Представительство skoda-club в Эстонии.

**SKODIST** » Пн, 25 авг 2008, 8:39

KAZAK писал(а):Привет всем.Я вернулся!

Привет! Икру привёз? :roll:

**KAZAK** » Пн, 25 авг 2008, 18:40

Привёз 2 икры.

**ЭСК** » Вт, 26 авг 2008, 7:53

Это в банках, килограммах или икринках?

**Pallas** » Вт, 26 авг 2008, 11:01

2 KAZAK,

с возвращением! :wink:

:!: Всем: сегодня с 17 до 18 тестдрайвим нью Суперба 1,8 ТСИ с 6-ступкой, если есть желание, велкам он борд! :!:

**Able** » Вт, 26 авг 2008, 17:51

Pallas писал(а)::!: Всем: сегодня с 17 до 18 тестдрайвим нью Суперба 1,8 ТСИ с 6-ступкой, если есть желание, велкам он борд!

Не забудь отписаться. Ну и конечно сравнить свой "трактор" с этой машинкой :lol:

Уж больно интересно

**KAZAK** » Вт, 26 авг 2008, 18:35

ЭСК писал(а):Это в банках, килограммах или икринках?

В цвете-красная и чёрная.

Добавлено спустя 1 минуту:

Всем привет!

**Pallas** » Вт, 26 авг 2008, 19:48

Able писал(а):
Pallas писал(а)::!: сегодня с 17 до 18 тестдрайвим нью Суперба 1,8 ТСИ с 6-ступкой

Не забудь отписаться. Ну и конечно сравнить свой "трактор" с этой машинкой
Уж больно интересно

Ну покатались мы часик, Fahrer тоже свой отзыв напишет, я расскажу о своих впечатлениях. Машина была в комплектации Элеганс с комбинированным коже-замшевым салоном цвета слоновой кости (в салоне стояла точно такая же по цене 417'700 эстонских денег).

Первое, что мы затестили это, конечно же, процесс открывания крышки багажника. Алгоритм вполне удобный, всё работает чики-пуки. Особой практической пользы от этого решения может быть и нет, но поиграться интересно.
Дальше открыл заднюю дверь усадить сына - места там и правда много, подлокотник в отличие от октаховского порадовал наличием подстаканников и небольшого потайного ящичка в нём (глубиной сантиметров 5). Что сразу отметил для себя, сев назад сам - сидишь выше, чем в Октавии, линия окон проходит ниже, пространства над головой, наоборот, поменьше, сиденья неглубокие, места в плечах больше. Неожиданно впечатлила такая деталь, как показ времени и наружной температуры на экране в торце подлокотника - очень к месту, белые цифры на чёрном экране очень контрастны и отлично видны даже при ярком солнце. За счёт изгиба в задней части двери, где окошко, смотреть в окно удобно.
Сел за руль - посадка сравнима с октавой и удобна, приборы смотрятся, конечно помажорнее. Как и блок климата из глянцевого пластика. Крутилки дистанционного управления музыкой и борткомпом на руле удобны, но при вращении руля задеваешь из рукой и "несанкционированно" прокручиваешь не несколько позиций. Причём почти каждый раз - спорное решение. Пластик панели показался пожёстче, а на верху дверных панелей помягче, чем в Окте.
Завёл, сразу оценил тишину в салоне - движка почти не слышно, рычаг переключения скоростей мне показался удобнее в октахе, этот отличается формой - спереди небольшой нависающий выступ.
Поехали... Что сразу бросилось в глаза - за счёт растянутости момента по сравнению с дизелем динамика воспринимается аналогично - растянутая. Крутится бодро, но более-менее ощутимый подхват возникает после 3000 оборотов, а до этого - ровный разгон. Вот тут-то и появилось самое главное "отличительное" впечатление - дизель тянет раньше и, как говорит нынешняя молодежь, "реще"

На этой машинке, конечно, вполне себе можно и позажигать, движок это позволяет. Подвеска явно тише (как сказал менеджер, подвеска в новом Супербе от Октавии, может звукоизолировали лучше, может жёсткость каких-то элементов изменили, но факт налицо - ямки она проходит мягче и тише).
Тормоза своей эффективностью напомнили тормоза РС-ки (сел на свою после тест-драйва и на светофоре почти испугался, что не успею затормозить :lol:

)
По музыке ничего сказать не могу, не аудиофил я, меня и мой Стрим устраивает, так и тут - высокие пищат, средние колбасят, басы бухают по мере возможности динамиков, ну и ладно.

