forum.skoda-club.ru

почиттал на форуме пассата, говорят либо реле или датчик дождя. Датчик снял, но как проверить его исправность? Может для начала заменить реле, но где его искать... может кто сталкивался? Заранее спасибо!!!

ded69 писал(а):почиттал на форуме пассата, говорят либо реле или датчик дождя. Датчик снял, но как проверить его исправность? Может для начала заменить реле, но где его искать... может кто сталкивался? Заранее спасибо!!!

Сначала о хорошем. Согласно схемам искомое реле как я понимаю такое:" 1J0 955 531 A - Бл. упр. стеклооч./омыв., дли-
тельностью пауз в прер. режиме для а/м с датчиком дождя". Согласно схеме exist 937-00 находится здесь : Коммутац. бл., гнездо предох-
ранителя, колодка реле и реле" Место реле/№ обозн.: 5+6/192...Теперь его можно найти...
Теперь о плохом: согласно Руководству по ремонту "Датчик дождя необходимо заменять после каждого удаления, т.к. в ходе удаления повреждается поверхность наклеивания, что оказывает воздействие на его работу. Перед монтажом нового датчика очистите поверхность от жира и грязи"

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:
мог ошибиться с кодом детали, т.к. не знаю, какого модельного года Ваш аппарат

Да всё правильно, реле под номером 192, при включении дворников щёлкает оно. Я даже его разобрал, снял коробку, в надежде увидеть какой-нибудь оплавившийся контакт, но там всё как новое. Вопрос : а может ли это реле работать без датчика дождя, или же надо другое реле ставить? Потому что это, как я понял, работает в паре с датчиком!?

Согласно все тому же Exist на авто без датчика дождя ставится реле 4B0 955 531 E (обозначения 603, 377,389), на то же место, что и вышеуказанное 1J0 955 531 A. Думаю, что распиновка у них разная, и последнее из них все-таки имеет контакт, на который приходит сигнал от датчика дождя. Да и стоит 1J0 955 531 A на 30 % дороже, что наводит на размышления о разности конструкции.

Спасибо, sergey85, за ответы! У брата В5 без датчика, попробую снять его реле поставить на свою, думаю должно же подойти, машины почти одни и те же! Как поставлю отпишусь.

Реле от недоСуперба 100 % должно подойти, в каталоге VW у них такие же обозначения.

Цены на них конечно приличные...

Не без этого, но я думаю на разборке вполне могут оказаться оба варианта реле по более приемлемым ценам

вот для сравнения блок реле с пассата (1 изоб. 197) и суперба (2 изоб.192)оно идёт как двойное на две колодки, поэтому я хоть и снял 197 реле и менял местами с 192, работает с ним только быстрый режим. Кстати если у кого сгорит реле 197, его можно поменять на наше реле от жигулей 54.3777, проверено - работает, и экономия в 10 раз, если считтать что ориг стоит 1.5 рубля. А мне придётся побегать по разборкам!

а по екзисту есть аналоги?
например есть датчик G200 в оригинале 25000р, аналог бош 5000р.
разницы нет

Видимо недоСуперб слишком старый, и реле у него одинарное, а вот в Пассате 2002 года оно двойное и может иметь обозначения 377,389. Аналогов по экзисту нет, светятся только оригиналы: 192 - 2 круб, 377- 1,5 круб.

Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:
http://passat-b5.ru/showthread.php?t=107672

Снимал крышку с реле, там три катушки, одна из которых включается при первом и втором режиме дворников, причем в первом режиме щёкнув один раз, и сделав один взмах дворниками, работа её заканчивается, вторая катушка работает на 3ем ,быстром режиме, а оставшаяся вообще не вкл-ся. Пробовал пальцами замкнуть , эффект нулевой. Думаю может к электрику заехать, пусть мне проводочки под обычную реле подсоеденит, если конечно это возможно, либо разборка...

Я уже несколько раз слышал о разборке таких реле, и о том, что их идеальное внешнее и внутреннее состояние не гарантирует работоспособности...Так что наверное под замену

отпишусь когда поменяю.

Нашул на разборке только 377 реле его и поставил. Датчик дождя конечно же не работает, а все остальное гуд!