Вопрос по тормозилкам

[SCHUMACHER]

сегодня поставил ATE диски/колодки.
в инструкции синим по белому: 300км
а вообще внешне определить "прикатанность" тормозного диска не сложно, достаточно сравнить с другой машиной, где поверхность глянцевая и гладкая. именно эти показатели и являются факторами готовности диска для эксплуатации.


я все-таки не понял чем хуже тормоза от S3...на сколько корпусов, на какой скорости, на какой резине и в каких условиях проводились тесты...
жопомер у всех разный, им проводят тесты только журналисты...а не реальный пацаны

причём тут хуже лучше?
вопрос в том, что даже 4-х поршневой кит будет лучше тормозить, меньше перегревать и тд. и тп. в отличии от штатных однопоршневых тормозов

как может диск диаметром 354мм и большей толщины быстрее перегреваться диска 312мм?
не все суппорта в которых стоит больше 1 поршня будут работать лучше 4 поршневых систем.

во первых, речь шла о ките в котором 330 диски, и во вторых, нагреваются быстрее стоковые сраные колодки а не диск, и кит с армированными шлангами, нормлаьными колодками, тормозухой 5.1, выдерживает в этом споре дольше, чем стоковые тормоза от S3

[Cheh]

Жара!
А разве у ТТС не 312мм., как раз?

[Свинк@]

У ТТС 340х30
312х25 это сток РС ил ТТшка 2.0т

[Cheh]

Свинк@, точно! Проверил по экзисту, так и есть.
А почему выбрали от ТТС комплект, а не от С3?
У С3 - 345*30.

[Jussi]

во первых, речь шла о ките в котором 330 диски, и во вторых, нагреваются быстрее стоковые сраные колодки а не диск, и кит с армированными шлангами, нормлаьными колодками, тормозухой 5.1, выдерживает в этом споре дольше, чем стоковые тормоза от S3

скажи что у тебя за кит? Тайвань, сделанный на базе AP?

сраные колодки можно выбирать на любые тормозные машинки, только завышенный температурный режим перфоманс колодок не дает грамотного торможения при не прогретых фрикционах, а так же насилуют тормозной диск в разы сильнее, стирая его.
в чем крутость 5.1? у тебя хоть раз DOT4 умудрился вскипеть? в курсе в чем смысл армированных шлангов?

я не пойму зачем спорить на пустом месте словестного жопомера, нужно оценивать метры тормозного пути, вес авто, дорожное покрытие, резина, характеристики фрикционов колодок, включая разницу в размерах ГТЦ под конкретные контуры. И не бить в грудь: решают 6 поршней с диаметром 2см, против плавающей скобы с 6 сантиметровым поршнем, бОльшим диаметром диска и площадью колодок.
кстати, в курсе что стоит на драйвовых эМках баварцев? думаешь их инженеры слабые на ум или решили сэкономить на суппортах? ладно...это все лирика...

[Свинк@]

Свинк@, точно! Проверил по экзисту, так и есть.
А почему выбрали от ТТС комплект, а не от С3?
У С3 - 345*30.

Сначала выписал номера от С3,думал заказать их,но потом что то остановился на ТТСных,про установку от С3 ни чего не слышал,потом только узнал что на G T I клубе у кого то стоит.

во первых, речь шла о ките в котором 330 диски, и во вторых, нагреваются быстрее стоковые сраные колодки а не диск, и кит с армированными шлангами, нормлаьными колодками, тормозухой 5.1, выдерживает в этом споре дольше, чем стоковые тормоза от S3

скажи что у тебя за кит? Тайвань, сделанный на базе AP?

сраные колодки можно выбирать на любые тормозные машинки, только завышенный температурный режим перфоманс колодок не дает грамотного торможения при не прогретых фрикционах, а так же насилуют тормозной диск в разы сильнее, стирая его.
в чем крутость 5.1? у тебя хоть раз DOT4 умудрился вскипеть? в курсе в чем смысл армированных шлангов?

я не пойму зачем спорить на пустом месте словестного жопомера, нужно оценивать метры тормозного пути, вес авто, дорожное покрытие, резина, характеристики фрикционов колодок, включая разницу в размерах ГТЦ под конкретные контуры. И не бить в грудь: решают 6 поршней с диаметром 2см, против плавающей скобы с 6 сантиметровым поршнем, бОльшим диаметром диска и площадью колодок.
кстати, в курсе что стоит на драйвовых эМках баварцев? думаешь их инженеры слабые на ум или решили сэкономить на суппортах? ладно...это все лирика...

про бмв тоже читал,стоят простые однопоршневые суппорта,но у многих мнение что экономят

[edik]

Дело не в количестве поршней но и в их диаметре.

[SCHUMACHER]

во первых, речь шла о ките в котором 330 диски, и во вторых, нагреваются быстрее стоковые сраные колодки а не диск, и кит с армированными шлангами, нормлаьными колодками, тормозухой 5.1, выдерживает в этом споре дольше, чем стоковые тормоза от S3

скажи что у тебя за кит? Тайвань, сделанный на базе AP?

