Дергается DSG? Тогда вам сюда!

**Cheh** » Ср, 06 апр 2011, 9:05

На самом деле, мало вероятно, что доп. или увеличенный радиатор полностью решит проблему, иначе инженеры ВАГа давно бы уже что-то придумали, ИМХО. Но в любом случае, будет очень интересно узнать результаты эксперимента.

**Владимир 517** » Ср, 06 апр 2011, 22:31

Поменяли мне по прошествии 2-х месяцев коробас!!!!!!!
Не дёргалась DSG - просто пропал задний ход и не переключалась дальше 1передачи....

**Глум** » Ср, 06 апр 2011, 23:04

Cheh писал(а):На самом деле, мало вероятно, что доп. или увеличенный радиатор полностью решит проблему, иначе инженеры ВАГа давно бы уже что-то придумали, ИМХО. Но в любом случае, будет очень интересно узнать результаты эксперимента.

А что, была рекламация в Шкоду на тему дергания ДСГ?:) Нет. Повторюсь - это всего лишь эксперимент, в любом случае то, что стоит под названием "радиатор охлаждения масла ДСГ" у ВАГа - это не радиатор, а порнография.

**Kiros** » Вт, 26 апр 2011, 22:16

А как себя ведет машина на D, когда стоишь на тормозе? Такое ощущение, что диски не до конца расцепляются. Почему так ощущаю - есть небольшие вибрации еле заметные, уходящие при переключении на N. Причем, как только прогреется машина вместе с коробкой, вибрации вообще почти уходят.
Причем, вроде как(!), с новья не было вибраций на тормозе с D. Стал мнительным, когда установил иммобилайзер и замок капота - начал искать изменения в поведении и вот как будто нашел:). В общем, у кого какие ощущения, когда машина стоит на D и мы держим тормоз.

**Red_LINE** » Вт, 26 апр 2011, 22:43

Kiros писал(а):А как себя ведет машина на D, когда стоишь на тормозе? Такое ощущение, что диски не до конца расцепляются. Почему так ощущаю - есть небольшие вибрации еле заметные, уходящие при переключении на N. Причем, как только прогреется машина вместе с коробкой, вибрации вообще почти уходят.
Причем, вроде как(!), с новья не было вибраций на тормозе с D. Стал мнительным, когда установил иммобилайзер и замок капота - начал искать изменения в поведении и вот как будто нашел:). В общем, у кого какие ощущения, когда машина стоит на D и мы держим тормоз.

Стал искать изменения в работе движка/коробки/подвески/тормозов/и т.д. после установки иммо и замка? ))))
По сабжу могу сказать, что есть такое. Зимой было сильнее заметно. Думаю это не из-за дисков, а из-за густоты масла.

**Kiros** » Ср, 27 апр 2011, 9:01

Red_LINE писал(а):Стал искать изменения в работе движка/коробки/подвески/тормозов/и т.д. после установки иммо и замка? ))))
По сабжу могу сказать, что есть такое. Зимой было сильнее заметно. Думаю это не из-за дисков, а из-за густоты масла.

Да просто начитался про проблемы с DSG, заметил, стал подозревать. Мало ли:). Интересно, что же там за масло такое залито густое, что даже при +10 есть вибрации на непрогретую коробку:).

**Z-v-e-r** » Ср, 27 апр 2011, 10:04

пока я вижу 2 способа продлить коробке жизнь:
1) в пробках переходить на нейтраль
2) менять масло чуть чаще в ней,ч ем положено регламентом...

....найти бы еще альтернативу ВАГовскому коробочному маслу...

**Red_LINE** » Ср, 27 апр 2011, 11:10

Kiros писал(а):Да просто начитался про проблемы с DSG, заметил, стал подозревать. Мало ли:). Интересно, что же там за масло такое залито густое, что даже при +10 есть вибрации на непрогретую коробку:).

Сегодня специально утром обратил внимание на вибрации. Завел и поехал. Вибраций нет.

**OZER** » Ср, 27 апр 2011, 11:22

тоже самое. пробег 15 тыс вибраций нет. были зимой при пробеге где-то до 10 тыс км, потом незаметно все прошло.

**Cheh** » Чт, 28 апр 2011, 8:32

Z-v-e-r писал(а):пока я вижу 2 способа продлить коробке жизнь:
1) в пробках переходить на нейтраль
2) менять масло чуть чаще в ней,ч ем положено регламентом...

....найти бы еще альтернативу ВАГовскому коробочному маслу...

Очень спорные рекомендации...

**Kiros** » Вс, 01 май 2011, 12:30

Это нормально? На ХХ без климата на N расход 0.8 л/ч, а при включении D расход возрастает до 0.9 л/ч. По логике вещей, увеличения расхода быть не должно, т.к. сцепления не замкнулись.

**Igarjan** » Вс, 01 май 2011, 12:47

Даа, посидел, почитал про всю эту ахинею с DSG, и задумался.... Чем дальше, тем всё одноразовей: 3и года был на w124, древний автомат, +30/-25 - никаких проблем. Щас правда накатал только 5500, ничего не замечал, но чувствую и меня тоже ждёт..., а мож нет...

**Kiros** » Вс, 01 май 2011, 20:56

Что-то все же не то у меня с коробкой. Сейчас вылез очередной неприятный шум - включаю реверс, например, держу ногу на тормозе, а откуда-то из под пола-капота тарахтение доносится, словно какие-то трубки обо что-то бьются. Надо в сервис записываться:(.

**KDmitry** » Пн, 09 май 2011, 13:08

Терзают смутные сомнения. Не стоит ли у всех жалующихся на работу коробки глухая защита двигателя и коробки?

**Глум** » Пн, 09 май 2011, 13:12

KDmitry писал(а):Терзают смутные сомнения. Не стоит ли у всех жалующихся на работу коробки глухая защита двигателя и коробки?

Связь какая?

Дергается DSG? Тогда вам сюда!

Re: Дергается DSG? Тогда вам сюда!

Re: Дергается DSG? Тогда вам сюда!

Re: Дергается DSG? Тогда вам сюда!

Re: Дергается DSG? Тогда вам сюда!

Re: Дергается DSG? Тогда вам сюда!

Re: Дергается DSG? Тогда вам сюда!

Re: Дергается DSG? Тогда вам сюда!

Re: Дергается DSG? Тогда вам сюда!

Re: Дергается DSG? Тогда вам сюда!

Re: Дергается DSG? Тогда вам сюда!

Re: Дергается DSG? Тогда вам сюда!

Re: Дергается DSG? Тогда вам сюда!

Re: Дергается DSG? Тогда вам сюда!

Re: Дергается DSG? Тогда вам сюда!

Re: Дергается DSG? Тогда вам сюда!

Кто сейчас на конференции