forum.skoda-club.ru

у друга октава 1.8 tsi 10 года на ручке с нова жрет 3 литра на 15т км масла. пробег щас у него 35т ничего неизменилось как было 3 литра так и есть у меня рс 06г почти 130 т 1л на10 т км стабильно

Про 1.8 уже все перетерто, да и собственный опыт имеется - два турболета 1.8 в семье: один жрет, другой нет. Условия эксплуатации обеих машин одинаковые, покупались в одно время.
А насчет 2.0 - мнение в нете и у дилеров разные - одни говорят что он менее подвержен масложору, другие - что жрет еще больше.

У нормальных дилеров нет разных мнений - 2.0 на Шкода масло не ест. На Ауди - наоборот.

И еще Гольфы ГТИ и Пассаты вроде как не особо жалуются... Хотя случаи тоже есть.

литр тыщ на 7 где-то

Хз у кого что, но у меня расхода масла нет.
И на 1.8 tsi (машина была 2008 года, из первых партий FL еще о 160 пони) тоже не ела масла.

damons писал(а):Хз у кого что, но у меня расхода масла нет.
И на 1.8 tsi (машина была 2008 года, из первых партий FL еще о 160 пони) тоже не ела масла.

Бывает, что и не жрет. Судя по форумам ГТИ и СС, в среднем эти моторы употребляют 100-250 грамм на 1000 км, что в принципе приемлимо, я считаю. На Аудюшных 2.0 ситуация серьезней - там вкорячили какую-то "революционную" нано-поршневую, что машины жрут 1-1,5 литра на 1000 верст... Теперь при обрашении по гарантии меняют поршня и кольца, по ходу опять на старые И это безобразие происходит с машинами у которых неиллюзорные ценники. Премум от ВАГ мать его.

Matthew писал(а):Про 1.8 уже все перетерто, да и собственный опыт имеется - два турболета 1.8 в семье: один жрет, другой нет. Условия эксплуатации обеих машин одинаковые, покупались в одно время.
А насчет 2.0 - мнение в нете и у дилеров разные - одни говорят что он менее подвержен масложору, другие - что жрет еще больше.

+1 за "первых"...

у кого тут на 2т масло не ест . у меня была и 2т шкода и ауди А4-2т кваттро....ну обе жрали масло на 10ооо км по 2литра ....кваттро даже три литра. а вот что не ест так это тур за всю жизнь было три 1.8 т октавий с пробегом под 200ооо км и неодна неела и ста грамм даже при тапке в пол. сейчас опять турик 1.8т вообще неест на злом чипе и стертой зимней резиной на переде .

Жрет до 0.5 на тыщу, причем в основном в моменты сброса газа, легких перегазовках и на холостых. Поменял масло на Мотюль-ничего не изменилось. Компрессия в норме, дилер ничего не понимает. Буду менять трубки и клапан рециркуляции, не поможет забью

Как это ты определил, что именно в момент сброса газа?

сизый дым:)

У меня машина выпуска этого лета, уж не знаю какая это модификация мотора.
Уверенно жрет 0,5 литра на тысячу с рождения.
На 6,000 перешел на Мотул 8100 - расход масла не изменился.
Причем от манеры езды, похоже, не зависит. Дилер говорит нормальный расход.

Еще у меня уходил антифриз поначалу с таким же темпом - сопливилась трубка охлаждения турбины, поменяли по гарантии без вопросов несмотря на явные признаки вмешательства в конструкцию автомобиля

Дилер пусть засунет себе такой расход куда поглубже - такой расход ненормален!!!

Ребята!!! А ведь реально расход и от марки и вязкости масла зависит! Вы уж пишите какое у кого масло.Я на "кастрюл"0в40.Расход 1л на 2.5-2.8 штучки.