Про кайф и комфорт при пробеге под 300 тыщ и цене 400 тыщ тут как бы говорить мало приходится.
Тут либо ездит тупо тратишься на бензин, либо из сервиса не вылазиешь.
Так вот немцы тут не фаворитах, ибо разоришься менять подвеску, датчики и т.д. вот все что перечислено постом выше я сделал на Супербе. за 3 года!!!
Что касается японцев, то 2-х литровый форестер на акпп еще даст фору супербу того же года, туда же можно отнести камри предыдущую....
если французы, то только на механике, и вообще с таким пробегом я бы тачку брал только с механикой, еще ни один автомат не имеет такого ресурса, если канеш машина у "дедушки " не простояла с 2002-2011 год
