forum.skoda-club.ru

При покупке авто заморочился с установкой защиты картера, произвел анализ предложений. Из всех вариантов получалось:
1. Штатная металлическая - дорого, надо дорабатывать напильником.
2. Не оригинальная металлическая - не оч. жесткая, крепление странное.
3. Композитная - предложение интересное, НО по словам продавцов на RS FL не подходит, т.к из за DSG она куда то там упирается.
Вот ссылка http://autotank.ru/production/82-skoda.html.
Главный вопрос; Есть ли тут хоть один владелец FL-ой RS проживающий в Спб и имеющий возможность к ним подьехать?

Добавлено спустя 10 часов 10 минут 6 секунд:

Вопрос решен. Модератору просьба снести тему.

А как решен-то?))поделись)

На ближайших вых поеду куплю защиту и попробую сам поставить, если входить без сильных подпилов не будет, то буду наверно оригинальную искать, а эту верну.

В общем после снятия штатного пыльника и примерки композитной защиты стало ясно, что она подойдет, причем довольно удачно. Пробовал ту которая на СуперБ и Октаву А5 1,8Т. Может кому пригодиться. Фотки прикреплю как только поставлю.

Для RS актуален вес. Сколько весит «композит», «родная Me», «не родная Me»?
Порядок цен? Кто где покупал (Москва)?

MaximM писал(а):Для RS актуален вес

Тогда бери машину без допов и выкинь обивку
Ты еще машину не получил, а уже защиту колхозить собрался.Она тебе точно нужна-то?

damons писал(а):

MaximM писал(а):Для RS актуален вес

Тогда бери машину без допов и выкинь обивку
Ты еще машину не получил, а уже защиту колхозить собрался.Она тебе точно нужна-то?

Вот и собираю информацию. Me – это крепко, но тяжело. А вот пластик – значительно легче, но до первого сильного удара. На мазду ставил пластик, на цивик не ставил защиту, т.к. движок охлаждается через низ.
А по планам - занижение авто, хотелось бы предусмотреть все. Защита становится актуальной.

Композит у брата нормально сработал на трамплине в виде канализационного люка. Защита конечно в хлам, но я думаю и металл бы деформировался тотально. Так что каждому своё.

Так что по чем, вес, где покупать?

MaximM писал(а):Так что по чем, вес, где покупать?

Вес точный не назову, но в руке держал примерно около 4-5 кг. А покпать я так понимаю здесь http://autotank.ru/our-partners.html. Стоит примерно 4000 - 6000 р.

ZZZloy писал(а):

MaximM писал(а):Так что по чем, вес, где покупать?

Вес точный не назову, но в руке держал примерно около 4-5 кг. А покпать я так понимаю здесь http://autotank.ru/our-partners.html. Стоит примерно 4000 - 6000 р.

Это Ме или пластик? Судя по весу - пластик. Так?

Да это пластик, с виду похож на пирог из стеклоткани залитый смолой. Все это черного цвета и особо руками не прожимается.

ZZZloy писал(а):Да это пластик, с виду похож на пирог из стеклоткани залитый смолой. Все это черного цвета и особо руками не прожимается.

Если что пропустил… сори. Установка без проблем или нет? Что пришлось доработать? На сколько см клиренс упал?
У меня в планах пружины поставить – 35мм + защита. Как итог: получить не менее 10-11 см клиренса.

Я еще не ставил, примерил и снял. Клиренс она не сьедает, идет ну может чууууть - чууууть ниже штатного пыльника. Дорабатывать по примерке вроде ничего не надо. В числах 15-х поставлю и тогда фото залью.

ZZZloy писал(а):Я еще не ставил, примерил и снял. Клиренс она не сьедает, идет ну может чууууть - чууууть ниже штатного пыльника. Дорабатывать по примерке вроде ничего не надо. В числах 15-х поставлю и тогда фото залью.

Ждемс!!!