгновенного расхода...

Мда, пипец конечно! А что в оригинальной упаковке ремня ГРМ лежало на самом деле? Зато теперь ты можешь ездить очень долго до след. большого ТО;)
Я когда менял ремень ГРМ на 90 тыщах, тоже купил только ремень оригинал, в оригинале лежал contitech. Приводные ремни взял contitech, ролики все ina, помпу hepa. Вот думаю на 160 тыщах опять большое ТО сделать, затягивать сильно не хочу...

[Стример]

Добрый день форумчане! Ситуация такова: две недели взял Суперб 2003г 2.8 бензин - автомат! Сразу заменил: 1.Воздушный фильтр 2.Масло в двигателе 3.топливный фильтр 4.масло в коробке менял предыдущий владелец 5000км назад!
Расход по трассе вполне нормальный 8-9 литров! Но по городу в пробках вчера на 90км ушло 16 литров!!!! Почему такой расход ужасный??? До этого у меня была Вольво S80 2002г. 2.9 бензин - инжектор....так она по городу кушала 11 - 12 литров!!!

Может кто-нибудь даст дельный совет - как уменьшить расход!!????

У меня после замены ГРМ тоже начала поджирать, после ослабления ролика натяжителя, расход стал нормальный.

P.S. двигло другое, но все же, 9 трасса - 12 город. (пробки 15)

[sergey85]

Мда, пипец конечно! А что в оригинальной упаковке ремня ГРМ лежало на самом деле?

В оригинальной коробке лежал dayco. Висит теперь в рамке под стеклом вместе с самым корявым клапаном , больше их некуда...

[fr0mka]

Подскажите к кому можно в Москве обратиться по поводу диагностики??? Кроме дилеров есть спецы???

[Артем APL]

2 Artem APL
Так ты тряску на хх победил или нет?
Если да, то что делал? По идее, хорошие опоры должны любую вибрацию гасить..

Победил не до конца, крайне небольшая вибрация присутствует, надо менять второй КВВ.

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:

Подскажите к кому можно в Москве обратиться по поводу диагностики??? Кроме дилеров есть спецы???

Смотря что подразумевает диагностика! Ошибки и я к примеру прочитать могу, Вася есть...

[sergey85]

Поезд вроде как ушел, но я все забывал сделать фотку. Выкладываю свою (качество не фонтан, но все видно), т.к. друзья с автоматами вне досягаемости...
Вот она:

Климат AUTO, свет включен, музыка тоже (верхняя часть дисплея иногда "забывает включится")
Т.е. ничего удивительного в тех "идеальных" цифрах нет...Да и топливо хоть и 98, но далекое от качества финского...

[fr0mka]

Поезд вроде как ушел, но я все забывал сделать фотку. Выкладываю свою (качество не фонтан, но все видно), т.к. друзья с автоматами вне досягаемости...
Вот она:

Климат AUTO, свет включен, музыка тоже (верхняя часть дисплея иногда "забывает включится")
Т.е. ничего удивительного в тех "идеальных" цифрах нет...Да и топливо хоть и 98, но далекое от качества финского...

А это в режиме Парковки??
У меня в режиме парковки с кондеем и музлом прыгает от 1.2 - 1.4! И бенз 95!

[sergey85]

Это в режиме нейтралки ))) Глянь подпись, у меня механика...

[fr0mka]

Хотелось бы сравнить на автомате у кого как!

[Гарри]

мотор bbg, расход в паркинге 1.1-1.3

[Артем APL]

Это в режиме нейтралки ))) Глянь подпись, у меня механика...

Механика?!?!?!? Я хочу себе твой автомобиль!!!! Автомат уныл! Довелось покататься на а6с6 3.2 квака на палке, это адовый автомобиль, суперб я думаю не сильно отстает...

[fr0mka]

мотор bbg, расход в паркинге 1.1-1.3

Кондей включен???

[sergey85]

Это в режиме нейтралки ))) Глянь подпись, у меня механика...

Механика?!?!?!? Я хочу себе твой автомобиль!!!! Автомат уныл! Довелось покататься на а6с6 3.2 квака на палке, это адовый автомобиль, суперб я думаю не сильно отстает...

Я долго искал связку МКПП-2,8v6...кто-то мне говорил, что так механика и Элеганс-нонсенс...а ездить и правда веселее, расход чуток меньше...А6 показалась адовой из-за кваттро я думаю...

[Гарри]

мотор bbg, расход в паркинге 1.1-1.3

Кондей включен???

вчера вечером пересмотрел расход, без включенного кондея показывает 1,0-1,2