Мойка двигателя - можно ли?

**Г@рик** » Вт, 14 апр 2009, 13:12

Alex133

А я на такие мойки и не заезжаю естественно. :wink:

**R2d2** » Вт, 14 апр 2009, 13:51

на волге мыл керхером - после мойки завелась, подрыгалась и заглохла :-)

Хорошо, что стоял борт. комп - он накапал на проблемы со свечами - сняли ВВ провода, продули воздухом - все завелось и заработало. Так что в принципе мыть можно, но можно и обрести геморрой :-)

Ребята на мойке, кстати, этого ожидают при мойки движка - сколько раз видел - моют, сушат воздухом, потом не закрывая капот говорят водителю - давай, пробуй. Пытаются завести, завелся - отлично, не завелся - снова давай воздухом все сушить. По их словам, полного "не могу" ещё не наблюдали

**Alex133** » Вт, 14 апр 2009, 14:15

Вот у меня полное "не могу" как раз было, давно еще, на восьмерке. Причем помыли в сервисе - не хотели менять тосольную трубу на грязном движке. Помыли, продули, посушили, при заводке сгорел коммутатор. А это тогда был большой дефицит, если кто помнит.

**chell** » Вт, 14 апр 2009, 14:35

на 99 ой мыл два раза - нифига не прикрывали - всё окей, только у ней датчики первые пару заводов срабатывали, типа колодки поменяй и ещё чето там.
НО потом при замене свечей, когда выдернул провода и выкрутил свечи - всё покрыто ржавым налетом - т.е. вода офигенно везде попадает, если уж моешь - продувать обязательно.

У меня тож совсем грязный двиг за год эксплуатации - очень хочется помыть, но всё равно на мойку стремно - может попробую химией, щеткой и водой, как выше предлагалось.

**Сергей 70** » Вт, 14 апр 2009, 19:12

Заезжаем на мойку,говорим что надо двигатель помыть.Они сами знают что прикрывать.Всегда так делую-ни разу проблем не было.

+1

**Andrewcart** » Вт, 14 апр 2009, 19:29

Мою каждую третью-четвертую мойку машины... Все ок. Только не прошу продуть тщательно, а прошу чтобы дали промыть мне самому. Все Ок - никаких проблем...
Продуваю очень тщательно генератор, катушки (от туда особенно много воды вылетает) все что можно и нельзя вокруг аккумулятора, ну и вобщем-то все.
А, еще колокольчик сигнализации на всех мойках завязывают в пакет...

**Vertax** » Ср, 15 апр 2009, 0:33

Буквально сегодня (по часам вчера) мыл, все гуд.
Не эстетства ради, а инспектор при постановке на учет выел весь мозг с грязью на номере двигателя.

**sergio19** » Ср, 15 апр 2009, 0:36

Как раз сегодня помыл А5, в очередной раз. Вода-раствор-вода...и опять всё блястит.

**Baziliy** » Ср, 15 апр 2009, 8:54

По поводу контактов и генератора понятно, но вот меня терзает мысль, а не вредна ли химия от черепашки и т.п. всяким шлангам, резинкам и т.п.?

**R2d2** » Ср, 15 апр 2009, 9:12

ну наверное они же не дураки в черепашке этой...

**chell** » Ср, 15 апр 2009, 9:26

народ, а крышку пластиковую, которой мотор прикрыт, при мойке снимаете? подней моете?

**VooDooZP** » Ср, 15 апр 2009, 9:32

А я только летом на даче двигатель мою. С утра мою, и до следующего утра машину не трогаю. Проблем ни разу не было. За сутки всё высыхает, даже генератор.
P.S. это я про Пассат.

**Robbin** » Ср, 15 апр 2009, 9:36

chell писал(а):народ, а крышку пластиковую, которой мотор прикрыт, при мойке снимаете? подней моете?

Естественно, как же не снимая крышки сам двигатель-то помыть :wink:

**Shturmovik** » Ср, 15 апр 2009, 10:33

А теперь внимание, вопрос. =))
Как она снимается? Просто сдернуть?

**chell** » Ср, 15 апр 2009, 10:37

да, просто сдернуть, крепится почти по углам, на рышке - защелки, на движке штырки, пластмасса прорезиненная вся - ничего не сломешь, стопудов. Я обычно сначала беру за ближние 2 угла и рывком вверх - потом 2 дальних также - момент отсоединения хорошо чувствуется.
Одевается также, момент соединения хорошо чквствуется и слышится - крышка садится назад в свои места с "сочным резиновым хлюпом"

Мойка двигателя - можно ли?

Мойка двигателя - можно ли?

Кто сейчас на конференции