forum.skoda-club.ru

День добрый!

С наступлением теплых деньков стал замечать рост температуры масла (через макси-дот). В спокойном режиме до 3000 оборотов температура может доходить до 107 с, а при незначительном отжиге очень быстро за 110 и выше.
Стрелка ОЖ все время в области 90 с

Это нормально? и какой температурный придел масла?

Пробег 3 тык. все свеженькое. Обкатку только что закончил


____
FL DSG

не парьтесь. температура может быть ещё выше
http://avtomaslo.info/vyazkost-masla/index.php

^^DEMON^^ писал(а):не парьтесь

Другими словми, показания на MaxiDOT просто картиночка, а автоматика за нас сама всё сделает? В том смыысле, её (автоматики) возможностей хватит для обеспечения нормальных параметров работы мотора в подавляющем количестве случаев реального (не гоночного) использования авто?

мне вот не понятно, нахрена вобще над было темп-ру масла выводить..)))

stormtrooper писал(а):мне вот не понятно, нахрена вобще над было темп-ру масла выводить..)))

а чтоб не скучно в пробках стоять

В целом успокоился, но думаю всеж полезно при оджиге наблюдать за данным показателем

Николай Адамыч писал(а):

^^DEMON^^ писал(а):не парьтесь

Другими словми, показания на MaxiDOT просто картиночка, а автоматика за нас сама всё сделает? В том смыысле, её (автоматики) возможностей хватит для обеспечения нормальных параметров работы мотора в подавляющем количестве случаев реального (не гоночного) использования авто?

как же без этой картиночки/индикатора другие-то обходятся.

Добавлено спустя 3 минуты 27 секунд:

RSnick писал(а):

stormtrooper писал(а):мне вот не понятно, нахрена вобще над было темп-ру масла выводить..)))

а чтоб не скучно в пробках стоять

В целом успокоился, но думаю всеж полезно при оджиге наблюдать за данным показателем

раз интересно - наблюдайте я тоже когда приборов на мпс-е понаставил - пялился время от времени правда как оказалось кроме буста меня ничего толком не забавляло. По той же тем-ре масла в DEFI пик забит на 120 градусов по умолчанию (по настройкам можно сдвинуть). Частенько видел на том же мопсе тем-ры в диапазоне 110-120. Глядя на другие приборы тем. масла, зона 120-150 градусов идёт как красная зона

RSnick писал(а):а чтоб не скучно в пробках стоять

В целом успокоился, но думаю всеж полезно при оджиге наблюдать за данным показателем

А если с другой стороны зайти? Когда двигатель набирает рабочую пентературу? При достижении нужного места стрелки указателя пентературы ОЖ или нагрева МаксиДОТа, показывающего температуру масла?

У меня почему-то вообще не показывается...тупо "---", ОД развел руками(

до 130 градусов нормальная рабочая температура. если лезет к 140, это ненормально. в вашем случае от скуки видимо : )

у меня обычно 99-102 градуса.... кстати, уровень охлаждайки чуть уменьшился.. интересно, куда она делась?=)

BorisRT писал(а):У меня почему-то вообще не показывается...тупо "---", ОД развел руками(

В мануале (может даже бонусном, который про изменения с 11/2009) сказано, что пока пентература меньше скольки-то (холодное масло), то показывает как раз прочерки.

Я проверял,как бы не ехал все равно ---

Каг смотреть?

s16 писал(а):до 130 градусов нормальная рабочая температура. если лезет к 140, это ненормально. в вашем случае от скуки видимо : )

до 130 пока не удалось довести!
будем стараться

Николай Адамыч писал(а):

^^DEMON^^ писал(а):не парьтесь

Другими словми, показания на MaxiDOT просто картиночка, а автоматика за нас сама всё сделает? В том смыысле, её (автоматики) возможностей хватит для обеспечения нормальных параметров работы мотора в подавляющем количестве случаев реального (не гоночного) использования авто?

как можно разговаривать про гонки, говоря об автоматном овоще?