hovik писал(а):А их там 2 что ли? на сколько я знаю там один стоит -ТНВД(высокого давления).
Стандартный FSI всегда шел с двумя. Это в обучающей книжке описано. Кмк может быть такое - закакался центробежный насос низкого давления (фильтр как раз стоит после него, потому это наиболее вероятно, нежели ТНВД), тогда недостаточно подпора он дает на ТНВД, тот голодает и недокармливает движок. Отсюда провалы и "слабость в теле".
Смерть ТНВД... Ну всякое бывает... Тогда это хорошо, что есть гарантия, он стоит что-то такое побольше 500 евро, как я читал при изучении различных источников про FSI.