Косяки автомобилей из КАЛУГИ!

**Koyote@A5** » Пт, 19 июн 2009, 14:26

В моем случае машина не прошла ГТО по тормозам при пробеге более 700км. Поехал к дилеру, там на тормозном стенде оказалось разница усилия ручника между левым и правым задними колесами 32% что выше максимально допустивой нормы 30%. Исправили по гарантии.
На данный момент пробег 5150

проблем нет! Тьфу*3!!!

Машина Октавия А5 Элеганс 2.0ФСИ АКПП сборка Калуга конец сентября 2008г.

З.Ы. До этого был Всеволожский ФФ2 - с ним проблем не было вообще.

Сайт · **БАО** » Пт, 03 июл 2009, 16:40

Вот тоже не хорошие новости

Volkswagen отзывает российские Tiguan

Российское представительство Volkswagen объявляет об отзыве сделанных на заводе в Калуге полноприводных кроссоверов Tiguan. Выяснилось, что со временем возможно самоотворачивание болтов крепления карданного вала.

«Марка Volkswagen приглашает всех владельцев полноприводных Tiguan в дилерские центры для проверки надежности крепления карданного вала и, при необходимости, проведения корректирующих мероприятий. Данная работа займет около 1 часа и будет для клиента бесплатной», - сказано в официальном сообщении.

источник http://auto.mail.ru/article.html?id=29081

**A1eksey** » Пт, 03 июл 2009, 19:34

БАО писал(а):Вот тоже не хорошие новости
...

Отчего же нехорошие?

Вот если бы они промолчали и эти Тигуаны начали сыпаться...

А так - зачёт.

я тоже считаю что ничего страшного! главное что вовремя просекли данный факт! а так у нас и мерседесы бывает отзывают!

**Nenuphar** » Чт, 08 окт 2009, 9:46

Еще один сказ про Калугу.
Ходили с мужем по автосалонам- искали машину.Попали на Марксистскую там в одном доме несколько автосалонов.Зашли в фольцовский салон (грешна-люблю немца).Слева машины , собранные у нас.Справа - заграничной сборки.Подхожу к пассату (цена почти 900 тыс., сборка крупноузловая из Калуги )- капот перекошен, двери одна выше другой.Кто поручится, что и внутри все также собрано.За такое г... отдавать такие деньги руки не подымаются.Справа стоит пассат СС немецкой сборки - все ровненько, идеально.Цена 1400 тыс. Ушла со слезами на глазах.Руки оторвать бы тем, кто так собирает.Главное менеджерам не стыдно продавать такое барахло.Люди ведь идут покупать качественную машину, а в итоге выходит что мы даже нормально собрать машину не можем из готовых частей.Так зачем нам вообще нужны автозаводы. (В салоне сказали- что в Калугу машина приходит разобранная и капот , двери и.т.п. собирают у нас).

**DEMY** » Чт, 08 окт 2009, 10:35

Nenuphar писал(а):......Подхожу к пассату (цена почти 900 тыс., сборка крупноузловая из Калуги )- капот перекошен, двери одна выше другой.Кто поручится, что и внутри все также собрано....... (В салоне сказали- что в Калугу машина приходит разобранная и капот , двери и.т.п. собирают у нас).

я извиняюсь, а Вы проверили информацию где двери и капот вешают? :wink:

**Nenuphar** » Чт, 08 окт 2009, 10:58

Пошли смотреть еще не подготовленную к продаже машину.Она была вся в пленке кроме тех мест, куда болты прикручивают.Мы все же купили машину , но заграничной сборки.Если бы только этот экземпляр был такой -Джета также собрана.Не могут же все машины на складе быть в таком виде. Сейчас найду цитату товарища с завода (с другого форума)

Если бы вы знали как на этот завод зазывали и что там сейчас
У нас весь народ туда повалил, а толку? зарплаты сейчас там у сборщиков около 10 килорублей. В прессу информация не просочилась, но там уже собирались завод приостановить. И забастовка была там, ну короче бардак русский, а требования германские... Делайте выводы.

