forum.skoda-club.ru

Видимо только я оттуда ниче до сих пор не купил

Ога..уже скока всего привезли - не счесть:)
Из последнего - опоры и кулисы на РСку:)

Вот нет бы свиснуть пацанам на счет груп бая

Да какой группбай, о чем ты...Пока все соберуться на группбай - половина Рсок с форума будет продана:) Поэтому, если кому что надо - покупает не дожидаясь других

Zmeyko писал(а):Вот нет бы свиснуть пацанам на счет груп бая

а в чем прелесть групбая в российских условиях?

Ну скидки могут сделать и на доставке экономия.

Всем привет!
КРАТКИЙ ОТЧЕТ
Недавно установил Quick Shift и Side Quick Shift от Forge Motorsport Inc (отдельное большое спасибо Глуму):


Результатом удивлен и доволен.
Настроил все по max.

Поздравляю!

Zmeyko писал(а):Поздравляю!

спасибо

nrv писал(а):Всем привет!
КРАТКИЙ ОТЧЕТ
Недавно установил Quick Shift и Side Quick Shift от Forge Motorsport Inc (отдельное большое спасибо Глуму):
Результатом удивлен и доволен.
Настроил все по max.

С приобретением!
Давай подробнее, валит ацки? при переходе с шестой на седьмую ступенька есть как на стоке?

nrv писал(а):Всем привет!
КРАТКИЙ ОТЧЕТ
Недавно установил Quick Shift и Side Quick Shift от Forge Motorsport Inc (отдельное большое спасибо Глуму):


Результатом удивлен и доволен.
Настроил все по max.

Что то очень краткий отчет, так не годиться. Напиши подробней - кто устанавливал, сложно ли, как результат и т. д. Ждем...

gegelov писал(а):

nrv писал(а):Всем привет!
КРАТКИЙ ОТЧЕТ
Недавно установил Quick Shift и Side Quick Shift от Forge Motorsport Inc (отдельное большое спасибо Глуму):
Результатом удивлен и доволен.
Настроил все по max.

С приобретением!
Давай подробнее, валит ацки? при переходе с шестой на седьмую ступенька есть как на стоке?

7-я это которая с буковкой R(РАКЕТА)?

А вообще хорош офтопить, кому еще шорт шифтер нужен пишите в лс.

Alex323-69 писал(а):Что то очень краткий отчет, так не годиться. Напиши подробней - кто устанавливал, сложно ли, как результат и т. д. Ждем...

1. Ставил в Атомике, в установке ничего сложного нет при наличии инструмента можно все сделать самому, снять надо только крышку двигателя, вот ссылка на инструкцию http://www.forgemotorsport.net/media/Sh ... 0Install(1).pdf.
2. Результат:
a) сцепление теперь "берет" с "низу";
б) значительно уменьшился ход рычага КПП, во всех направлениях, типа как "игрушечный" стал, пунь-тинь-тинь-пунь.....(1-2-3-4......);
в) увеличилось усилие включения скоростей, но это и понятно, так как рычаг стал меньше (тросики стали крепиться ближе к оси, вокруг которой движется кулиса);
г) проехал всего 80 км, чтоб быстро переключать надо привыкнуть.

Кстати насчет усилия - если "палец" с тросиком сдвинут в крайнее положение (спереди авто смотрим - вправо до упора) - усилие реально сильнее. Если палец хотя бы на 3-4мм сдвинуть влево - становится лучше, при этом ход рычага остается практически таким же.

Глум писал(а):Кстати насчет усилия - если "палец" с тросиком сдвинут в крайнее положение (спереди авто смотрим - вправо до упора) - усилие реально сильнее. Если палец хотя бы на 3-4мм сдвинуть влево - становится лучше, при этом ход рычага остается практически таким же.

спасибо, надо попробовать, вот картинка, может кому пригодиться, естественно <-----"лево" и "право" -----> наглядно видно: