forum.skoda-club.ru

ребятя подскажите может у кого и было.
двигатель 2.8. стоит одна двойная катушка зажигания. родная начала сбоить на холостых оборотах-пропуски. решил поменять-купил катушку Бреми и провода Бреми (то что в оригинале идет). через три месяца сгорела.
купил Теслу-через два месяца сгорела.
купил тайваньскую-через две недели сгорела.
поставил родную.
что за ерунда не пойму. помогите.
спасибо.

Свечи случайно перед этим не менялись? Есть ли масло в свечных каналах?

серега327 писал(а):купил катушку Бреми и провода Бреми (то что в оригинале идет).

"...то что в оригинале идет..." ммм...это не показатель, т.к. любой завод делает детали для конвейера (original equipment) и на продажу (aftermarket)...и это совершенно разные детали, сделанные или собранные на разных заводах...исключения, пожалуй, могут составить только оригинальные детали, по какой-то причине продающиеся через рознично-оптовую сеть со "спиленными" оригинальными номерами как заменители оригинала...

свечи менялись. но масла в колодцах нет. раньше масло было когда текла прокладка клапанной крышки. но даже тогда родная катушка работала без перебоев. сегодня опять поменял свечи. старые в норме.
еще есть мысль что все это из-за проводов. у старых сопротивление около 5,2 кОм, у новых - 4,8 кОм. может катушка горит из-за повышенной нагрузки. но мне кажется она несущественна

Спросил про замену свечей, т.к. раньше видел кучу тем про горящие катушки на 1.8т именно после замены свечей. Владельца даже вычисляли опытным путем пары "свеча-катушка", которые точно работают...Про 2.8 точно знаю, подходят кроме оригиналов свечи NGK BKR6EKUB 3584, NGK BKR7EIX-11 6988...У меня тоже было масло в свечных каналах - замена прокладок крышки - через полгода снова там масло, хотя прокладки брал неплохие - замена прокладок...Свечи по незнанию заменил на Бошевские, катушка оригинал, проблем нет.