вопрос по гарантии

[PPDron]

Вот и Звоните (с моб. бесплатно) дилер должен предоставить замену или нет (на время ожидания).

"У дилера Bolero в наличии нет". Это ответ инженера по гарантии.

[alexiv]

А Шкода что говорит? Я про подменную пусть и другую.

[PPDron]

А Шкода что говорит?

Горячая линия "сказала" обратиться письменно.
Вчера написал. Пока ответа нет.

Батя говорит радио работает и пока хватит. Тут вопрос не временной замены. А понять, когда произведут гарантийную замену.
И как можно повлиять на скорость выполнения работ.

[alexiv]

Что писать вчера, звони сегодня (Шкода ассист круглосуточно). Я не понял ты из ЮЗАО или Воронеж.

[PPDron]

Что писать вчера, звони сегодня (Шкода ассист круглосуточно). Я не понял ты из ЮЗАО или Воронеж.

Шкода ассист круглосуточно - сказали Пишите письма.

Я-ЮЗАО, Отец - Воронеж.

[alexiv]

Тогда не стоит засорять тему.

[PPDron]

Тогда не стоит засорять тему.

Никто тему и не засоряет. Я описал проблему, Вы задаете вопросы я отвечаю. Мне просто нужна информация.

[alexiv]

Я про себя, другой информации нет. Вы все делаете правильно.

[antoniobeliy]

Приветствую Вас дорогие одноклубники!
Собственно столкнулся с такой диллемой: за неимением времени да и просто по личным соображениям решил произвести межсервисную замену масла на 7000 пробега, естественно в неофициальном центре, так мне удобнее, т.к этот самый центр находится в пяти метрах от моей работы, да и дешевле.
Проблема получилась в следующем: после того как машину подняли и попытались выкрутить сливную пробку, она просто стала прокручиваться в поддоне, и никак не поддавалась, короче после 2-х часов мучений было принято решение снять поддон совсем. Итог: пробка была жестоко срезана, т.к. поддон судя по всему оказался бракованным: на нем была просто напросто сорвана резьба. Короче, нужна замена поддона, но было принято решение не покупать новый поддон, т.к. его нужно ждать, но машина очень нужна и ждать просто нет времени, а тупо приварить гайку с обратной стороны поддона и вкрутить туда новую сливную пробку. Вот такой вот колхоз совсем новой машины получился...
Собственно вопрос: что теперь будет на ТО1? Есть вариант сказать официалам, что я типа ничего не знаю и ни разу не лазил туда, что так и было с завода...Ведь крышку то бракованую умудрились же поставить...
Хотя по идее вряд ли это должно как то на гарантии сказаться...
Прошу сильно не пинать..

[Robbin]

Да, старая поговорка видимо забывается: кроилово ведет к попадалову - поехал бы к официалам и это было бы их головной болью.
Теперь доказать то, что ты не имеешь к этому отношения имхо невозможно.

[antoniobeliy]

Да тут палка о двух концах...Повторяю к офиуиалам не поехал из-за крайней нехватки времени, а тут все рядом, тем более сам в маслах работаю, поэтому вообще все идеально складовалось...Насчет кроилова и речи то и не шло. Денег примерно столько же отдал..

[ASV]

Если у офф заметят-гарантии не получите,и они будут правы,поддон снимали,срезали варили......где делали там и гарантия ваша.,А бракованный или пробку долго не в тут сторону крутили в сервисе который ближе...-это сложный вопрос......Скорее второе.

[andreka]

Я так понимаю, что даже в худшем случае вы лишитесь гарантии только на поддон, уже лишились. В случае обнаружения еще одного заводского дефекта поддона вам откажутся бесплатно его устранить. Отказать в гарантии на остальные агрегаты можно только в случае, если будет доказано, что установка неоригинальной з.ч. или изменение конструкции повлияла на другие узлы. Стоит еще раз перечитать договор. Думаю, что с дилером играть в кошки-мышки не стоит, а лучше описать ситуацию как есть и попросить их разъяснить отдельные условия договора. В целом очень поучительная история для всех владельцев новых авто. Удачи!

[antoniobeliy]

Главное чтоб не сняли гарантию на всю машину, как это бывает у мицубиси..)))) самое главное это дсг...))) все остальное не особо волнует..))

[Serj-77]

Я так понимаю, что даже в худшем случае вы лишитесь гарантии только на поддон,!

Как интересно.Как гуманно....Может вообще ничего не лишитесь......