sbornik писал(а):чет я не понимаю-в моей фабии комфорт 2001 года (пятилетнем авто) есть серийное крепление изофикс-это не полозья, это скобы буквой П под подушкой заднего сиденья 4 штуки.
не думаю, что для российского рынка чехи будут экономить на нескольких железяках и комлпектация должна отличаться от европейской.
другое дело, что сиденье с изофикс намного дороже обычного и люди отказываются от сидений подобного типа из-за большой разницы в цене.
вообще советую для мелкой брать поддержанное сиденье группы О-они не успевают износиться и состояние нового за меньшие деньги, предложений достаточно много, экономия процентов 30%, например вот здесь
http://wwwboards.auto.ru/forchildbs/6492.html
+1
Коллеги, вы кажется плохо смотрели на задний ряд. В моей О1 Амбиент 2002 г. есть крепления Изофикс, у кореша Тур 2005 г. - есть, у другого Элеганс 2001 г. - тоже есть. Насколько я знаю, на ВСЕХ Октавиях последних годов есть эти скобки. Они хорошо прощупываются в месте стыковки сиденья и спинки. Вообще, в VAGеновских машинах это давно такая же обязательная опция, как и ремни безопасности.
Теперь собственно о кресле. У меня тоже маленький ребенок и я был озабочен выбором кресла, выбирал месяца три. Пришел для себя к следующим выводам: 1. Изофикс - не панацея, т.к. некоторые краш-тесты (не дай Бог, конечно, никому!) показывают значительную нагрузку на шейные позвонки в момент удара, поскольку крепление кресла к кузову машины бескомпромиссно жесткое. 2. Лучший вариант на нашем рынке - Concord Ultimax, лидер по соотношению цена-качество-удобство использования. 3. Кресло за 2 - 3 тыс. руб - деньги (и безопасность), выброшенные на ветер.