сраные колодки можно выбирать на любые тормозные машинки, только завышенный температурный режим перфоманс колодок не дает грамотного торможения при не прогретых фрикционах, а так же насилуют тормозной диск в разы сильнее, стирая его.
в чем крутость 5.1? у тебя хоть раз DOT4 умудрился вскипеть? в курсе в чем смысл армированных шлангов?

я не пойму зачем спорить на пустом месте словестного жопомера, нужно оценивать метры тормозного пути, вес авто, дорожное покрытие, резина, характеристики фрикционов колодок, включая разницу в размерах ГТЦ под конкретные контуры. И не бить в грудь: решают 6 поршней с диаметром 2см, против плавающей скобы с 6 сантиметровым поршнем, бОльшим диаметром диска и площадью колодок.
кстати, в курсе что стоит на драйвовых эМках баварцев? думаешь их инженеры слабые на ум или решили сэкономить на суппортах? ладно...это все лирика...

во первых, у меня не перфоманс, а нормальные колодки. Во вторых, 4.1 у меня закипал и не раз, причем так закипал, что тормозов вообще не оставалось. В третьих, у меня вторая машина BMW, и я прекрасно знаю какие там тормоза. У меня у многих знакомых даже на М-ках перегреваются стрковые тормоза. Так что не надо мне рассказывать про тормозные системы. Я в них прекрасно разбираюсь, в отличии от каталажных мальчиков, коих 90% на форумах.
Еще раз повторяю, если уж интересно, я готов сравнить свои тормоза с теми, что установили с ттс

[Свинк@]

Замерить можно,только нужно сразу учесть выше сказанное: по весу машины,шинам и т.д.,у меня сток на 18",а они весят ого го

[Jussi]

Так что не надо мне рассказывать про тормозные системы. Я в них прекрасно разбираюсь, в отличии от каталажных мальчиков, коих 90% на форумах.

ты это с намеком на меня?

у тебя тормоза в Мячково вскипали или в Лидере?
дык, что у тебя за тормозная система стоит?

[Jussi]

XYZ ?

ставили, езидили 2 года...машинки, хоть и без пыльников, неплохие, диски и колодки истинный Тайвань...
так и не понял чо там кипело и чего не хватало, наверно из серии: я жму середнячок от двухсот до нуля в пол

думаю, особо гордиться и хвастаться нечем

[SCHUMACHER]

XYZ ?

ставили, езидили 2 года...машинки, хоть и без пыльников, неплохие, диски и колодки истинный Тайвань...
так и не понял чо там кипело и чего не хватало, наверно из серии: я жму середнячок от двухсот до нуля в пол

думаю, особо гордиться и хвастаться нечем

я что-то вообще перестал понимать что ты пишешь)
я говорил про стоковые тормоза, которые греются в мясо и тормозуха вскипает в момент.
а в каких условиях ездит моя машина, ты себе даже не представляешь, уж поверь)
если ты ни разу, не валил в челлендже, ты вообще этого никогда не поймёшь

[bUrKa]

XYZ ?

ставили, езидили 2 года...машинки, хоть и без пыльников, неплохие, диски и колодки истинный Тайвань...
так и не понял чо там кипело и чего не хватало, наверно из серии: я жму середнячок от двухсот до нуля в пол

думаю, особо гордиться и хвастаться нечем

я что-то вообще перестал понимать что ты пишешь)
я говорил про стоковые тормоза, которые греются в мясо и тормозуха вскипает в момент.
а в каких условиях ездит моя машина, ты себе даже не представляешь, уж поверь)
если ты ни разу, не валил в челлендже, ты вообще этого никогда не поймёшь

какой челендж?

[Jussi]

XYZ ?

ставили, езидили 2 года...машинки, хоть и без пыльников, неплохие, диски и колодки истинный Тайвань...
так и не понял чо там кипело и чего не хватало, наверно из серии: я жму середнячок от двухсот до нуля в пол

думаю, особо гордиться и хвастаться нечем

я что-то вообще перестал понимать что ты пишешь)
я говорил про стоковые тормоза, которые греются в мясо и тормозуха вскипает в момент.
а в каких условиях ездит моя машина, ты себе даже не представляешь, уж поверь)
если ты ни разу, не валил в челлендже, ты вообще этого никогда не поймёшь

о да ты модный ферзь...
поц, мне не интересны твои достижения, мы о них не говорим...я лишь задал вопрос, ни этот ли кит у тебя поселился на передней оси?


и не в этих ли краях ты челенджуешь свою быстроту, используя невскипаемую 5.1?


ЗЫ: выдыхай...тебе тут зла никто не желает

[aleksBlackRS]

Если они подерутся,ставлю свои старые летние шины на Шумахера!!!!
Тише парни,что Вы так из-за тормозов переругались......)))