Кузовной ремонт - поделитесь опытом

**Den** » Пн, 24 июл 2006, 11:42

amplifier писал(а):
ну а то як же.. делал... вот только все резину изнутри подбирает... пока ума не приложу по поводу причины (((

блин, а при ударе "чашки" не задело?

**amplifier** » Пн, 24 июл 2006, 13:53

Den писал(а):
amplifier писал(а):
ну а то як же.. делал... вот только все резину изнутри подбирает... пока ума не приложу по поводу причины (((

блин, а при ударе "чашки" не задело?

геометрию кузова выправляли.. вопрос в том, как они это сделали... какие-то распечатки давали по геометрии...

Den писал(а):
amplifier писал(а):по поводу моих наблюдений: жрет резину изнутри! (*чо делать?**)

Димка, а сход развал ты делал???

А не делается на Филках развал, только схождение

**amplifier** » Пн, 24 июл 2006, 14:21

Дмитрий Сизов писал(а):А не делается на Филках развал, только схождение

поэтому и поджирает резину ))) :lol:

**Den** » Пн, 24 июл 2006, 15:02

Дмитрий Сизов писал(а):
Den писал(а):
amplifier писал(а):по поводу моих наблюдений: жрет резину изнутри! (*чо делать?**)

Димка, а сход развал ты делал???

А не делается на Филках развал, только схождение

на О1 тоже развал не регулируется, просто по привычке....как на заборе написано так и говорю

**Зигзаг** » Вт, 25 июл 2006, 17:22

pit писал(а):ВДВ - название, крыша + руководство скорее всего, а намастеров сразу я лично клепать бы не профессионализм не стал бы. Если был личный опыт или друзей - то напиши. а то интересно - они рядом с моей работой - думал сам туда если что заезжать. Кстати звонил для эксперемента на запись - разговор с диспетчером нормальный , звонил туда же в отдел запчастей так там вообще блеск - и человек грамотный (имя не спросил) и варианты по стоимости и разным производителям дал.

Опыт был, отрицательный, другу краску на машине испортили абразивной полировкой, цены у них сумашедшие, Вентус дешевле в разы, кстати и десантура там тоже работает, он по этому и называется так, потому что когда то организовывался с целью трудоустройства бывших десантников

Да и вообще клиенты они в конторе где я работаю, так что я там могу поиметь солидную скидку, но намерено не пользуюсь

**Timon** » Чт, 27 июл 2006, 11:39

Тему можно закрывать. Сегодня был в ВДВ-сервисе и в Вентусе.
1) Вентус. Цитирую "Вам лучше продать вашу машину и купить помоложе. Ремонт обойдется не меньше $3000 + запчасти...".
2) ВДВ-сервис. Ремонта насчитали, ориентировочно, на 28000 рублей + мои запчасти + моя покраска (краситься буду в НИИ Коррозии). Завтра отгоняю им машину на ремонт.

**Toniki** » Чт, 27 июл 2006, 13:12

Timon писал(а):2) ВДВ-сервис. Ремонта насчитали, ориентировочно, на 28000 рублей + мои запчасти + моя покраска (краситься буду в НИИ Коррозии). Завтра отгоняю им машину на ремонт.

отпишись по результатам

**pnlp** » Пт, 18 авг 2006, 9:45

слышала довольно много положительных отзывов про http://www.obninsk-auto.ru

сама только к ним собираюсь. из минусов - ехать далековато. из плюсов - какчество, вроде бы приемлемые цены.
но мне, судя по требуемому объему, заломят как самолет :shock:

уже заранее страдаю.
что мне в этих нравится - я отправила им фотки и жду их калькуляцию.
но у меня вообще, по-моему, ни одной некоррозийной детали

бедная моя Феличка (

**Timon** » Вс, 20 авг 2006, 8:31

отпишись по результатам

Результатов нет. Машинку не взяли в ремонт из-за гнилых порогов. Ее не смогли закрепить на стапеле. За замену порогов в ВДВ попросили 45000 О.О
Вариантов теперь три:
1) Ехать куда-то еще и делать там пороги (Кстати, сколько это стоит?)
2) Покупать боковины (задняя арка, порог, центральная и передняя стойка), крышу и ехать в НИИ Коррозии делать полный капремонт кузову
3) Продавать машину и покупать более новую (Кстати, почем ее могут взять в таком состоянии?)

**pnlp** » Вс, 20 авг 2006, 19:33

Timon

Не хочешь позвонить в Обнинк, я выше ссылку давала.

они наваривают на коррозийные части металл. плохо себе представляю, как это все будет выглядеть, но положительные отзыы о них были. К тому же они не сказали мне, "катайтесь, дувушка так, залепив пластырем дырки", как говорили ранее в др. местах

**Petruchio** » Вс, 20 авг 2006, 20:08

Timon писал(а):Результатов нет. Машинку не взяли в ремонт из-за гнилых порогов. Ее не смогли закрепить на стапеле. За замену порогов в ВДВ попросили 45000 О.О
Вариантов теперь три:
1) Ехать куда-то еще и делать там пороги (Кстати, сколько это стоит?)
2) Покупать боковины (задняя арка, порог, центральная и передняя стойка), крышу и ехать в НИИ Коррозии делать полный капремонт кузову
3) Продавать машину и покупать более новую (Кстати, почем ее могут взять в таком состоянии?)

Мне кажется, что лучше рассматривать третий вариант

Кузовной ремонт - поделитесь опытом

Re: Кузовной ремонт - поделитесь опытом

Кто сейчас на конференции