Только что вернулся по М4 (Москва - Краснодарский край)

[max77]

Спасибо за подсказки.

[Сергей534]

Уезжал туда (архипка) 16 обратно 29 (из голубицкой). туда были пробки из-за аварии до Павловска. Обратно ехали по одной полосе где-то 3км перед Каменском из-за ремонта (потеряли где-то час). Под Краснодаром в месте ремонта туда ехали стабильно 60-70. Обратно ехал через станицы - дорога хорошая. Лосево тошнило в обе стороны но ехало, объезжать не стал. Средняя скорость обратно от Богучара до мкад была 94км/ч.
Радар детектор почему-то не отреагировал на большие воронежские скворечники с двумя дырками. В прошлом году реагировал...

[МОТОР-чик]

в Аксае встряли на 1,5 часа в пробке в пятницу вечером, походу Ростов на прямую было проще проехать... хорошая мысля.............
левая объездная Краснодара (т.е. в сторону моря) жопа полная... 20 км/ч, ремонт дороги...
я сейчас в Дивноморске, и с ужасом вспоминаю прошлую ночь...

[DEMY]

жопа полная она в том годе , т.е. эта жопа была "раза в 2-3 толще"))))

[MELNIK]

Доехал до моря на Кавказе 8 августа. Выехал в четверг в три часа ночи. Час выруливал до и из Москвы, потом М4. 10 руб платная дорога в МО, потом 30 руб объезд Богородицка. Затем по бесплатным дорогам тем более они во много проходят по платным ( так понял из многочисленных транспарантов объясняющих мне, что я ехал по платным дорогам). В этом году встретилось много "беженцев" из евросюза. На бесплатном объезде Ефремова повстречал много беженцев из Румынии на нескольких авто с румынскими номерами. Румыны голосовали тормозили проезжавшие машины, через приоткрытое окно узнал, что у них на всех машинах одновременно кончился бензин и они продают все осташиеся у них золотые ценности, что бы купить бензина и куда то поехать, то ли в евросоюз, то ли дальше в Россию. Мне предложили купить золотую печатку. Я объяснил, что у меня таких денег нет, сам нуждаюсь, так как у нас санкции и посоветовал отправить пешего гонца с печаткой на Украину к своим собратьям по евросоюзу. Цену на печатку скидывали что ли до тысячи рублей. Бесплатные дороги отличаются местными русскими достопримечательностями, глаз радуют, один Задонский монастырь чего стоит, правда именно по Задонской бесплатке понатыкали во множестве знаки ограничение 40, наверно конкуренты пролоббировали. Дорги свободные, пробок нет. Быстро доехал до Лосева, откуда начинается участок нереконструированной дороги. Небольшая пробка началась метров за 100 до знака Лосево. И именно здесь по обочине, поднимая тучи пыли объезжало пробку очередные "цивилизованные" европейцы - поляки и литовцы на потрепанных мерседесах и роверах и еще авто с номерными знаками типо чехии. Россиян объезжающих меня по обочине было меньше - москвичи и МО и адыгецы. Встречная пробка на Москву составляла порядка пяти км. Арбузы и дыни в Воронежской области в два раза дешевле чем в Ростовской . Очередная пробка нагрянула где то за 90 км перед Ростовом, перевернулась фура с железным прокатом. Объезжал через местные дорогам минут 20-30, по ним же объезжали пробку грузовики ремонтирующие М4. Через пробку дальнобои сообщили пробивались час. В Ростове был часов в пять, останавливался, что бы зайти в местный мегамол. Ремонт дороги перед Краснодаром проезжал ночью потому движение было плотное, но рабочее. В день перед поездкой совсем не удалось выспаться да еще семья вся спала в машине, потому пришлось перед и после Краснодара несколько раз останавливаться отдохнуть и подремать, потому до Джубги добрался только в три ночи. Вся дорога составила 1550 км. Море спокойное и очень теплое.

[Bad Boy]

Про румынских беженцев улыбнуло - эта тема работает уже лет 7, на всех трассах из Москвы. Одно время на Минке эти "беженцы", магнитолы продавали и запаски, чтобы безином заправится.
Мимикрируют, видимо, сезонно. Прочухали, что москвичи косяками попрут, в этом году.

[Tamst]

Румыны на трассе это развод, осторожней только они бывают и под колеса кидаются.

[MELNIK]

Румыны на трассе это развод, осторожней только они бывают и под колеса кидаются.

