forum.skoda-club.ru

Суперб 2,5 тди. После полной зарядки аккум умирает за неделю. Сегодня отдал мастерам, сказали, что дело в блоке комфорта, а именно в центральном замке, когда закрываю машину, он начинает сажать аккум. Может такое быть? Новый стоит очень много, есть ли аналоги подешевле? Что делать?

А что именно в блоке комфорта не так, они тебе не сказали? Просто если он замки закрывает/открывает, стекла поднимает/опускает, свет в салоне горит исправно - то что в нем неисправного? Единственное из за чего может сажать аккумулятор - это из за окисления контактных дорожек. Сними блок, возьми ластик и пройдись им по всем дорожкам.

У меня центральный замок живет своей жизнью. Например при езде он может внезапно закрыть любую из дверей. Свет в салоне автоматически не загорается, когда открываешь двери, также подсветка боковых зеркал не горит.
Вообще с центральным замком ерунда началась после того как потоп воды был в салоне из за забитых дренажных отверстий. Дренажные отверстия почистил. После этого через неделю аккум сел, потом я его зарядил, а он опять сел через неделю.

А что такое потоп, не по пояс же залило. Может разобрать вод. дверь и просушить все, ну и ревизию сделать.

alexiv писал(а):А что такое потоп, не по пояс же залило. Может разобрать вод. дверь и просушить все, ну и ревизию сделать.

Блок комфорта в ногах у водителя, его похоже затопило.
P.S. Снимать блок комфорта и чистить все паянные контакты с дорожками.

А как чистить то, т.е чем? Кто-то уже проходил через данную процедуру?

Обычным канцелярским ластиком. Если уж раскашеливаться, то специальный спрей есть, для окислившихся контактов.

Открыл я этот блок, в общем, а он внутри как новый, никаких окислившихся контактов. Что дальше?

Искать другой или этот в ремонт. На блок с обеих сторон смотрел?

В общем поменяли мне этот модуль комфорта, уверяя, что больше утечек нет и через неделю опять аккумулятор сел. Что теперь делать? Может аккумулятор просто уже старый и просто поменять надо?

На сколько старый?

Jan1986 писал(а):В общем поменяли мне этот модуль комфорта, уверяя, что больше утечек нет и через неделю опять аккумулятор сел. Что теперь делать? Может аккумулятор просто уже старый и просто поменять надо?

Ну и что говорят? Может дверь все таки осмотреть. А в задней двери не может микрик шалить? Двери не случайно живут своей жизнью.

Я купил машину полгода назад, так что не знаю как давно аккумулятор стоит. Сегодня мастер показал мне тестером, что утечка 0,08 А, что считается нормой, а со старым модулем комфорта была утечка 1А, т.е он не уходил в спячку. Что скажете?

Но ведь не норма. двери. Хотя некоторые и отсебятину пишут.

0,08 это честно говоря не мало, но действительно не выходит за рамки нормы. На машине каждый день ездишь?