forum.skoda-club.ru

За что купил как говориться..

На волне очередного недовольства работой двигателя, имел удовольствие пообщаться с компетентными людьми, мнению которых есть основание доверять.
Одна из рекомендаций - регулярная перезаливка программ чиповки. Мозг нашего автомобиля самообучающийся(лично для меня это стало новостью, восстание машин, мать их..), и имеет свойство корректировать работу исходя из работоспособности тех или иных агрегатов или устройств(от бензонасоса до датчиков), соответственно, без уведомлений об ошибках и отказах, вы можете эксплуатировать не вполне исправный автомобиль со "съехавшим" чипом.

Глаз да глаз..

бред какойто. перезаливать прошивку - не нада. возможна польза от стартовой инициализации мозгов. чтобы все значения адаптационные сбросить, и заставить мозги обучаться с нуля.

но опять же - это чисто возможна - по идее мозги не просто так адаптируются, значит в адаптации была необходимость.

Программа действительно самоадаптируется под беннзин и манеру езды, на древних инжекторных Mitsubishi даже такое есть. Думаю перезаливать ничего не надо, достаточно скинуть с аккума клемы и соединить их друг с другом минут на 5-10.

Zmeyko писал(а):Программа действительно самоадаптируется под беннзин и манеру езды, на древних инжекторных Mitsubishi даже такое есть. Думаю перезаливать ничего не надо, достаточно скинуть с аккума клемы и соединить их друг с другом минут на 5-10.

О вариантах и последствиях "соеденить вместе" а так же"одну клему в рот другую в зад" ничего не говорили)))
Адаптация, со слов специалистов, гораздо шире указанных тобой критериев.
Речь именно о перезаливке, с учетом нынешнего состояния работы систем двигателя.
Еще раз, я не настаиваю, просто есть основания прислушаться к сказанному(ксати, летом проходил эту процедуру, стало лучше)

RainManGrizzli
Бред это какашки по стенам размазывать...

А я вас правильно понял, что если ТО показывает. что все отлично, а машина едет как-то не очень, то это МОЗГИ СЪЕХАЛИ?? просто и ТО 15000 и предзимняя диагностика показали, что всё отлично, а машинка как-то не едет..то есть едет конечно и быстрее многих, но какой-то первоначальной лёгкости нет...как лишних кг 200 везу...

Несовсем, просто возможно есть неисправнось, но нет сигнала ошибки, соответственно, управляющая электроника корректирует работу с учетом этого.
В двух словах, условно, между неправильно работающей форсункой и неработающей форсункой может быть временная пропась, на ТО никто вам ничего не скажет, а автомобиль будет тяжелеть...
Нужны грамотные диагносы+наблюдение автомобиля в динамике.

Услышал Вас.

gegelov писал(а):Нужны грамотные диагносы+наблюдение автомобиля в динамике.

А где ж их взять, в Автомире что ли????
А насчет "в динамике" - если кто готов помочь, можно прокатиться, сравнить, послушать/понюхать/поковырять...Всегда готов собсна )



PS Вчитался в нзвание темы внимательнее...РыСь у меня и не чипованная вовсе...

gegelov писал(а):За что купил как говориться..

На волне очередного недовольства работой двигателя, имел удовольствие пообщаться с компетентными людьми, мнению которых есть основание доверять.
Одна из рекомендаций - регулярная перезаливка программ чиповки. Мозг нашего автомобиля самообучающийся(лично для меня это стало новостью, восстание машин, мать их..), и имеет свойство корректировать работу исходя из работоспособности тех или иных агрегатов или устройств(от бензонасоса до датчиков), соответственно, без уведомлений об ошибках и отказах, вы можете эксплуатировать не вполне исправный автомобиль со "съехавшим" чипом.

Глаз да глаз..

Откровенно сказать (тока без обид!) - бред какой то!!

Не совсем...Мозг ВАГов действительно довольно интересный с точки зрения прошивки и обучения. В данном случае речь идет о некоторых параметрах, которые мозг адаптирует (корректирует) на основе каких то факторов. Например корректировка смеси в зависимости от качества бензина, корректировка подачи топлива. Это если грубо. НО! Все это происходит в рамках, скажем "таблицы", изначально заложенной в софт. Поэтому залить 100ый бенз и покатавшись неделю, нельзя думать, что мозг понял Вас и обучился под другое октановое число:)
Соответственно, залив где то, как ВАМ кажется хороший бенз, но в реале - г..но, мозг "пропатчился" на тему - бенз фигня, нужно чуть убрать здесь, чуть добавить здесь..Опять же грубо..Поэтому о ПОЛНОЙ самообучаемости речи нет и быть не может, все происходит в каких то определенных рамках, в противном случае - мозг сваливается в аварийный режим и все...

gegelov писал(а):вы можете эксплуатировать не вполне исправный автомобиль со "съехавшим" чипом.

Извиняюсь, что влезаю в разговор, просто хочу поделиться мнением.

Самообучающиеся мозги стоят не только на RSках, а так же и на многих других машинах, в том числе и атмосферных. Программа может менять некоторые характеристики, соответствуя стилю вождения, залитому топливу исходя из показаний всяких датчиков. Чем датчиков больше, тем адаптивнее будет программа. И как ты её не перезаливай, результат будет всегда очень похожим. Самые большие различия могут быть из-за топлива. Именно поэтому машна то едет, то не едет... Ну и из-за воздуха, если это турбомотор. Тут может на одном топливе ехать в один день лучше, в другой хуже. Программа лишь корректирует работу, она не затупливает в одном положении Чтож твои люди, мнению которых можно доверять, не сказали тебе, что твоя прога может так хорошо настроиться, что после перепрошивки станет хуже?)))) По их мнению она в лучшую сторону не может настраиваться?

Так что не слушай ты этих специалистов, они тебя плохому научат

Мужики, оспаривать мнение людей, чиповавших больше половины 2тфси в Москве я несобираюсь, лишь доношу до сведения..
Мало того, сея процедура бесплатна, соответственно, о какой либо корысти говорить не приходится..

Добавлено спустя 7 минут 58 секунд:

negodyay писал(а):Услышал Вас.

gegelov писал(а):Нужны грамотные диагносы+наблюдение автомобиля в динамике.

А где ж их взять, в Автомире что ли????
А насчет "в динамике" - если кто готов помочь, можно прокатиться, сравнить, послушать/понюхать/поковырять...Всегда готов собсна )



PS Вчитался в нзвание темы внимательнее...РыСь у меня и не чипованная вовсе...

Если мы говорим о полноценной дианостике, чип тут непричем..
У дилера проверка работоспособности слишком скупая, вопрос в заинтересованном в результате, грамотном специалисте..
Я съездил в Дигитек..

gegelov писал(а):Мужики, оспаривать мнение людей, чиповавших больше половины 2тфси в Москве я несобираюсь, лишь доношу до сведения..
Мало того, сея процедура бесплатна, соответственно, о какой либо корысти говорить не приходится..

Не мог бы ты их представить тогда? Или название их конторы?

Bougi писал(а):

gegelov писал(а):Мужики, оспаривать мнение людей, чиповавших больше половины 2тфси в Москве я несобираюсь, лишь доношу до сведения..
Мало того, сея процедура бесплатна, соответственно, о какой либо корысти говорить не приходится..

Не мог бы ты их представить тогда? Или название их конторы?

Выше прочитай, там указано в конце поста.

если бы мозг был самообучающийся, зачем тогда недешевые ЭБУ на несколько топливных карт??? или я не в теме???:)

Алексей75 писал(а):или я не в теме???:)

Вы не в теме...