Выкрутить свечу

[wladimotor]

Свечная резьба ремонтируется путем установки ввёртыша. В двух словах это выглядит примерно так.
В свечном отверстии нарезается резьба большего диаметра, по моему М16. Вкручивается ввёртыш - стальная спираль, внешне напоминает сжатую пружину, снаружи она М16, а внутри М14Х1,25 - свечная резьба. Ввёртыш вкручивается в головку достаточно плотно, но все равно его нужно посадить на какой-нибудь термостойкий состав типа "холодная сварка". Кое-кто делает это не снимая ГБЦ, обильно намазывая метчик литолом думая, что стружка прилипнет и нее попадет в цилиндр. Действительно прилипает, но и в цилиндр она тоже попадет вместе с этим же литолом, можно не сомневаться. Я рекомендовал бы делать это на снятой ГБЦ.

[bo]

Да, печально. А сколько можно ездить с моей новой свечей? Она , вроде, зашла до конца и не чихает. Стараюсь ездить аккуратно и не газовать сильно.

[zatravka]

может выбить, когда газанешь (ну вот припрет и газанешь)

[tutu947]

У меня на 41-м свеча 4 цилиндра тоже один раз пошла не по резьбе.Пробег был где-то 30000 км.Выкрутил её, резьбу прогнал метчиком и опять закрутил,но не сильно закручивал.Да после того как метчиком прогнал резьбу, цилиндры продул(крутил стартером без свечей).Когда пробег был где-то 98000 пришлось поменять прокладку ГБЦ(сгнила от нашего тосола),снял головку - дамал что надо что-нибудь сделать со свечной резьбой - посмотрел внимательно(когда головка блока лежала на столе),а резьба была вполне приличной.Cейчас пробег 110000 - полет нормальный!!!!

[wladimotor]

А может действительно, если свеча плотно затянулась, не сифонит, то может и ничего. А глохнет на холодную вероятно по другой причине.

[bo]

Может у меня как раз такой случай, когда, если не трогать, то все будет хорошо. Спасибо за рассказ TUTU947, хоть надежда появилась.