Покупка автомобиля из Белоруссии

http://auto.mail.ru/article.html?id=34720

Федеральная таможенная служба опубликовала сегодня разъяснения относительно новых правил ввоза автомобилей в нашу страну, действующих в рамках Таможенного союза с Белоруссией и Казахстаном.

Там, правда, про б/у, про новые не пишут почему-то.

Выходит машины до 10 года можно вывозить и ничего не платить? Как там у них со Шкодами

c б/ушками всё сложнее после 1 июля, в отличие от новых авто, т.к. все платежи в необходимом размере уже уплачены и включены в стоимость белорусского дилера.

а по поводу экономии, на шкодах, покупая в белоруссии, 300 000 будет сложно сэкономить но 100 000-150 000 вполне реально, причём автомобиль будет европейской сборки, можно выбрать более интересную комплектацию, а не набор пакетов.

c б/ушками всё сложнее после 1 июля, в отличие от новых авто, т.к. все платежи в необходимом размере уже уплачены и включены в стоимость белорусского дилера.

а по поводу экономии, на шкодах, покупая в белоруссии, 300 000 будет сложно сэкономить но 100 000-150 000 вполне реально, причём автомобиль будет европейской сборки, можно выбрать более интересную комплектацию, а не набор пакетов.

Да, но база там победнее, чем у нас. Ни климата, ни круиза, ни литых дисков, ни подушки пассажирской с возможностью отключения, никакой магнитолы вообще, без макси-дота, без мультируля, без боковых ПБ, без Лайт асситент, ну и т.д. И это всё ЭЛЕГАНС у них называется. Так что если базу набрать схожую с Российской, то ещё и дороже выйдет. Плюсы в выборе двигла, трансмиссии и цвета, ну и производство Чехия. Можно комплектацию "классик" взять с 2,0 TDI CR (110 л.с) на механике за 711000р, или 1,6 TDI CR 7DSG (105 л.с) за 779000р, или даже 1,2 TSI 7DSG (105 л.с) за 647000р. А в амбиенте универсалы есть 4х4 1,8 TSI, 1,6 TDI, 1,9 TDI, 2,0 TDI. Вот так вот. А вот на супербе по моему реально экономить. Там база схожа с нашей. + опять выбор двигла большой.

Колгаша,не соглашусь.
Пустые базы - это выбор для некоторых корпоративщиков, что и толкают белорусы привлекая начальной ценой. Меня они, как и вас, не интересуют. Хотя белорусы их на сайте так подробно расписывают, что вводят в заблуждение даже меня.

А теперь смотрим пример октавии и суперба
октавия
http://skoda-auto.by/auto/specpred/~showobj/id/7294
со скидкой 640 000. Комплектация ( где есть и климат, и металлик, и ксенон и т.д.) не хуже нашего элеганса. Поэтому ваши расчёт ставлю под сомнение.

и суперба
http://skoda-auto.by/auto/specpred/~showobj/id/7311

как и писали выше, цена в Белоруссии ниже не из-за пустых комплектаций и прочих нереальных версий, а из-за системы начисления ндс. У них НДС исчисляется только от маржи дилера.

где-то соглашусь. в спец комплектации как-то не вник.

А теперь смотрим пример октавии и суперба
октавия
http://skoda-auto.by/auto/specpred/~showobj/id/7294
со скидкой 640 000. Комплектация ( где есть и климат, и металлик, и ксенон и т.д.) не хуже нашего элеганса. Поэтому ваши расчёт ставлю под сомнение.

и суперба
http://skoda-auto.by/auto/specpred/~showobj/id/7311

и насколько выгоднее получается??

обратил внимание, что в наличии в Минске появились шкоды калужской сборки

печально

Тоже заволновался... это один "непонятнооткудавзявшийсяэкземпляр":))


Все автомобили, как и прежде, чешские

написал в Минск, ответили, что пока поставки из Калуги не планируются, эта машина единственная, была завезена для сертификации в Белоруссии движка 152 л.с. "на всякий случай"

Поэтому можно выдохнуть. Главное, чтобы с НДС у них ничего не изменили...

Я сам из Бульбастана. Действительно белорусские комплектации Шкоды беднее российских. Чтобы взять максимальную надо брать эклюзив плюс спецпакет стоимостью 1400 евро (56 тысяч рублей). Так что выгода только если вы хотите чешку с каким-то определенным мотором (который не продается в России) плюс уточнять сроки поставки. Если будете брать стандартное, то максимум 30 тысяч сэкономите. А это уитывая дорогу и пребывание - невыгодно. Сэкономите небольшую сумму. Кто-то здесь писал
Сейчас в Беларуси экономический кризис и желающих беларусов покупать новые машины резко поубавилось, одна надежда белорусских автосалонов на россиян. Так квоты и план продаж закладывались докризисные. Так что смело просите у диллеров скидки или допов в подарок. Обычно в нормальных странах официальных диллеров штрафуют за переманивание клиентов европах.

я уже месяц периодически звоню в минск, бОльшую скидку пока не предлагали.. хотя и 8% это совсем не дурно!
посчитав понял, что за октавией с 1,8 большого смысла ехать нет, за автоматом тоже - экономия слишком мала, почти незаметна.
если уже ехать, то за супербом. стоит как у нас октавия, а разница с российскими ценами тут видна уже невооружённым глазом. и авто совсем другого класса...

Интересно одно если я покупаю новую шкоду в Белоруссии, то гарантия на автомобиль по РФ будет распространяться?

Интересно одно если я покупаю новую шкоду в Белоруссии, то гарантия на автомобиль по РФ будет распространяться?

Насколько я знаю - будет, без разницы где куплено авто - гарантийный ремонт осуществляется в любой стране офф. дилером(при условии прохождения ТО у офф-ов) - я, в Украине, по гарантии машину ремонтировал - никаких проблем, во всяком случае, в прошлом году не было.... Позвоните на "горячую линию" и спросите - что-бы не было никаких сомнений....