Пенза skoda-club

[Shirokov]

Все равно половина лепестков замято

кондейный радиатор тоже надо снимать и мыть

В решетке радиатора и интеркуллера у меня стоит мелкая (металлическая) сетка. Так что с этим проблем нет.
Нижние соты интеркуллера забиты грязью из под колеса. Будем мыть!

[Cfhell]

Ну пыль-то все равно пролетает и оседает. Надо удалять. Я вот сегодня продул кондейный, стало дуть явно холоднее. Из всех операций, что я делал после покупки, хоть какой-то полезный эффект

[Shirokov]

Ну пыль-то все равно пролетает и оседает. Надо удалять.

Сегодня воспользовался Вашим советом . Никогда не задумывался, что там может быть СТОЛЬКО пыли КИЛОГРАММЫ !!!
Продул. Поездил. Вентилятор действительно стал реже включаться.

[Cfhell]

Кстати, кто каким бензином и где заправляется?

Я вот для интереса заправился 92-м. До этого ездил на 95-м, предыдущий хозяин на 92-м. Никакой разницы. Разгоняется абсолютно так же. Даже больше. Раньше показывал расход на холостых с выключенным кондеем в 1.1-1.2. Сейчас, на 92-м - 0.9-1.0. Есть ли смысл в таком 95-м тогда?!

[Georg]

Да вот как раз из практики и получается что разницы никакой! Я где то тут уже писал про свои экперименты с октановыми числами и то что реально что то было заметно на 108-м, вертолетном бензине. И еще кстати у меня на холостых расход 0.7-0.8л в час, у меня мотор 1.6 без турбины.

[Cfhell]

У меня 1.8Т.
Правда, косяк. Вчера замерял разгон до сотни, не хватает целых две секунды до паспортного. Грешу более всего на шины. Они мне достались с машиной, лысые почти, протектора 2 мм осталось. На одном месте очень долго шлифует.

Но для чистоты эксперимента попробую заправлюсь 95-м и проверю разгон.

[Shirokov]

Кстати, кто каким бензином и где заправляется?

Уже писал: С самого приобретения авто, в городе, заправляюсь 92-м и только на одной заправке. "Пунктик" у меня такой. На трассе иногда 95-м, но особой разницы не отмечено.
Расход на холостых (включен климат, свет, магнитофон и жена ) - 1,1.
Расход по трассе (плюс к вышеперечисленному включен нафигатор и радар-детектор) при скорости 130км/ч и включенном круизе - 8,6-8,8.

И еще кстати у меня на холостых расход 0.7-0.8л

Это Вы похвастались? Или есть повод?

[Cfhell]

А разгон до сотни не проверял?
Я из Москвы со включенным кондеем ехал, расход 7.1 получился. Скорость 90-150, по ситуации.

Добавлено спустя 2 часа 58 минут 2 секунды:
И еще вопрос. У кого сколько по городу ест?
У меня с кондеем в жару порядка 14-16 литров выходит.

[345]

У меня тоже в жару расход на пару литров возрос Списываю это на более разреженный воздух (от температуры), ну и кондей с вентилятором, конечно . Когда дизель был - там наоборот: летом умница - не перегревается, не переедает , но стоит ударить морозам - становится прожорливым до неприличия!
Про разгон до 100 км/ч на аудюшном форуме тоже жаловались на расхождение с паспортными данными на те же пару секунд Это, похоже, как и расход топлива: паспорт одно, а реальность диктует другие цифири... . На моей, правда, есть т.н. "лаунч контрол", позволяющий уменьшить разницу с паспортом до 0,3 сек, но то голимый износ коробки и движка - нафиг, нафиг - и так всё неплохо с динамикой

[Shirokov]

А разгон до сотни не проверял?

Нет. Как-то хотели заехать с 345, но не сложилось

У кого сколько по городу ест?

По городу бака хватает на 400-450 км.

[Cfhell]

У меня тоже дизель был. Скучаю по тяге на холостых

[345]

Вот и я бы от дизеля не отказался, но с нынешней машиной они не поставляются:-( А сочетание с ДСГ было славное ...

[Cfhell]

а 140 л.с. 2.0 ТДИ нет что ли?

[345]

Такой движок у меня на "Окташе" был . С Ауди А4 Олроад идёт 3х литровый - 245 л.с., но не в России

[Cfhell]

А дизельные октавии А5 разве продают у нас? Если да, то почему аудюшные дизеля не продают? Концерн-то один. И двигатели похожие наверняка.