forum.skoda-club.ru

Как недавный обладатель суперба, появилось два важных вопроса по шинам:
1. какие можно ставить шины на штатный 17 диск (окромя 225/45), выбираю зимние - запутался уже, 225/45 дороговаты, а какие еще размеры подойдут инфы не нахожу
2. ну и соотв. какое норамльное давление у 225/45/17 должно быть, а то складывается впечатление, что жую резину, хотя с виду вроде ок.

по первому не скажу... сам езжу на штатной размерности
по второму смотри на лючке.... зависит от загрузки авто и двигателя ... и не слушай шиномонтажников а то мне тут втирали что на 2,5 tdi с полной загрузкой давление на передних колесах должно быть 2 атмосферы

gizmio писал(а):Как недавный обладатель суперба, появилось два важных вопроса по шинам:
1. какие можно ставить шины на штатный 17 диск (окромя 225/45), выбираю зимние - запутался уже, 225/45 дороговаты, а какие еще размеры подойдут инфы не нахожу
2. ну и соотв. какое норамльное давление у 225/45/17 должно быть, а то складывается впечатление, что жую резину, хотя с виду вроде ок.

1.Ставь 215/50R17. Но лучше на зиму 205/60R16, если есть возможность взять диски на R16.
2.Давление на лючке бензобака. Из личного опыта по городу перед 2.2 - зад 2.0. По трассе с неполной загрузкой перед 2.4 - зад 2.2. При полной загрузке перед без измемнений, зад в зависимости от веса поклажи на глаз, чтобы перед и зад одинаково выглядели. Далее выравниваю давление в левом и правом манометром.

Авиатор писал(а):

gizmio писал(а):Как недавный обладатель суперба, появилось два важных вопроса по шинам:
1. какие можно ставить шины на штатный 17 диск (окромя 225/45), выбираю зимние - запутался уже, 225/45 дороговаты, а какие еще размеры подойдут инфы не нахожу
2. ну и соотв. какое норамльное давление у 225/45/17 должно быть, а то складывается впечатление, что жую резину, хотя с виду вроде ок.

1.Ставь 215/50R17. Но лучше на зиму 205/60R16, если есть возможность взять диски на R16.
2.Давление на лючке бензобака. Из личного опыта по городу перед 2.2 - зад 2.0. По трассе с неполной загрузкой перед 2.4 - зад 2.2. При полной загрузке перед без измемнений, зад в зависимости от веса поклажи на глаз, чтобы перед и зад одинаково выглядели. Далее выравниваю давление в левом и правом манометром.

оппа а я думал что, перед 2,2 зад 2,4 и постоянно так качал,
эксперты как надо?

MTV писал(а):оппа а я думал что, перед 2,2 зад 2,4 и постоянно так качал,
эксперты как надо?

Дело в том, что у Суперба сильно нагружена передняя ось ввиду продольного расположения двигателя и переднего привода. Поэтому при частичной загрузке машины впереди давление должно быть больше чем сзади.

Авиатор писал(а):

MTV писал(а):оппа а я думал что, перед 2,2 зад 2,4 и постоянно так качал,
эксперты как надо?

Дело в том, что у Суперба сильно нагружена передняя ось ввиду продольного расположения двигателя и переднего привода. Поэтому при чатсичной загрузке машины впереди давление должно быть больше чем сзади.

даа спасибо за ответ

у меня 225х40х18, перед 2,5-2,6 зад 2,3-2,4
зима 205х55х16 вроде...или на 60...

