Фабия RS

**VicRS** » Вс, 11 дек 2011, 23:29

у меня все показывает. прочерки пока холодное. показывает с 50 + градусов.

**Sherpa** » Пн, 12 дек 2011, 9:54

ПОдтверждаю, у меня тоже все показывает!На русском языке!

**atipichnaya** » Пн, 12 дек 2011, 10:07

А с прошивкой что-нибудь делали с момента покупки?
Или с настройками? В частности, меняли ли предустановленный режим прохождения ТО? И если да, то как это поменять?
У меня-то полный сток... Но не исключаю, что у ОД лапши на уши навешали... охота им с этим возиться...

И еще объясните, пожалуйста, бестолковой женщине - а когда оно до 50+ прогревается? (после скольких минут езды, после какого режима езды и т.п.) Sorry, не знаю я этого, раньше японки были - там о масле вообще не думаешь...

**Sherpa** » Пн, 12 дек 2011, 11:04

у меня тоже полный сток, ничего не прошивал-все так шло с завода/дилера!
до 50 прогревается довольно быстро, за пару минут,я думаю! рабочая температура в "овощном" режиме-около 100-105 градусов!

**VicRS** » Пн, 12 дек 2011, 12:21

Прогревается долго. Километров 5-7. Ничего не делал так и было. Все показывает

**SergeyRS** » Пн, 12 дек 2011, 13:01

Sherpa писал(а):у меня тоже полный сток, ничего не прошивал-все так шло с завода/дилера!
до 50 прогревается довольно быстро, за пару минут,я думаю! рабочая температура в "овощном" режиме-около 100-105 градусов!

Ахххааа вот любимый режим "овощной" 100-105!!!)))
Правда зима за окном особо не повалишь(((ждем лета )))

Масло 50 становится примерно вровень с температурой охлаждайки ,когда она около 90)!

**pappi** » Пн, 12 дек 2011, 13:30

а здесь тоже не надо думать о масле, только о его уровне.
за 5 минут езды прогревается полностью, но это два часа прогрева от розетки утром.

**Numik** » Пн, 12 дек 2011, 16:36

Рабочий режим у меня около 89 градусов, когда гонял летом, поднималось до 100-105, но это надо реально "топить" и долго...

**VicRS** » Пн, 12 дек 2011, 20:15

А до какой температуры на треке нагревается?

**al-vtag** » Вт, 13 дек 2011, 8:13

Здравствуйте, уважаемые форумчане.
На днях собираюсь заказывать Фабию РС и есть один вопрос, который пытаюсь для себя разрешить. С одной стороны хочется заказать пакет Black Package (чёрная рещётка радиатора и чёрные фары) с другой стороны приходится порой ездить по трассе ночью, поэтому хочу ещё заказать поворотные фары с противотуманками. Светодиодные дэйлайты ставить не планирую, так как ночью от них проку нет. Мне подсказал наш форумчанин sherpa, что black Package не идёт с поворотными фарами. Может кто мне сможет подсказать если у него стоят поворотки, стоящая ли это вещь? Чёрные фары смотрятся конечно стильно, но читал также, что они светят хорошо пока чистые, если пачкаются, то световой поток падает на порядок в отличие от обычных фар. Или я может ошибаюсь? Что бы Вы могли мне подсказать? Заранее благодарен за ответы.

**lisiy8** » Вт, 13 дек 2011, 9:36

У меня по обычной дороге, когда летом вваливаю, до 120 нагревается... А рабочая 100 - 105...

**Sherpa** » Вт, 13 дек 2011, 10:14

а у всех после активной езды сидьно пахнет горелым маслом??

**lisiy8** » Вт, 13 дек 2011, 10:23

Sherpa писал(а):а у всех после активной езды сидьно пахнет горелым маслом??

Маслом или колодками? Пахнет конечно всем сразу, но обычно запах колодок чувствуется сильнее... (Если конечно с вами не едут трусливые пасажиры))))))))

**Sherpa** » Вт, 13 дек 2011, 11:05

да нет, почему должно пахнуть колодками-то?я крайне редко торможу резко, а я вот давлю на газ чаще...так что пахнуть должно именно маслом!

**pappi** » Вт, 13 дек 2011, 12:01

это откуда же им пахнет?

Фабия RS

Re: Фабия RS

Re: Фабия RS

Re: Фабия RS

Re: Фабия RS

Re: Фабия RS

Re: Фабия RS

Re: Фабия RS

Re: Фабия RS

Re: Фабия RS

Re: Фабия RS

Re: Фабия RS

Re: Фабия RS

Re: Фабия RS

Re: Фабия RS

Re: Фабия RS

Кто сейчас на конференции