RS Facelift

**ААГ** » Вт, 01 дек 2009, 17:16

Глум писал(а):[У него тоже ДСГ:)

Это много объясняет

)
Особенно то, что ДСГ вверх переключается быстрее чем в низ.

ЗЫ - интересно, почему же я тогда Грифона обогнал :crazy:

**Глум** » Вт, 01 дек 2009, 17:22

ААГ писал(а):
Глум писал(а):[У него тоже ДСГ:)

Это много объясняет )
Особенно то, что ДСГ вверх переключается быстрее чем в низ.

ЗЫ - интересно, почему же я тогда Грифона обогнал

Я вот тоже думаю..КАК???)))Я сам не поверил, глядя в заднее зеркало))

**navy35** » Вт, 01 дек 2009, 17:35

Глум писал(а):[Я вот тоже думаю..КАК???)))Я сам не поверил, глядя в заднее зеркало))

333hp 490Nm; 330hp 480Nm
действительно,очень странно,как?

**Глум** » Вт, 01 дек 2009, 17:41

navy35 писал(а):
Глум писал(а):[Я вот тоже думаю..КАК???)))Я сам не поверил, глядя в заднее зеркало))

333hp 490Nm; 330hp 480Nm
действительно,очень странно,как?

Это было год назад, тогда у нас были одинаковые показатели...

**navy35** » Вт, 01 дек 2009, 17:45

Глум писал(а):Это было год назад, тогда у нас были одинаковые показатели...

Понял.
а год назад ужо были семиступки дсг?Хотя все 35 страниц не осилил,мож и не в тему вопрос,тада извиняюсь

**Глум** » Вт, 01 дек 2009, 17:46

navy35 писал(а):
Глум писал(а):Это было год назад, тогда у нас были одинаковые показатели...

Понял.
а год назад ужо были семиступки дсг?Хотя все 35 страниц не осилил,мож и не в тему вопрос,тада извиняюсь

Вопрос не в тему:) Вроде еще нет, тогда только начали принимать заказы на 1.8ТСИ 7ДСГ..Хотя могу ошибаться.

**Reload** » Пт, 04 дек 2009, 9:12

Сегодня утром подъезжаю к работе увидел обновленные RS на стоянке!!!
Сильных различий от просто FL не увидел, намного меньше чем было раньше и честно на фотках машина смотрится интереснее..
А так .. конечно это круто)))
Попробую сфоткать и выложить..

**ProximuS** » Сб, 05 дек 2009, 11:24

2 reload:
видимо ты говоришь про автоспеццентр на таганке.... выложи фотки плиз, я долго ждал чтоб посмотреть , но вот заболел...

**Rotor1** » Сб, 05 дек 2009, 22:31

ААГ писал(а):
Глум писал(а):[У него тоже ДСГ:)

Это много объясняет )
Особенно то, что ДСГ вверх переключается быстрее чем в низ.

ЗЫ - интересно, почему же я тогда Грифона обогнал

А вы когда гонялись, ты переключал передачи без сброса газа?

**ААГ** » Вс, 06 дек 2009, 14:55

Rotor1 писал(а):А вы когда гонялись, ты переключал передачи без сброса газа?

Нет. Я всегда при переключениях газик отпускаю так, чтобы оподать в обороты на понижение.

**damons** » Вс, 06 дек 2009, 23:07

Pronea
Счастливый владелец, загляни под лючок бензобака плз - на наклейке по прежнему рекомендации лить 98-й бензин, или их сменили на 95-й? :oops:

**aleksBlackRS** » Пн, 07 дек 2009, 0:28

там можно и пятый,и восьмой.......в любом случае он плохой и все клапана будут в дерьме....

**Worker** » Пн, 07 дек 2009, 0:47

SCHUMACHER Вы хоть посмотрели что у меня за машины в подписи? И я на ДСГ не ездил? :lol:

А с МКПП я и правда не умею ездить ровно, как и ВЫ! Я уже погонялся с "Гонщегом" который слюной брыжал, что он меня сделает на Форд Мондео 2,5Т на механике в итоге он меня догнал только на 140!
Вот если бы ВЫ были мастер спорта (раллист или кольцевые автогонки), то я бы еще поверил в ваше умение работать механикой, а так это только ваше бахвальство!

**damons** » Пн, 07 дек 2009, 9:11

aleksBlackRS
Почему плохой?

**aleksBlackRS** » Пн, 07 дек 2009, 9:48

По сравнению с импортом имею ввиду.Плюс у меня в багажнике валяются мои собственные клапана которые загнуло на 99.000 км и там стоооолько нагара.....ни на одном своем моторе столько не видел.Сервисмены сказали-это наш бензин на таких моторах.

RS Facelift

Кто сейчас на конференции