Двигатель 1.6 MPI на A7 2016 г.в., есть проблемы?
Добавлено: Пт, 08 июл 2016, 7:30Уважаемые форумчане, здравствуйте!
Я уже буквально сегодня-завтра собрался брать октавию с 1.6 MPI, новую, но наткнулся на то, что многие жалуются на жор масла. К сожалению, форум изучить досконально времени не было - очень сильно это самое время поджимает.
Сейчас являюсь "счастливым" обладателем октавии 2011 г.в., с 1.8 TSI и DSG. Там и печально известная коробка DQ200, где летели сцепления, да движок, который жрет масло. Ну у меня проблема меньше, чем у остальных проявляется - я по пенсионерски езжу, масло вовремя меняю, но все равно неприятно.
Так вот, скажите, сейчас что, и новый 1.6 MPI жрет масло и ходит недолго? Я в растерянности просто, как раз из-за этого машину и продаю, пока она в хорошем состоянии и с ней нет проблем, и покупаю именно атмосферник, и обычный автомат, а не DSG (что б все было максимально просто и ломалось меньше), а тут на тебе, бабушка, Юрьев день!
Еще раз прошу откликнуться неравнодушных - времени у меня мало.
Большое спасибо!
Я уже буквально сегодня-завтра собрался брать октавию с 1.6 MPI, новую, но наткнулся на то, что многие жалуются на жор масла. К сожалению, форум изучить досконально времени не было - очень сильно это самое время поджимает.
Сейчас являюсь "счастливым" обладателем октавии 2011 г.в., с 1.8 TSI и DSG. Там и печально известная коробка DQ200, где летели сцепления, да движок, который жрет масло. Ну у меня проблема меньше, чем у остальных проявляется - я по пенсионерски езжу, масло вовремя меняю, но все равно неприятно.
Так вот, скажите, сейчас что, и новый 1.6 MPI жрет масло и ходит недолго? Я в растерянности просто, как раз из-за этого машину и продаю, пока она в хорошем состоянии и с ней нет проблем, и покупаю именно атмосферник, и обычный автомат, а не DSG (что б все было максимально просто и ломалось меньше), а тут на тебе, бабушка, Юрьев день!
Еще раз прошу откликнуться неравнодушных - времени у меня мало.
Большое спасибо!