BigAndry писал(а):по первому не скажу... сам езжу на штатной размерности
по второму смотри на лючке.... зависит от загрузки авто и двигателя ... и не слушай шиномонтажников а то мне тут втирали что на 2,5 tdi с полной загрузкой давление на передних колесах должно быть 2 атмосферы

да вот все говорят - смотри на лючке, а там нет нифига. может когда-то и было, а сейчас нет - б/у машинка то и как я понял там как по докам вроде рихтовка была крыла заднего и лючка - видимо похерилась инфа. а в официальных мануалах для старого суперба нет данных на такой диск/шины, а у нового суперба в таблицах данные только под такие шины на движке 3.6, и соответственно для движка 3.6 написано что при частичной загрузке должно быть (в PSi) 36 и 36, а при полной 39 и 45 соотв. (ну понятно багажник типа загружен).
А на забугорных сайтах народ пишет по разному, кто-то качает 32 перед, 36 зад, кто-то 35 перед, 42 зад. Сплошные непонятки сколько качать и для чего. Плюс движок 3.6 полюбому тяжелее.

Загрузки никакой, пустой багажник, максимум два тела в салоне

Про 2 атмосферы слышал, про 2.2 слышал. Как раз шины подсдутые были (ориентировочно 1.7-1.9 атм) тяжело машина шла, сегодня подкачал на горячую до 36-37 пси, т.е. на холодную это гдето 33 - что примерно 2.20 атм получается - уже лучше, вот думаю может еще подкачать

Авиатор писал(а):1.Ставь 215/50R17. Но лучше на зиму 205/60R16, если есть возможность взять диски на R16.
2.Давление на лючке бензобака. Из личного опыта по городу перед 2.2 - зад 2.0. По трассе с неполной загрузкой перед 2.4 - зад 2.2. При полной загрузке перед без измемнений, зад в зависимости от веса поклажи на глаз, чтобы перед и зад одинаково выглядели. Далее выравниваю давление в левом и правом манометром.

1. я бы с удовольствие купил два новых комплекта резины и новые диски, но все деньги уложены в покупку авто и мне как нищеброду пока не приходится выбирать - надо донашивать что есть пока. про зиму читал да что такие лучше, но пока нет возможности взять диски 16ые + шины.

2. а почему ты город и трассу различаешь, зачем тебе в городе трение качения выше чем на трассе?или это связано с кренами при маневрах? я накачал на 2.2 все но терзают смутные сомнения, что может быть лучше, завтра попробую зад подсдуть или перед подкачать на 0.2, посмотреть как оно будет, спасибо

SuperB2007 писал(а):у меня 225х40х18, перед 2,5-2,6 зад 2,3-2,4
зима 205х55х16 вроде...или на 60...

на 18ых жестковато небось еще и с 2.5 накачкой?
какие шины, много грыж и прочих неприятностей за сезон?
ну и по ощущениям если перед подсдувает до 2.2 какие плюсы минусы?

R18 случайно услышал от одного владельца что эксплуатация таких дисков может повлиять на гарантию, мол машина на такие не рассчитана? так ли это? есть у кого опыт? у меня 2010г стал вашим вчера)))

У ТЕБЯ СУПЕРБ 2010 ГОДА?
тогда тебе в ветку супербNEW, а тут речь про Суперб в первом кузове, аля пассат -лимузин.
Не подумай что я выгоняю , но тебе правильно сказали, в гарантии могут отказать частично, например на ступицу, если ты прикатишь на дисках, которых нет в каталоге на данную машину.

Спасибо и за то что обратили внимание на другую ветку и за ответ

void27 писал(а):Спасибо и за то что обратили внимание на другую ветку и за ответ

да, кстати могут легко гарантии лишить, как авоинженер по диплому скажу, что когда ты ставишь непредусмотренные шины/диски у тебя вырастает нагрузка на подвеску, врет спидометр, да еще и защиту крыльев можешь цеплять при сильно вывернутых колесах, ну и соотв. оно тебе надо? 17 помоему уже за глаза. да и по цене на шины дешевле будет. все таки суперб, пусть хоть 1 хоть 2 - это ж не зажигалка, чтобы на ней экстремальным вождением заниматься

Суперб 1 и 2 разные машины абсолютно.
сравнивать их..ну...не правильно как минимум...2 разные базы, ни одного одинакового агрегата кроме шильдика, даже вылеты колес разные. поэтому 18 на супербе 1 в самый раз...что касается суперба 2 вот тот точно не зажигалка. Хотя номральный вид ни кому не помешал бы.