Добавлено спустя 7 минут 10 секунд:

Немцы о российском и китайском автопроме

Российский автопром безнадежен
По мнению ведущих немецких экспертов, наилучшим решением было бы закрыть все российские заводы (они давно уже устарели) и построить современные в сотрудничестве с иностранными инвесторами.
Полный текст: http://www.zr.ru/a/90131/
Мне понравилось сравнение нашего и кЕтайского автопрома... XeXe

Большой проблемой для работы повсюду за границей Детлеф Виттиг - на опыте концерна Volkswagen - считает подбор местных партнеров.
Без них невозможно по-настоящему интегрировать иностранное предприятие в местную инфраструктуру, получить все необходимые разрешения и все жизненно важные контакты. Но этот партнер должен соответствовать уровню "варяга". В России таких партнеров нет - слишком отстал российский автопром от мирового уровня.
Российские компании и заводы далеко позади и китайских, и индийских, утверждает Виттиг и поясняет: по закону иностранцы должны иметь минимум 30 процентов местных поставщиков. В Китае у VW 90 процентов поставщиков - местные компании.
В России VW нашел эти минимальные 30 процентов с большим трудом - нет компаний нужного уровня, производственные затраты в России сегодня выше чем в Западной Европе.
От этого надо избавляться, если Россия хочет конкурировать с кем-то. В Китае удалось сократить эти затраты на 40 процентов и сейчас производство там обходится в 10-20 процентов от европейского уровня, говорит менеджер VW.

И вот вывод... XeXe
И до тех пор, пока существуют жесткие вертикальные структуры, пока в России есть "динозавры" - выпускать там современные автомобили, конкурирующие с западными или хотя бы с китайскими, невозможно.

**Gleb** » Чт, 08 окт 2009, 14:23

одхожу к пассату (цена почти 900 тыс., сборка крупноузловая из Калуги )- капот перекошен, двери одна выше другой.Кто поручится, что и внутри все также собрано.

Бред на форуме не надо писать...Увозите её...

**Sashko** » Чт, 08 окт 2009, 14:28

Я могу поверить в перекошенные капоты, двери, крылья и т.п..

**Физорг** » Чт, 08 окт 2009, 14:30

Харитон писал(а):Мляха буха! Ктонь-то будет по существу темы! Я хочу знать что я буду юзать в недалеком будущем!

У меня Фабия из Кулуги. Пользуюсь ей 10 месяцев, пробег 6 тыс. км.
косяков не выявлено. Все супер ничего не сломалось ттт.

**Nenuphar** » Чт, 08 окт 2009, 16:49

Gleb писал(а):Бред на форуме не надо писать...Увозите её...

Чтобы не быть голословной -указала салон и расположение в нем машин.Можно зайти и проверить.Пассат стоит второй слева, первая джетта.Так что не надо ля-ля.

**Meller** » Чт, 08 окт 2009, 19:23

Nenuphar писал(а):Еще один сказ про Калугу.
Руки оторвать бы тем, кто так собирает.Главное менеджерам не стыдно продавать такое барахло.

бред какой-то!

Добавлено спустя 7 минут 19 секунд:

Nenuphar писал(а):
Gleb писал(а):Бред на форуме не надо писать...Увозите её...

Чтобы не быть голословной -указала салон и расположение в нем машин.Можно зайти и проверить.Пассат стоит второй слева, первая джетта.Так что не надо ля-ля.

Ля-ля тоже не надо, по одной машине судить не надо. это как минимум статистически недостоверно. во вторых, не могу я поверить в это не могу! чтоб в пассате был перекошен капот и двери, бред какой-то... и что? на форумах пассатов тоже говорят что у них двери кривые? первый раз такое слышу.

**Gleb** » Пт, 09 окт 2009, 8:01

по одной машине судить не надо

это полный бред насчет перекошенных дверей, даже обсуждать не имеет смысла.

**Maxik** » Вт, 13 окт 2009, 9:55

Добрый день!
мое мнение, что крупные косяки скорее исключение при Калужской сборке, а вот мелочи есть точно! (учитываем русскую безолаберность...

)
У меня пока одна такая мелочь была- соскочил шланг омывателя стекла под жабо...., прошло безболезненно слава Богу, а вот знакомая одна купила Тигуан и благополучно его перегрела....
(была не одета клемма на вентилятор :shock:

)

**DEMY** » Вт, 13 окт 2009, 10:44

Maxik писал(а):Добрый день!
мое мнение, что крупные косяки скорее исключение при Калужской сборке, а вот мелочи есть точно! (учитываем русскую безолаберность... )
У меня пока одна такая мелочь была- соскочил шланг омывателя стекла под жабо...., прошло безболезненно слава Богу, а вот знакомая одна купила Тигуан и благополучно его перегрела....
(была не одета клемма на вентилятор )

на то она и знакомая :wink:

без обид, ничего личного

Косяки автомобилей из КАЛУГИ!

Volkswagen отзывает российские Tiguan

Re: Volkswagen отзывает российские Tiguan

Кто сейчас на конференции