Прохождение ТО у дилера или своими силами.

[Петрович_174]

Да господа... ещё раз убедился что культуры потребления в России совсем нет. Досих пор головы покупателей думают о том "Где бы мне сделать ремонт автомобилю подешевле?".
Я считаю, что ремонт и ТО необходимо проходить у официалов, т.к. всё-таки они дают гарантию на работы, а на материалы даёт гарантию производитель- SKODA. Согласен, что необходимо быть внимательней при сдаче автомобиля в сервисную зону, но так для этого необходимо всего лишь включить свои мозги и не идти на поводу у сервис-менеджеров.

[Grave_Digger]

Кроме того, что гарантия может спасти от попадалова на громадные деньги, если что не так с движком или коробкой, так у нас, например, выдается карта мобильности, по которой в случае чего тебя с машинкой бесплатно эвакуируют в любом месте СНГ и Европы до ближайшей СТО, способной устранить неисправность.
Такая услуга дается только на Шкоду и VW, по крайней мере - в нашем регионе.
Уже учитывая это, имеет смысл оставить автомобиль на гарантии.
Скупой платит дважды. Зачем на собственной шкуре убеждаться в этой непреложной истине?

СНГ это конечно сильно сказано, но с оговоркой: кроме Молдавии, Албании и Украины. Взято тут: http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=195 А я какраз собираюсь в Украину ездить, в Крым летом. Интересно получается как то

[MaxCreator]

Прочитал тему, плачу...
никого не хочу обидеть, но больших уродов чем официалов с их ТО найти трудно. Им только масло можно доверять менять и то следить, что бы пробку не сорвали и отметку о ТО сделали! Мое мнение, что под крышей официалов собирается весь сброд слесарей, которых в нормальные места просто не берут. Хотя конечно бывают исключения, но это как правило 1-2 человека на всю СТО. А деньги, которые мы платим за ТО идут на зарплату девочке на ресепшене + куче дармоедов которые в штате и т.д.

"я 9 лет чинил свою 99, а теперь купил хорошую машину и в нее не полезу!"
шкода в обслуге и ремонте на порядок проще 99, снять, что нибудь и заменить проще, как правило доступ удобен - для людей они машины делают... или для сервисников, что бы не тратили полдня на замену какого нибыдь узла.
"гарантия - у человека сорвало двигатель с опор и уже 4 месяца ждет..."
ну срывало у меня AGU с опоры, как раз из-за кривых рук официалов, дык машина дотянула еще 30км до стоянки и на следуюшмй день мотор стоял на месте при помощи домкрата и новой опоры.

Да! по поводу культуры потребления. "мужчин нет. вот и не спим... как только появятся - сразу спать начнем." (С) Дикари

Так, вот как только у официалов начнут работать действительно высококлассные мастера - сразу все начнем ездить...

Люди не обижайтесь, если кого процитировал. Но ТО всегда расматривал лишь как путь для сохранения гарантии на основные агрегаты, которые дороги. Такая своеобразная "каска".

[Андрей_79]

MaxCreator +1 - согласен на все сто!
Даже элементарная замена масла (в моей практике лично) вызвала просто кучу негодования (я писал про случаи на ТО30 и 45 в Автопраге варшавка).......даже уровень масла вызывает у мастеров сложности.......о чём тут можно говорить, не понимаю. А про отношение к твоей машине я вообще молчу.
За 15 лет ремонтировал много машин и сам никогда в сервис не обращался и, купив впервые новый авто, для меня было очень сложно решиться сохранять гарантию
Сейчас с чуством игры в лотерею отдаю машину на ТО, потому как нет абсолютно никакой уверенности в качестве работ офф. диллера. Но на это и есть гарантия, которая маленько греет душу, потому что случись чего, придётся им заламывать руки, НО уже вполне законно: производили работы - извольте отвечать.
Сейчас у меня подходит время ТО60 и моё мнение таково: т.к. я привык ковыряться в машине сам и я могу что-то сделать и при этом что-то съэкономить на пивко , то я поменяю сам свечи там, колодки, а остальное там масло и топл. фильтр оставлю дилеру (иногда просто из-за того что лень самому делать )........всё равно ехать для сохранения гарантии.......а если человек никогда в глаза не видал свечного ключа, то не изобретайте велосипед, вам всё равно проходить ТО у офицала.......
А уж если действительно не хотите переплачивать..... вперёд! делайте ТО сами!
Шкода - надёжная машина и шансы попасть на движок или коробку не велики ИМХО

[&SHARK]

:twisted: (я писал про случаи на ТО30 и 45 в Автопраге варшавка).......даже уровень масла вызывает у мастеров сложности.......о чём тут можно говорить, не понимаю. А про отношение к твоей машине я вообще молчу.

Ну тут нельзя не согласиться, Автопрага это же раньше Лада-Фаворит была, к этим ребятам вообще нельзя ездить я считаю, их всех с Тазов на Шкоды перекинули, ну обучили немного. Поэтому такие косяки и происходят. Кстати, схожая ситуация и в Автомире, от менеджеров-консультантов не в тонусе и до мастеров непонятных, короче там глаз да глаз. Ни в жизнь бы свою машину туда не отдал.

[АндрейЛ]

Вся тут проблема выливается только в то, хороший официал или нет.
У нас вроде нормальный. Поэтому я отдаю ему.
Где тут наэкономишь?
За первое ТО отдали 3900 - это замена масла
развал-схождение
мойка
2-то:
замена масла
замена всех фильтров
замена свечей
диагностика
8500
где ж дорого-то?
Мой батя за ТО "Нивы" на 10000 заплатил 4500!
Вот он-то потом с гарантии и снялся. Потому как даже новую коробку в итоге на Ниву купить сопоставимо, если все такие "ТО" сложить вместе.
А рисковать налететь на замену чего дорогого на Окташке не хочется

[bmv]

Немного не в тему, но:
Езжу месяц с копейками, проблем нет, за искл. скрипов и уводит машину вправо на самой ровной дороге, если отпускаю руль (увод довольно резкий).
Вот с этой бедой приехал с наш славный салон МС (Екатеринбург) - где, выслушав, отослали меня к дядьке Главному Специаоисту по Гарантийным СлучаЯм
Я ему и говорю - вот, так и так - надоть волшебу какую сочинить - излечить порчу)
Он говорит - сначала проверим
Вобщем проверяли долго - катал его по дворам и дорогам минут сорок...
В итоге изрек многомудрый Дядько - ничего не скрипит, а если скрипит - то так и должно и кто вам сказал что машины не скрипят и вообще - покупайте мерседес!
*челюсть моя медленно отвисала до пола во время этой тирады а разум отказывался верить услышанному*
Пока я осмысливал первую часть - Дядько добил меня - тем что выговорил мне по поводу неумения трогаться, водить машину, что вестибулярный аппарат у меня фиговый и потому машину мне кажется что вправо ведет, и вообще молодежь нынче - одни укурки
*утрирую, но суть примерно та*
Ну что делать - собрался я с духом и применил заклятье "Сердитый покупатель"
Вобщем скрипы изгнали в итоге (почти) - теперь норм, сделали развал-схождение, проверили угол наклона колес и все такое, денег не взяли...
Но - машинку как вело, так и ведет...
Официалы (по крайней мере мои) - зарсанцы и неумехи
*пардоньте за мой французский - накипело*