Главные выводы, которые сделал для себя: Суперб, конечно, машина классом повыше - и по звукоизоляции, и по количеству места, и по настроению салона, и "по бижутерии" - деревяшки, хромированные окантовки всякоразные и т.д. Бензиновая движка приятно тиха и субъективно.. веселее что ли. Покупать себе Суперб не стал бы, не нужна мне (пока?) эта строгая солидность. Да и разница в цене около 25%. Не вижу для себя смысла. Единственная возможность, это если нужно создать внутрикорпоративную иерархию, покупая все машины одной фирмы, тогда да, а так, Октавия меня полностью устраивает.

З.Ы. Менеджер сказал, что рестайлинговые машины ждут к концу года, причём, стартовым движком будет... 1,2 ТСИ :-)

Ну и по Супербу 1,4 сказал, что машина резвая, на городских скоростях мало отличается от 1,8.

Вот такой небольшой отчётик.

**KAZAK** » Вт, 26 авг 2008, 20:50

Продублируй отчёт страдальцам из супербской ветки,а рестайлинг октавии?П.С.Молодец!Красиво написал,я даже всё вживую увидел.

**Pallas** » Вт, 26 авг 2008, 21:30

KAZAK писал(а):Продублируй отчёт страдальцам из супербской ветки,а рестайлинг октавии?П.С.Молодец!Красиво написал,я даже всё вживую увидел.

Збазиба

Рестайлинг Октавии, да. Сказал, типа у боссов уже есть инфа в виде презентаций в пдф, и даже какие-то фотки, но пока инфа не подлежит разглашению - нет ни конкретных цен (значит, изменение цен возможно), ни "официальных" фоток. Пока даже так, что если сейчас заказывать Октаву, то это будет дорестайлинговая. А производство обновлённой начнётся "со дня Х" на том же конвейере, практически так, что вот последняя старая и следующая за ней и все дальше уже новые.
На вопрос, все ли заводы одновременно перейдут на производство обновлённых машин, сказал, что не знает.

**KAZAK** » Чт, 28 авг 2008, 21:24

Алексей!Что с наклейками?

**Pallas** » Пт, 29 авг 2008, 13:19

KAZAK писал(а):Алексей!Что с наклейками?

Я себе не клеил ещё, сёння примерю, какая высота букв оптимальна и закажу для пробы себе наклейку. Сфотаю и выложу сюда, посмотрите :wink:

**KAZAK** » Вс, 31 авг 2008, 16:21

Шкодист,как машина?

**SKODIST** » Ср, 03 сен 2008, 18:31

KAZAK писал(а):Шкодист,как машина?

Машина шкода ''SKODA'' Octavia

хороша , ток мне не часто дают кататься

, супруга на ней гоняет, а я ток по выходным.

Ищю мет.диски на 15" может есть у кого ? Зимнюю резину хочу на железках поставить

Добавлено спустя 3 минуты 27 секунд:

KAZAK писал(а):Привёз 2 икры.

Может правильнее будет : Довёз 2 икры , правую и левую

.

Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:

а ввв.ромму.ее чёрная шкода появилась с кожаным салоном ,
какой- то вандал попортил машинку

**ЭСК** » Чт, 04 сен 2008, 9:19

SKODIST писал(а):Ищю мет.диски на 15" может есть у кого ? Зимнюю резину хочу на железках поставить.

А что, в салоне нет? Я по весне заехал поинтересоваться 15" (для румстера), так их на складе было уйма, и цена приятно удивила, меньше 800. Сразу и взял. На той неделе конти викинг контакт оторвал, по 1440, колеса уже собраны, теперь жду зимы

**andrei** » Чт, 04 сен 2008, 9:23

Я себе в PIT STOP брал около 800 еек отдал за диск

Представительство skoda-club в Эстонии.

Кто сейчас на конференции