Skoda vRS vs Leon Cupra II 2.0 TFSI (240 Hp)

**Rotor1** » Пн, 28 сен 2009, 23:24

TurboVAG писал(а):CТИ стоит сейчас ~ 1,7-1,9 млн. При той её маленькой особенности, что, у кого к 10.000км, а у кого и к 20.000км поршнЯ стекают в поддон и это происходит на СТОКовом моторе, если хотите ездить долго и быстро на новой СТИ, ставте ковку( + 150 000руб)

ИТОГО: 1,8+0,15(ковка) + 0,1(ЧИП-выхлоп)

ИТОГО: ~ 2млн., За это Вы получаете ~ 400Hp, полный привод и 25л(местами Unlimited)/100км 98 Ultimate + бурю эмоций и восторга от работы диллеров в том числе!

Купра стоит сейчас 1,4 млн. + 200 000 руб(тюнинг)

ИТОГО: ~ 1,6млн. У Вас (~320 Hp), ходом Вы объезжаете новую СТИ(СТОК и немножко не СТОК тоже), зимой вынуждены всё время тошнить, т.к. НЕТ ЗАЦЕПА, а летом драть всех тех, кто объезжал Вас зимой!

P.s. + Эффект "волк в овечьей шкуре"!

200 руб на тюнинг и 320 сил смешно... APR стадия 3 420 сил стоит меньше...

**Глум** » Вт, 29 сен 2009, 10:31

Смешного ничего нет.
1.АПР СТейдж3 без работы стоит заметно БОЛЬШЕ 200тысяч.
2. Снять 420 сил на этом стейдже не получится.
3. Дай бог будет 350, но как показывает практика -они не едут на 350сил:)))
4. Бюджет на 320 сил (на маховике) будет ДО 250тысяч.

**Mad-Max** » Вт, 29 сен 2009, 10:35

Глум писал(а):3. Дай бог будет 350, но как показывает практика -они не едут на 350сил:)))

сдается мне что у некоторых (не будем показывать пальцем) мешает ДСГ

**Глум** » Вт, 29 сен 2009, 13:17

Mad-Max писал(а):
Глум писал(а):3. Дай бог будет 350, но как показывает практика -они не едут на 350сил:)))

сдается мне что у некоторых (не будем показывать пальцем) мешает ДСГ

Вряд ли. Американцам не мешает:)

**Mad-Max** » Вт, 29 сен 2009, 13:22

Глум писал(а):
Mad-Max писал(а):
Глум писал(а):3. Дай бог будет 350, но как показывает практика -они не едут на 350сил:)))

сдается мне что у некоторых (не будем показывать пальцем) мешает ДСГ

Вряд ли. Американцам не мешает:)

у них ДСГ по американски думает

**Глум** » Вт, 29 сен 2009, 13:53

Дело не в этом. Цифры, обещанные АПР в РФ пока никто не получил на Стейдж3 (касательно ТФСИ), даже в пиндоссии, учитывая, что они меряются на том бензине, на котором эти обещанные цифры якобы и получаются. Помнитца на 95Октане (ихнем) должно быть 380сил, эти 380 сил нету ни у кого:)

**.ru** » Вт, 29 сен 2009, 21:30

Любой тюнинг - зло!!! Не мешайте машинам работать! Гоняйте на стоках! :oops:

Skoda vRS vs Leon Cupra II 2.0 TFSI (240 Hp)

Кто сейчас на конференции