forum.skoda-club.ru

Больше недели температура выше 10 градусов, компрессор не включается. Кондейщики проверили, ошибок нет, принудительно компрессор сказали нельзя запустить. Посоветовали ездить до жары, а потом к ним. Я не поверил, так как у знакомого пассат б5 дует холодом, у брата флюенс, таже история. Я попросил специалиста по кондеям продемонстрировать на другой машине, он не послал, взял ключи от фольц кадди завёл, включил на минимум, холодным не подуло. Сейчаз уже +15 влючаю на LO, не дует холодом.

а ты включаешь режим auto или ждешь компресор в режиме econ?

ээээх всяяко почитал форумы: и режим рециркуляции при авто включал и обдув на лобовое стекло нет реакции. http://www.agrand.ru/vw_compressor.html как я понимаю встрял я есчё на 20 000 руб. Машинка радует конечно, но скоро мебель из квартиры продавать начну...... Я понимаю у форумчан при +6 дует холодный.....

вообще при темп меньше 6 градусов компессор не включается. На нейтралке комп поставь на мгновенный расход, нажми на обогрев лобового, если расход поднялся до 1.2-1.4 значит работает. Либо нет фриона вот и не вкл, тогда должна быть ошибка в климате.

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
не переживай так! Бывает всякое...это железо!

фреон есть, ошибок нет, не включается ни при каких обстоятельствах. Про железо я предполагал, но лимит отложенный на предположения иссяк спасибо.

не может такого быть, если бы не включался то была бы ошибка полюбому! тем более в климате.
Там еще есть такая хрень как насос климата может качать в обратную сторону! когда я остался без фриона, заправили новый запускали компрессор, чел сказал что может и не в ту сторону качать, но как то правильно все завелось:)
ты с расходом на холостых пробовал? а предохранители на всякий случай?

Максим Докичев писал(а):фреон есть, ошибок нет, не включается ни при каких обстоятельствах.

Фреона может быть недостаточно для включения компрессора.Ты давление в системе проверял?

Специалист два часа с разными компами ползал по машине ошибок не нашёль. На счёт давления: первым делом проверили ( я и приехал наивный дозаправиться ) На улице 18 не холодит
Расход скачет на одно деление, не уверенно как то: допустим 1 л/ч, нажимаю авто 1.1 потом обратно 1 потом опять 1.1, нажимаю екон 1 - 0,9 опять 1 чёткой связи сразу не увидиж.... Предохранители специалист проверял при мне. ЭЭЭЭХХХ говорила мне мама бери ЛОГАНА нового

Максим Докичев писал(а):Специалист два часа с разными компами ползал по машине ошибок не нашёль. На счёт давления: первым делом проверили ( я и приехал наивный дозаправиться ) На улице 18 не холодит
Расход скачет на одно деление, не уверенно как то: допустим 1 л/ч, нажимаю авто 1.1 потом обратно 1 потом опять 1.1, нажимаю екон 1 - 0,9 опять 1 чёткой связи сразу не увидиж.... Предохранители специалист проверял при мне. ЭЭЭЭХХХ говорила мне мама бери ЛОГАНА нового

Значит компрессор не запускается Запустился бы, тогда 1.5-1.6 показывал....
Качественная диагностика при покупке может уберечь от незапланированных трат...

SmAV писал(а):[
Значит компрессор не запускается Запустился бы, тогда 1.5-1.6 показывал....
Качественная диагностика при покупке может уберечь от незапланированных трат...

Самое ужасное, что ездил я к разным специалистам, кроме грм и подвески сказали всё ок, ремонт её в 30 обойдётся, угадали почи 41

+ грм (комплектом) 12.5
А приедь я к тому спецу, что над кондёром моим два часа колдовал зимой 150% ответ был бы "ошибок нет, а кондёр при -20 не включается" (продавец дай бог ему здоровья знал когда продавать)

а копрессор нельзя снять например и запустить так..без машины..ну или подключить?

SuperB2007 писал(а):а копрессор нельзя снять например и запустить так..без машины..ну или подключить?

по моему для этого перёд машины нужно снимать
3 мая записался к реомендованому местным интернетом спецу. Молюсь

Сегодня полез масло менять, смотрю у компрессора клемма не одета (недавно все ремни в сервисе меняли не одели видно) я от радости чуть свою шкодушку головой в поддон двигателя не ударил. Видимо поэтому и ошибок не было.

Всё таки полезно самому в машине ковыряться )