forum.skoda-club.ru

Обратил внимание, что при работающем двигателе если нажмешь и долго давишь педаль тормоза, она очень медленно, но все же додавливается до пола.

Проконсультировался, сказали, что может ABS давать такой эффект. Но у меня также возникла в голове мысль - а не может это быть ранним признаком поломки главного тормозного цилиндра?

Может, кто встречал такую ситуацию? Буду рад комментариям - вопрос достаточно критичный - оставить как есть или ездить с боязнью поломки главного?

Уточню - тормоза работают прекрасно - значительное торможение (до остановки) появляется задолго до нажатия педали даже на 2/3 ее хода.

Проверю на своей. Из общих соображений: описанное вряд ли связано с работой главного цилиндра. Там "перепускать" теоретически может только дырявая манжета. Такое кто последний раз и на какой машине встречал? Я - на ГАЗ-21, лет 15 назад.
Предполагаю, что в таком эффекте может быть "виноват" вакуумный усилитель (абсолютно исправный).

Проверим-с...

Уважаемые, вопрос про тормоза, хотя и немного по другому поводу.
Загорелась на панели приборов лампочка, говорящая, что стерлись тормозные колодки. Хотел-бы знать, насколько критично это "стирание". Т.е. совсем колодки "под ноль ушли" и надо менять, или ещё можно тысячи 3-4 пробежать?

У меня то же самое. Проблем при торможении нет.

CUP2000 писал(а):У меня то же самое. Проблем при торможении нет.

Это пока нет, потом услышишь скрежет при торможении, а это значит , что колодка стачивает тормозной диск, а это плохо, мягко говоря.
Не стоит экономить на колодках тормозных, просто советую.

To Gross
Обижаешь... Как-никак 27 лет за баранкой, колодки в полном порядке, им еще ходить и ходить...
"То же самое" относится к тому что написал(а) medinet

Не снимая колес, через диски, просмотрел колодки. С лицевой стороны толщина ешё 8-9мм. Думаю, что до скредета далековато. Зиму отъезжу, потом поменяю.
Кто знает, когда колодки сам менять буду, там какие-нибудь датчики электронные есть, которые лучше не трогать, что-бы настройки в компьютере не сбить?

To CUP2000,

У меня то же самое. Проблем при торможении нет.

Это касаемо моего вопроса?
В любом случае спасибо. С торможением проблем нет, но подстраховаться и спросить я должен был.

To Justas, датчиков нет, меняли колодки нормально. Единственное гемор - затолкать поршень обратно - можно час провозиться.
Я менял задние на 30к - лампочка загоралась на поворотах, когда машину чуть кренило.

поршни просто закручиваются!

medinet писал(а):Обратил внимание, что при работающем двигателе если нажмешь и долго давишь педаль тормоза, она очень медленно, но все же додавливается до пола.

Проконсультировался, сказали, что может ABS давать такой эффект. Но у меня также возникла в голове мысль - а не может это быть ранним признаком поломки главного тормозного цилиндра?

Может, кто встречал такую ситуацию? Буду рад комментариям - вопрос достаточно критичный - оставить как есть или ездить с боязнью поломки главного?

Уточню - тормоза работают прекрасно - значительное торможение (до остановки) появляется задолго до нажатия педали даже на 2/3 ее хода.

Таково быть не должно, где-то значит сифонит, неприменно деагностировать тормазную систему, смотри передние супарта, трубки, шланги. На счёт тормозного цилиндра, могу сказать неоднозначно - врядли, но проверить стоит

Я думаю вакуумник. Если тормоза работают хорошо, то и париться не стоит. Как говорят машинисты - "воздух дырочку найдет"

У меня ничего не проваливается, всё в порядке

Pаshа писал(а):Я думаю вакуумник. Если тормоза работают хорошо, то и париться не стоит. Как говорят машинисты - "воздух дырочку найдет"

при неисправности ваакумника отрубает турбину...и тормоза вообще пропадают)

Comdir писал(а):Проверю на своей. Из общих соображений: описанное вряд ли связано с работой главного цилиндра. Там "перепускать" теоретически может только дырявая манжета. Такое кто последний раз и на какой машине встречал? Я - на ГАЗ-21, лет 15 назад.
Предполагаю, что в таком эффекте может быть "виноват" вакуумный усилитель (абсолютно исправный).

Проверим-с...

1000 извиненний НАПИШИТЕ какой у вас расх. бенз в полож. N ( мгновен. расх) SUPERB 06г. 2.8 авт. работает ли ровно на N. СПАСИБО!!!!!!

бур мак, Вы уже в трех темах (как минимум) "расходную" панику навели. Чем Вам расход в 1,2 литра у трехлитровой шестерки на холостых не нравится? К тому же, по городу у Вас расход меньше всех на форуме!

Насчет "трясет на нейтрали" - у меня ничего не трясет. Хотя, кому и горошина булыжник.