Из-за не оргинальных (и видимо низких) аммортизаторов, оторые недавно поставил предыд. хозяин, под защитным чехлом отбойники упирается в аммо даже на незагруженной машине.
1.Поможет ли смена аморт.- то есть увеличется ли расстояние до отбойников - есть ли амортиз не ориг. увеличенного клиренса ИЛИ надо менять и пружины?
2. Что такое проставки, могут ли они помочь в данной ситуции и куда их ставят вниз/наверх и что это резина/железо?