Почти так и было - бросались под колеса, я приостановился подумал может, что случилось что то серьезное на дороге раз несколько машин стоят с толпой рядом. Время где-то 8 часов утра. Но после первой фразы румынов про бензин понял, что это развод. Раньше мне такое не встречалось, или забыл хорошо.

А в дополнение по теме - знакомый, который приехал на место пораньше провел в пробке перед Джубгой 4 часа в районе шести часов вечера 07 августа, я ехал ночью пробки не было вовсе. Краснодарский край надо проезжать ночью.

[DEMY]

любой регион надо ночью проезжать, всегда дороги свободные.... но КК действительно ночью (или рано рано утром) экономишь несколько часов... Выезжали из Сочи в 1-10, в 6-00 уже проехали все ремонты после Краснодара (между Кореновском и Выселками)

[ingenieurA85]

любой регион надо ночью проезжать, всегда дороги свободные.... но КК действительно ночью (или рано рано утром) экономишь несколько часов... Выезжали из Сочи в 1-10, в 6-00 уже проехали все ремонты после Краснодара (между Кореновском и Выселками)

Моему организму легче выдержать пробку, чем ночь за рулем.14-го августа выезжаю из Адлера утром.

[DEMY]

ну тут да, каждому свое я пробки терпеть не могу... да и расстояние 1700 км пробки не дадут за раз проехать...

[Мрак]

Ездил на черноморское побережье, оставляю свои 5 копеек.
Туда выехал из Москвы 4 августа в 5 утра. По платным дорогам шел достаточно неплохо, плохо, что на заправках очередь была – три китая, на одной стоял час. Настроение это немного омрачило.
Ну, да ладно, подумал я – море ждет! Пулей пролетел мимо Воронежа – настроение улучшилось, не было таких пробок, которые я застал 2 года назад, когда объездная строилась. А вот потом начался полный … ахтунг.
За 40 км до Павловска все встало. Жара, маленькие дети надрывались от плача, собаки беспокоились и гавкали из машин, водители вставали на отбойники, посмотреть, что же случилось и матерились не стесняясь. Так продолжалось около часа, мы с семьей проехали около 1 км. Уже хотел уйти на Бутурлиновку и выскочить в Павловске – но тут начался … я даже не знаю, как это назвать. Видели в кино, как из поезда во время авианалета народ сыпется под насыпь, как горох? Так вот примерно тоже самое произошло и здесь – как только кончились отбойники и крутые склоны, народ валом съезжал даже не на обочину, а дальше - в поля, я такого еще не видел.
Ладно, Павловск спустя несколько часов был преодолен. До Ростова было еще несколько небольших заминок на дороге из-за ремонтов и мелких аварий, на которые тоже уходило время. Обычно останавливались на ночевку в Аксае в районе 5-6 часов вечера, но не в этот раз. К Ростову въезжали - уже темнело, мест в гостиницах уже не было. Заезжали, звонили – бесполезно. Ближайшее место для ночлега нашлось в станице Павловское – 140 км к югу от Ростова, решили поехать туда. Дорога через Ростов потрясла. К многогодичным пробкам в Москве уже привык, но это… В отдельных местах насчитывалось 9 рядов машин. Очень много народа ночевали прямо на обочине, что создавало дополнительные трудности ехавшим, т.к. движуха по обочине была круче, чем на дороге. Армагеддец!
В Цукеровой Балке информационное табло высвечивало информацию о том, что время ожидания парома в порту «Кавказ» составляет 10 часов.
К Павловской приползли к часу ночи.
Ночью решили выспаться, поэтому выехали в 9 утра. Дорога до Краснодара начиналась отрадным малочисленным движением. Вчерашний день казался плохим сном и о нем решили забыть. Не тут то было! Ближе к Краснодару все стало повторяться. Пробки начали объезжать по полям. Сам Краснодар прошли в рабочем режиме.
После Молдаванки опять начались проблемы –пробки в горах это совсем не то, что пробки на равнине, особо не объедешь. К позднему обеду доползли до развилки – кто в сторону Крыма, кто в сторону Сочи. Нам нужно было быть чуть за Туапсе (в Дедеркой), и таких было хоть и немало, но гораздо меньше тех, кто ехал в сторону Крыма (я им посочувствовал, как показало время рано).
Джубгу преодолевали больше часа, серпантин утомлял, сцепление нещадно воняло, ноги тряслись от напряжения – я проклял всех, кто был причастен к тому, чтобы вытащить меня на черноморское побережье, до 7 колена.
Затруднения были в Лермонтово, но последнее испытание ждало в Туапсе – несколько часов стояния, и это, когда до места назначения чуть больше 10 км! К 8 часам вечера мы доехали до точки назначения. Хозяин, у которого мы сняли домик, встретил нас словами: «Вы приехали в рай!» Я хотел его придушить.
В один из дней отдыха поехали в Абрау-Дюрсо. Выехали в 5 утра, к 9 были в Абрау (200 км ехали 4 часа). Затруднения с движением были в Новороссийске. Обратно выехали в час дня. Стояли в Новороссийске, Геленджике, перед поворотом на Краснодар, в Джубге, в Туапсе (ехали 6,5 часов).
На общественном транспорте ездили в Небуг, посетили аквапарк (в Геленджике лучше!) и дельфинарий. Там подглядел путь объезда пробки в Туапсе – с Новороссийского шоссе на ул. Кирова, Ленина, Мира, Маршала Жукова, Богдана Хмельницкого и на ул. Сочинскую. В пробку, конечно, все равно попадешь, но проедешь быстрее. Я потом за 20-25 мин.объезжал Туапсе, а народ стоял часами.
Обратно выехал вчера в 7 утра по маршруту: Туапсе – Апшеронск – Майкоп - Белореченск – Усть-Лабинск – М4 - Москва. На перевале после Шаумяна на дороге нет асфальтового покрытия – гравийная дорога протяженностью 7 км. Кроме того, стоял густой туман – этот серпантин впечатлил меня более других.
Нигде не стоял, кроме Ростова (перед Аксаем) около часа. Часто останавливались, то за фруктами, ягодами, орехами, то поесть, то в туалет, то вид красивый. Под Ефремовым поспал 2 часа и сегодня в 4 утра был в Москве.
Остановлен был 1 раз на обратной дороге перед выездом из Адыгеи. Показал страховку, полез за остальными документами. Пока лез, отвечал на вопросы инспектора об отдыхе на море, после чего документы даже не читались. Инспектор пожелал счастливой дороги и ушел.
Сосед по домику поехал из Дедеркоя за дочкой в Крым , чтобы продолжить совместный семейный отдых. Ехал 3 дня (туда-обратно). Народ на паром стоял по 40 часов (сам не видел, говорю со слов). Он кинул машину в поле, доехал до порта на какой-то служебной машине аварийной службы. На такси доехал от Керчи до Симферополя и обратно, и собрал все пробки от порта Кавказ до Туапсе.
Блин, вроде и дороги качественнее и шире, а ездить все тяжелее. Чего-то больше не тянет на наше южное побережье.
Все, пошел отсыпаться дальше...

