Архангельск skoda-club

**Иван29** » Пт, 23 окт 2009, 10:53

Я смотрю он не только с работы ушёл,но и от сюда!

Перефразируя Терминатора - "Я вернулся....."
Привет Всем! Я здесь, с Вами, только в другом "качестве" - уважающего марку владельца Шкода Октавия Тур. Все остальное в силе - споры, обсуждения, советы, благо поработал с машинами от и до немало.....
Братва, скоро зима. Кто и как готовится к зиме? Кто на чем собирается ездить, в смысле "резины"?. У меня Нокиа-Хака 2. Уже установил. Второй сезон. Не жалуюсь - резина мягкая и "цепучая". Но и ценник, конечно.... Может кто посоветует приемлемый вариант на будущее?

**толяныч** » Вс, 25 окт 2009, 6:38

привет Евгений.
Сам мучался на той неделе. Перевернул весь интернет начитался до попы всяких тэстов. Вывод: надо брать модели предыдущего года т.к. они более проверенные и цена ниже новинок, и второе на самой резине стоит дата их производства (неделя и год) нужно смотреть чтоб был год выхода этой модели. А то бывают варианты 05 года продают и продавцы их втирают как "очень хороший" вариант.
Если не бюджет то это Хака 5 во всех тэстах всегда первая.
На втором Мишка.
А если по бюджетней то кумхо - 23. Но у неё очень мягкий корд. На бортики надо будет аккуратнее.
А если совсем денег нет то Кама Евро первое место из российских. На втором кордиант (у меня сейчас стоит) не советую её. Она хороша на снегу и льду но только до 60 км/ч. Дальше идет вибрация по всей машине. Балансируй её небалансируй один чёрт.

Привет Толяныч!
Спасибо за развернутый ответ! Признателен. На своей резине прошлой зимой летал в Шенкурск - 3,5часа (это было тогда, когда ударил мороз -35грд, поехал товарища выручать, движок на машине заглох намертво - целая история). Временами шел до 150 км/ч. - дорога была вся укатана плотным снегом. Выше не поднимал - где-то 155 начинало слегка водить в любых, даже не слишком значимых поворотах. Но ощущение классные - полный контроль над автомобилем. Да! Именно тогда понял, что Тур WTS - это то, что надо - в машине тепло (печка работала чуть больше, чем на половину), сидишь как "влитой", все под руками, мотора хватает, даже при обгоне на больших скоростях. Тормоза цепкие, информативные. Сделать-бы еще короткими хода педалей сцепления и рычага КПП - полный спорт. До точки без остановки, в постоянном напряге - скорость как-никак - и не устал.
Можно долго перечислять достоинства. Потом отпишусь о расходе по городу. Пока!

**nik82** » Вс, 25 окт 2009, 16:33

Всем привет! Тоже недавно переобулся бюджетно Кумхо (шип) жду зиму.
Так же у диллера поставил сигналку , просил что бы активировали автом.закрытие открытых окон при постановке под охрану ,сказали что надо доплатиь 1,5 т. за блок комфорта. Я настаивать не стал на установке блока. приехал в гараж настроил сигнализацию увеличил импульс на ц.з. до 20 сек. и о чудо!!! окна стали сами закрыватся при постановке на охрану.
Вопрос к обладателям Шкод
1- Кто себе ставил сигналку дополнительно, функция открытия багажника отдельно без открытия всех замков, работает?
2- Не устраивает свет штатных фар подскажите что лучше сделать -какие лампы поставить , штатный ксеон не бюджетно ,а колхозить
ксеон не хочу, с уважением отношусь к встречным машинам! :oops:

**толяныч** » Вс, 25 окт 2009, 17:40

А что за резина то была что так летал?

**viktor29** » Вс, 25 окт 2009, 18:16

Норд Мастер тоже ведёт себя неплохо на дороге ездил по Онежзскому тракту две зимы уже, и скорость140 держит вот только шумновата намного.

**толяныч** » Вс, 25 окт 2009, 19:25

У каво нибуть были гиславед?

**Parrralon** » Вс, 25 окт 2009, 20:13

nik82 писал(а):1- Кто себе ставил сигналку дополнительно, функция открытия багажника отдельно без открытия всех замков, работает?

У меня установлена такая фича,Стар Лайн А8,держим вторую кнопку брелока 3 сек. и багажник открывается а двери закрыты,и на оборот когда снимаешь с охраны машину багажник остается закрыт:оч.удобно! :wink:

**viktor29** » Пн, 26 окт 2009, 6:07

Появились проблемы с запуском,время от времени уже прогретый мотор после остановки бывает надо сделать 3-4 попытки,чтобы завёлся так уже 4 месяца,дилер пока ищет,а вообщем всё нормально.

viktor29 писал(а):Появились проблемы с запуском,время от времени уже прогретый мотор после остановки бывает надо сделать 3-4 попытки,чтобы завёлся так уже 4 месяца,дилер пока ищет,а вообщем всё нормально.

viktor29 , Привет!
А пробег какой?

**vicom** » Ср, 28 окт 2009, 13:08

Евгений, здравствуйте! Рад Вас здесь снова видеть. Ну, как, еще на 95-м?

**Downroadflyer** » Чт, 29 окт 2009, 14:50

Лучше диски оставить стальные, а резину взять стоящую. Стоит мишлен, претензий нет. Ездил на хакке 2. и нашей. Нашу брать не хочу. ни при каких условиях.

vicom писал(а):Евгений, здравствуйте! Рад Вас здесь снова видеть. Ну, как, еще на 95-м?

День добрый, vicom!
Да, на 95-м. Все ровно. На холостых мотор чуть потряхивает, но грешу исключиельно на качество топлива. Для сравнения поездил на 92-м: особой разницы не ощутил, окромя детонации и чуть худшей динамики.
Внимание!!! Расход: грею машину 5-10мин., езжу динамично, на коротких стоянках машину не глушу. Получаем по городу 13,5л./100км.
Тот-же прогрев, двигаемся без рывков, исключительно по "Правилам", накатом не ездим, только на включенной передаче. Получаем 8,5л./100км.по городу!!!!! Факт. Кому интересно - поделюсь.
Привет!!

**толяныч** » Пт, 30 окт 2009, 10:26

прогреваюсь также. Заметил, что стиль вождения по городу на расход не очень сильно зависит. Если намотать по городу хотябы 50км то расход будет максимум 9,5 - 7,5. Но у меня 1,4.
Ктонибуть хаку 7 покупал? Как она? Вчера нашёл её по 4750р. Очень хочется её но денег маловато.

Архангельск skoda-club

Кто сейчас на конференции