forum.skoda-club.ru

Vlad13 писал(а):Парни, а Вы сами пробовали радар-детекторами пользоваться? Судя по вышенаписанному - не пробовали, а советы даете!

радар-детектор Cobra R-215, купленный лет 10-12 назад.

Я с этой Коброй, купленной в 1997 году на Горбушке, уже в 2003 годах попадал, до сих пор помню Галкино на М4 перед Воронежом, тогда, кто помнит, там было 60. Потом Mongoose UB-360\5 купил в 2006году. С тех пор уже третий устарел - купленный в 2009 году Sho-me200.

MELNIK писал(а): Я с этой Коброй, купленной в 1997 году на Горбушке, уже в 2003 годах попадал, до сих пор помню Галкино на М4 перед Воронежом, тогда, кто помнит, там было 60. Потом Mongoose UB-360\5 купил в 2006году. С тех пор уже третий устарел - купленный в 2009 году Sho-me200.

Ну попасть то можно и с самым наисовременнейшим. Как вариант, если в одиночку едешь, впереди машин нет и с "фена" в тебя стрельнули - однозначно оттормозиться с хорошей скорости не успеешь, а могут и просто тупо развести на чужую скорость - такие попытки тоже бывали, однако тыкал их, что радар-детектор не пикнул на их радар, следовательно они и не стреляли и все претензии сводились к проверке страховки и талона ГТО!
А вот по поводу "...уже третий устарел, купленный в 2009г..." что то берут смутные сомнения по поводу такого активного развития технической базы ГАИ, да и тех. характеристики новой аппаратуры ГАИ подтверждают их работу в старых диапазонах. Свой детектор покупал в 2009г., модель старая, при вскрытии на печатных платах и элементах год выпуска промаркерован 2005!!! и, смею Вас заверить, работает отлично.

MELNIK писал(а):Я с этой Коброй, купленной в 1997 году на Горбушке, уже в 2003 годах попадал, до сих пор помню Галкино на М4 перед Воронежом, тогда, кто помнит, там было 60. Потом Mongoose UB-360\5 купил в 2006году. С тех пор уже третий устарел - купленный в 2009 году Sho-me200.

диапазоны работы все те же.
дешевый декодер пищит на все, дорогой -максимально отсеивает помехи

Dunkan писал(а):диапазоны работы все те же.
дешевый декодер пищит на все, дорогой -максимально отсеивает помехи

Старые антирадары воспринимают импульсные радары как помехи и отсеивают их не издавая ни звука. А на новом фоткали в зад - запищал, когда практически поравнялся с ним и тормозить поздно было, в лоб работает. По СВ то предупреждение получил, но оказалась вторая засада до начала населённого пункта. Ну а если в корму не эффективен, то разумеется антирадар морально устарел

MELNIK писал(а):...Ну а если в корму не эффективен, то разумеется антирадар морально устарел

Это не антирадар морально устарел, а сотрудник ГАИ поумнел!
Кроме аппаратуры с которой Вам стреляют в зад была есть и будет и другая, с которой стреляют в лоб, против которой радар детектор весьма полезен. Ну а 100% гарантии никто не даст. Вас, судя по предыдущему сообщению даже СВ-шка не спасла, а многие ее считают практически панацеей от всех дорожных бед.

Vlad13 писал(а):

MELNIK писал(а):...Ну а если в корму не эффективен, то разумеется антирадар морально устарел

Это не антирадар морально устарел, а сотрудник ГАИ поумнел!
Кроме аппаратуры с которой Вам стреляют в зад была есть и будет и другая, с которой стреляют в лоб, против которой радар детектор весьма полезен. Ну а 100% гарантии никто не даст. Вас, судя по предыдущему сообщению даже СВ-шка не спасла, а многие ее считают практически панацеей от всех дорожных бед.

