forum.skoda-club.ru

Добрый вечер.
Нужен совет. Увеличился расход топлива, в городе по бортовику показывает 15-16 литров.Свечи,фильтра,масло заменил.(до поездки на юга расход был меньше,там же накрылась катушка,которую заменил.Так же до поездки на юга пробил катализатор,ошибки не вылезли.)
Где и что копать?

Приветствую!
Такая же беда.Поменял и фланец системы охлаждения на блоке. Может быть что то тронули или не подключили когда собирали все обратно.
Но расход пишет от 19 до 27 литров. Ошибок нет. В сервисе молчат.
Тоже вопрос куда копать????????????????????????????

Расход увеличился после замены свеч или до замены?

На пальцах рассказывать про расход нет смысла . Там может быть все что угодно , от прогара поршня , до неработающей свечи.
Если проверил на компе и нет ошибок ( неисправностей ) значит чисто механическая часть двигла накрылась .
Масло как не лопает ?
У меня было , два ц. не работало при чем до дома триста верст еще было , ну так бак бензы и почти три литра масла , но доехал.

Дончак писал(а): ...значит чисто механическая часть двигла накрылась .

есть вопрос - а разве поломка механической части не сопровождается другими, косвенными признаками работы ДВС? например, если прогорел горшок - компрессия не падает? динамика движения авто не снижается? двигатель должен "троить" по идее...

стал тоже замечать, что расход увеличился - 14-15л по пробкам, при объеме 1.8. Но вот работа двигателя никак не изменилась, не троит, динамика как была раньше, так и осталась...ошибок тоже, как-бы, нет.

масло кушает, конечно! но в рамках допусков, которые в книжонке на машину описаны (1л на 7-8тыщ.километров)...

margadon писал(а):
стал тоже замечать, что расход увеличился - 14-15л по пробкам, при объеме 1.8.

+ АКПП .... в этом случае с пробками надо бороться

Всем опять привет!
У меня проблема решилась!!!!!!!!!!!!!!!!
После замены тройника системы охлаждения на блоке, лопнул патрубок который находится над турбиной.
По нему идет выход картерных газов.
он был просто как металл, от резины ничего не осталось.
Патрубок оригинал 900р.
Всем удачи!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ASV писал(а):

margadon писал(а):
стал тоже замечать, что расход увеличился - 14-15л по пробкам, при объеме 1.8.

+ АКПП .... в этом случае с пробками надо бороться

не знаю, есть связь или нет, но поменял заправку...и расход снизился.
как-то так...

плеснул солярочки

margadon писал(а):
не знаю, есть связь или нет, но поменял заправку...и расход снизился.
как-то так...

Напишите подробнее....на сколько снизился...что на что поменяли...

ASV писал(а):

margadon писал(а):
не знаю, есть связь или нет, но поменял заправку...и расход снизился.
как-то так...

Напишите подробнее....на сколько снизился...что на что поменяли...

Почти всегда, старался заправляться на ВР. Думал, что приличная контора и следит за качеством продаваемого продукта. В принципе, нареканий никогда не было - не глох, не булькал, не троил и т.п. Хотя, бытует мнение, что все заправки льют с одной "бочки".
Сейчас, уже 4ый бак, пользую горючку Роснефти. Заметил, что на 1л. упал расход. Сравнивал по "физическому" расходу. По чекам и полной заливки бака, а не по компьютеру.
Допускаю, что могли как-то повлиять условия эксплуатации авто. Но странно. Обычно в зимний период расход больше, а тут снизился. Заправку поменял в начале декабря, где-то. В МСК еще сравнительно тепло было.

Как обнаружили что патрубок лопнул?