forum.skoda-club.ru

Добрый день друзья, решил брать рысь первого поколения, пока нашел один вариант, может еще кто-нибудь продает???? Вообще подскажите как машинка???

Да чет мне кажется проще взять А5 1и8(160нр) до фл, ехать они должны примерно одинаково, по крайней мере мне так кажется.

Да их по конфе всего было с десяток, а уж из ныне существующих дай бог половина осталась.
В принципе на непосредственно RS можно не зарубаться, а взять AUM или даже если попадется ARX с 4х4, ну а дальше затюнить мотор, тормоза, подвеску, салон, если принципиально белый пол и чернобелые сидушки, ну и по мелочи.
Машина достойная, а главное редкая, но последнее только для ценителей актуально.
Машины в раше как привило 2005 года, либо старее, но это уже вторичка с Европы.
Свою продавать пока передумал, в лучшем случае теперь осенью буду думать.

KOKI писал(а):Да чет мне кажется проще взять А5 1и8(160нр) до фл, ехать они должны примерно одинаково, по крайней мере мне так кажется.

По комфорту будет +, все остальное в -

Да я никоем образом не хотел бы обижать олд Рс, просто 1.хрен найдешь, 2.обслживание дороже, и 3.что самое главное на мой взгляд состояние машины будет определенно хуже чем у гражданской версии ибо покупают такие машинки явно не для того чтобы рассаду на дачу возить .

KOKI писал(а):2.обслживание дороже,

с чего оно дороже, гольф ГТИ с багажником как у седана....

KOKI писал(а): 3.что самое главное на мой взгляд состояние машины будет определенно хуже чем у гражданской версии ибо покупают такие машинки явно не для того чтобы рассаду на дачу возить .

да у 7-8ми летней машины оно будет примерно одинаковым что рассаду возить, что валить на все деньги...

2KOKI
п.3 Очень вредное заблуждение. Безусловно можно сломать все что угодно, но по личным наблюдениям гоняют безбашенно как раз владельцы более гражданских авто, что с рассадой, что без. Те у кого запас под правой ногой существенный, большую часть времени могут так и ездить с этим ощущением, т.к. что-то кому-то доказывать смысла нет. Ну а уж про более внимательное, качественное и вдумчивое обслуживание и говорить излишне.

Нет конечно же я не говорю что все гоняют сломя голову, но признайте эту модификацию покупают в основнос для этого, что собственно и доказывает большинство тем на РС форуме.
А те кто будут свою машину любить, за ней следить соответственно и продавать ее будут за большую сумму.
Так что тут каждый решает сам.

На РС форуме никто не гоняет

Моя рысь 2001 года выпуска по тех. состоянию даст фору многим "молодым и амбициозным" Всё дело в том, как ты её юзаешь и как обслуживаешь. Это всё чисто индивидуально )

Согласен с убеждением по-поводу наличия запаса под правой ногой Чем быстрее машина становится, чем больше ты души в неё вкладываешь, тем размеренней и аккуратней хочется на ней передвигаться РС А4- это моя несбыточная мечта, так я и не нашёл в хорошем состоянии ни одной рыси, купил новый тур ВТС с АУМ и занялся созданием псевдо РСки, тормоза, подвеска, чип, кузов, салон (черно-белый ), приборка и т.д, вложил уйму бабла уже. Пускай большинство у виска на это покрутят, но зато мечта осуществится Желаю успехов в поисках хорошей РСки!

Как легенда РС1 =вещь
Как что-то выдающееся =нет
Обсуждалось тыщи раз :хотите =купите ,нет возможности купить свежую =можно построить с АУМа,нету не той,не той возможности купите РС2 \фейслифт

Так я говорил про А5 1и8тси.
У нее сходные характеристики.

KOKI писал(а):Так я говорил про А5 1и8тси.
У нее сходные характеристики.

Понимаешь, по характеристикам схожи, даже в некоторых вещах А5 на голову выше, нежели А4. Просто РС1- это РС1 Это как приехать на собрание клуба любителей порше на старой 911 начала 70-х, самый медленный, зато легенда

Еще вариант в продаже: viewtopic.php?f=45&t=63002