forum.skoda-club.ru

Всем Привет . Помогите !!! Проблема такая , возвращаясь домой комп выдал ошибку "Stop check coolant service manual" после чего заглушил машину открыл капот и увидел что пространство над маслянным фильтром все в антифризе , в бачке его нету, патрубки все на месте . куда смотреть и как это вылечить ? Skoda Superb 2007 1.8 T механика .пробег 75тыс .

Мне кажется можно попробовать налить антифриз и на незаведённой машине прощупать патрубки.

Так как все равно антифриз ушел, то снять и протестировать сам бачек на утечку под давлением. Может гдето дал трещину и без давления нет утечки, а создав его потечет.

Налил антифриз , завел машину . на холодную ничего не текло , когда температура поднялась до 90 . начало течь за генератором ... что там может быть подскажите ..

Посмотрите ещё раз все патрубки"рукой",особенно те,что приходят к радиатору.
Была темка здесь viewtopic.php?f=17&t=89652.

maestroff писал(а):Посмотрите ещё раз все патрубки"рукой",особенно те,что приходят к радиатору.
Была темка здесь viewtopic.php?f=17&t=89652.

+1 Смотри патрубки подходящие к радиатору, как вариант. Верняком будет - залить систему, пригласить какого нить товарища, чтобы он нажал на педаль газа, а ты стой и смотри откуда польётся. Данную процедуру проводить (желательно) на подъёмнике (яме), со снятой защитой, но в принципе можно и на стоячей машине, только фонариком вооружись.

За генератором находится термостат, оттуда идет патрубок на радиатор. После прогрева как раз открывается термостат и антифриз идет в радиатор, либо патрубок слетел либо лопнул.

Под флянцем термостата резиновое колечко (46 рублеввв).Это оно 100 пудов! Точно такая же хрень была.

max582 ,отпишитесь,как найдете проблемку.

maestroff писал(а):max582 ,отпишитесь,как найдете проблемку.

Спасибо за советы )Будем ремонтировать , как установим точную причину отпишусь.

На заведенном и прогретом двигателе открути крышку расширительного бачка.Уравняеш таким образом давление внутри системы.Меньше жижка убегать будет.

Была найдена проблема -Водяная трубка обратн. магист.( 06B121065AC ) . На родной трубке отверстие через которое вытекал антифриз.

max582 писал(а):Была найдена проблема -Водяная трубка обратн. магист.( 06B121065AC ) . На родной трубке отверстие через которое вытекал антифриз.

Значит я был прав!))) почти..))

max582 писал(а):Была найдена проблема -Водяная трубка обратн. магист.( 06B121065AC ) . На родной трубке отверстие через которое вытекал антифриз.

Ну вот и хорошо!Поздравляем!
А у меня похожий глюк был вот с этой деталькой-фланец с уплотнительным кольцом ( 058 121 132 C),через него антифриз выливался,если жидкость до максимального уровня наливал.