forum.skoda-club.ru

Никто не углублялся в изучение отличий между моторами: CCZA и CCZB
CCZA 147 kW/ 200 PS - стоит на RS
CCZB 155 kW/ 211 PS - стоит на GTI

Какими конструктивными элементами отличаются эти два двигателя?

Как ждуна, тоже интересует. Ни разу не видел развернутого ответа на этот вопрос.

как гуглится в сети:
Volkswagen Golf VI - Wife's gotta Golf - Skoda
>> There are two 2.0 TSi units

There's 4 now! They introduced 2 more revised versions

CCZA - 200ps / 2.0TSi / k03 turbocharger
CCZB - 208ps / 2.0TSi / k03 turbocharger (no physical difference to CCZA, just different engine software / map)

Both of those remap to the same power, 250bhp-260bhp / 380nm-420nm -- which is sensational. For ~£500 at any Revo Technik UK dealer + no difference in insurance premium if insured via Skoda or the RAC.

The daddies though, the dogs cahoonas, aren't available in a Skoda

240ps / 2.0TSi / k04 turbocharger, larger injectors -- as in the Seat Leon Cupra
265ps / 2.0TSi / k04 turbo, larger injectors, (and in the Audi S3, larger intercooler) -- Leon Cupra R, Audi S3

They remap to ~310bhp. Capable of harrassing some exotic marques on the race track.

I like the fact these cars are well understood from a tweaking point of view.

£500 on a handling pack from Whiteline.
£500 on a Stage 1 remap (+£500 stage 2, +£1000 stage 3)

etc. etc.

The most attractive TSi must be the 5-cyl version in the Audi TT-RS. The new v6 TSi weighs an awful lot more than the 5-cyl which weighs near enough the same as the 4-cyl. I reckon the v6 would impact handling, for not any more oomph than the 5-cyl.

N Ice
Большое спасибо за пост, в гугле искал но схожу наткнулся только на обсуждение отличий CCZA vs СCTA - где так же поднималась тема отличия CCZA & CCZB.

Еще раз благодарю.

amk нет проблем

Может быть кто-то в курсе на RS с двигателем CCZA (11 модельный год) какие блоки управления двигателем подойдут. Есть ли возможность поставить блок от VW или AUDI. И какие могут быть проблемы из за смены блока?

amk, невозможно это и не имеет смысла

Я изменяюсь, но наверное не правильно выразился и как следствие меня не правильно поняли.

Вообщем я пытаюсь разобраться с тем какие блоки управления подойдут к моему двигателю. Для чего мне это необходимо. Хочу перепрошить блок управления, а так как живу не в Москве и представительств в городе нет ни одного, как следствие придется отправлять блок, а без машины не хотелось бы оставаться даже на неделю. А у меня есть возможность приобрести блок управления по заманчивой цене в Европе. Который я и хочу чтобы перепрошили. Вооот =)

если кто то может подсказать номера блоков от AUDI, VW и Skoda которые подойдут буду очень признателен.

Не прокатит, т.к. в блоке управления содержатся данные, индивидуальные для каждой машины. Залив в другой блок (на самом деле не важно какой, все одинаковые) прошивку, предназначенную для твоей машины, результата не будет, машина просто не заведется. Т.е. отправлять мозги придется при любом раскладе!
При желании, можно в 3 дня уложиться с этим "мероприятием"

А как тогда быть в случае выхода из строя блока управления как его в таком случае меняют?

официалы меняют