[MELNIK]

Мрак, как будто по разным дорогам ехали, я 07 августа если не считать пробки под Ростовом из-за аварии, которую объехал считай вообще пробок не видел. Первая заправка за Воронежем на Газпроме, залил 38 литров, проехал вроде 620 км к тому времени, заправка свободная, вообще не видел забитых заправок, но на такую я бы и не заехал, заправок по трассе достаточно много. Следующая заправка в Аксае у Икеи на ТНК за халявные баллы с Кукурузы, залил 35 литров. Крайняя заправка до полного бака была в Джубге на Газпроме, это практически пункт назначения, залил до полного бака 24 литра. Всего за 1538 км затратил 97 литров 92 бензина, с постояноо включенным кондиционером даже на большинстве остановок за 3100 рублей. Итого 6,4 литра на 100 км. Погода хорошая, море теплое, плохо песок у берега снесло - камни, входить плохо, ракушки режут ступни пока доберешься до песка на глубине на уровне груди, правда песок местами на дно возвращается. Но хорошо тем, что море свободное и вода чистая. Еще пару недель здесь буду, ближе к отъезду буду определять время выезда, что бы избежать пробок. Но скорее всего поеду в ночь, что бы проехать Краснодарский край ночью.

[Мрак]

MELNIK, я сам прифигел. На этом ресурсе и на других читал - все в норме, никаких особенностей критичных. Но как сам поехал - все, привет. Я когда уезжал, хозяин домиков звонил следующим после нас клиентам, они опаздывали на сутки, торчали в пробках.

[DEMY]

да, Мрак, это мрак .... извини за каламбур... просто пипец какойто, в июне такого не было, но по ремонтам было видно что в августе будет швах...