Гаишники поумнели или антирадар морально устарел в результате одно и тоже. Предупреждение было по населенному пункту "Рогачёвка", а км за 2 до нее замаскировался еще один пост с КРИСом в "овечьей шкуре" его встречным машинам не видно было (но это редкость). Потом ГИБДДуны сами предупредили, что в Рогачёвке еще пост , о котором я уже знал. СВ не панацея, но на трассе сильно эффективнее антирадара, особенно когда проходят многократные подтверждения, что впереди на 50 км чисто то даже не отвлекаешься на ложные срабатывания.
А когда по количеству на один, два радара в лоб приходится один в зад смысла в антирадаре вообще нет, разве, что проверить стационарные радары.

Vlad13 писал(а): Ну а 100% гарантии никто не даст. Вас, судя по предыдущему сообщению даже СВ-шка не спасла, а многие ее считают практически панацеей от всех дорожных бед.

Панацея и 100%- это соблюдение ПДД

bav писал(а): Панацея и 100%- это соблюдение ПДД

Тоже не всегда! Уже по превышению скорости 2 случая лично пережил. Схема примерно одинаковая. Едешь по населенному пункту не нарушая и не превышая, останавливают, показывают на радаре превышающие цифры и начинают разводить, что это мои, при этом у них уже стоит остановленное авто. Предъявил им, что установлен радар-детектор и, что он у меня даже не пискнул и скорость не моя, и после этого все закончилось проверкой страховки и пожеланием счастливого пути!
Была тема с разводом и за несуществующий обгон на запрещенном участке, но это другая история не в рамках данного топика. Так что 100% достичь соблюдением ПДД, пока в ГАИ порядков не наведут - невозможно.

Приобрел Sho me 520.
Ездил в Тамбов на днях по трассе м4 и м6. радар пищал на все машины ДПС.
Когда ехал по м4 ("жарил" 180 км. ч) радар запищал, сбросил скорость и стал искать спрятавшихся сотров ДПС - не увидел, но заметил в разделительной полосе замаскированную хрень. Через 500 м. - газель ДПС и проштрафившиеся.
Покупкой доволен. На трассе чувствуешь себя спокойнее.
Средняя скорость поездки (Москва-Тамбов) изменилась: без радара 80 км.ч. без остановок, с радаром 102 км.ч + сделал еще 2 остановки в сумме на 20 мин.
В эту поездку первый раз разогнал пепелац на М4 до 200 км.ч по спидометру.

а что-то с давних лет слыхал, что антирадар не законная штука. ошибаюсь?

niseko писал(а):а что-то с давних лет слыхал, что антирадар не законная штука. ошибаюсь?

Антирадар - незаконная. Но мы тут говорим о радар-детекторах, в простонародии - "антирадары"

GeR1man, туплю. а какая в них разница?)

Радар-детектор только фиксирует излучение милицейского радара, в то время как антирадар создает помехи и глушит сигналы милицейских приборов.

Student писал(а):Приобрел Sho me 520.
Ездил в Тамбов на днях по трассе м4 и м6. радар пищал на все машины ДПС.
Когда ехал по м4 ("жарил" 180 км. ч) радар запищал, сбросил скорость и стал искать спрятавшихся сотров ДПС - не увидел, но заметил в разделительной полосе замаскированную хрень. Через 500 м. - газель ДПС и проштрафившиеся.
Покупкой доволен. На трассе чувствуешь себя спокойнее.
Средняя скорость поездки (Москва-Тамбов) изменилась: без радара 80 км.ч. без остановок, с радаром 102 км.ч + сделал еще 2 остановки в сумме на 20 мин.
В эту поездку первый раз разогнал пепелац на М4 до 200 км.ч по спидометру.

Ну вот, еще одно показательное сообщение, подтверждающее полезность данных девайсов.

Вчера произошёл интересный случай.Стоял на обочине на трассе.Мимо проезжал кортеж,глентвагины и мерины с мигалками.Мой Шо ми 520 буквально сошёл с ума при проезде данной колонны.Сек 30 пищал и моргал всеми огнями,после чего вырубился и не работал минут 5! Интересно,что это было?!