forum.skoda-club.ru

Привет! Какие наклейки?
наверное рамки
Когда забрать?

На форуме обсуждаеться там же есть и фото и цена. Здесь http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopi ... &start=150

Приобрел вчера в Москве - Октавия А5, 1.6 классик, темно-синий (типа шторм синий)..так что присоединяюсь

Поздравляю!!! Как впечатления?

З.Ы. Можешь дать проехать? Никак не могу определиться на что поменять свою: покупать первую Окту, но 1,8Т, или вторую, но 1,6

Romich писал(а):Поздравляю!!! Как впечатления?

З.Ы. Можешь дать проехать? Никак не могу определиться на что поменять свою: покупать первую Окту, но 1,8Т, или вторую, но 1,6

Можно, конечно, и прокатиться. Впечатления положительные самые.
По мне - лучше вторую, никаких проблем с двигателем не почувствовал.

aladdin писал(а):Можно, конечно, и прокатиться. Впечатления положительные самые.
По мне - лучше вторую, никаких проблем с двигателем не почувствовал.

Ловлю на слове Как насчет выходных?

Romich писал(а):
З.Ы. Можешь дать проехать? Никак не могу определиться на что поменять свою: покупать первую Окту, но 1,8Т, или вторую, но 1,6

А разве на улице 50 лет нет тест драйва? Вроде они себя дилером объявили со всеми вытекающими http://www.interkar.ru/pub.html?docid=413

terra2007 писал(а):А разве на улице 50 лет нет тест драйва? Вроде они себя дилером объявили со всеми вытекающими http://www.interkar.ru/pub.html?docid=413

Есть. Я даже у них катался. Правда на 2.0 FSI А 1,6 MPI, по крайней мере тогда, не было

Тогда не надо ждать от 1,6 MPI чудес

"Доработаный до 102л.с." старый двигатель, поедающий Российский бензин (отнють не хорошего качества топливо по европейским нормам).
Сам езжу на такой , грех жаловаться- вполне хорошая машина
(Кстати евро два в птс и на лючке 92 - 95), а 2.0 фси хочет более лучшего топлива .
P.S . стоимость катализатора на шкоду около 65000 т.руб - так к сведению

terra2007 писал(а):Тогда не надо ждать от 1,6 MPI чудес

"Доработаный до 102л.с." старый двигатель, поедающий Российский бензин (отнють не хорошего качества топливо по европейским нормам).
Сам езжу на такой , грех жаловаться- вполне хорошая машина
(Кстати евро два в птс и на лючке 92 - 95), а 2.0 фси хочет более лучшего топлива .
P.S . стоимость катализатора на шкоду около 65000 т.руб - так к сведению

Так на 2.0 фси и не смотрю. Интересует степень заторможенности 1,6 на второй Октавии по сравнению со старым добрым AKL на первой (как у меня).

Так на 2.0 фси и не смотрю. Интересует степень заторможенности 1,6 на второй Октавии по сравнению со старым добрым AKL на первой (как у меня).[/quote]

четверть секунды при нажатии на педаль газа на первых 3,5-7 т. км.
потом практически пропадает, да оно и не мудрено т.к. проходит обкатка и нормы евровыхлопов душат

Ребята,привет Твери!Я из Смоленска.Ваш дилер (Интер кар)выходит на наш смоленский рынок,ибо у нас нет дилера по шкоде.Хочу фабку у них взять.Что можете про них сказать?Буду благодарен за отзывы...

Всем привет!!! +1 принимайте в ряды присоединяюсь!

земляки!!! вопрос знатокам...кто нибудь ставил защиту картера не у дилера не родную и в каком автомагазе в Твери можно её приобрести? а то что-то родную пластиковую жаба душит покупать.

По магазинам - не знаю. На старую машину в основном все через Экзист заказывал, получалось дешевле и чем у дилера, и чем в других магазинах.