forum.skoda-club.ru

Уважаемые,может кто-то ставил сам брызговики на передние подкрылки?
Если да,то интересуют подробности.

Привет дружище)))) ты тут теперь обитаешь? все непокорные тут)))

На счет подробностей там нифига сложно нет, ты закажи в Экзисте передние брызговики, как придут там на упаковке есть подробная инструкция в картинках)))) даже нечего и написать.
Времени 20 минут с перекуром. Что надо дрель на АКБ и молоток и две руки из прального места растущие.

Я сам сделал.

Да, все таки еще раз подниму эту тему, так как этой зимой я все таки потерял один брызговик, он просто тупо откололся кусок в мороз -20-ть, а левый тоже скоро отвалиться, так как в районе крепления саморезами пошла трещина. Видимо заехал в сугроб и когда задом сдавал отогнуло. Материал для наших зим не очень. Вроде когда температура выше -10, то они гнуться, а как мороз они колом встают.
Так что решено, отъезжаю эту зиму (прошлую зиму выдержали) и нашел замену: обычные универсальные брызговики 270 руб пара (вместо 750 руб оригинал), мягонькие резиновые и подходят на нашу машину (в инструкции по установке присутсвует), продаются в любом магазине автозапчастей, производство, по-моему, Польша если не ошибаюсь. По весне прикручу и вот эти точно не оторвутся.

DIFast писал(а):Так что решено, отъезжаю эту зиму (прошлую зиму выдержали) и нашел замену: обычные универсальные брызговики 270 руб пара (вместо 750 руб оригинал), мягонькие резиновые и подходят на нашу машину (в инструкции по установке присутсвует), продаются в любом магазине автозапчастей, производство, по-моему, Польша если не ошибаюсь. По весне прикручу и вот эти точно не оторвутся.

У меня на пассате Б4 такие стояли - до сих пор стоят у другого уже хозяина. Больше трёх лет уже служат - всё ОК.

Дружище ты прав,это действительно я.Зашёл сюда ради любопытства,тут "страсти" мало А "там"-волком быть по волчьи жить!!!
Что касается брызговиков,то купил их у ОД,оригинальные,цена 900р.
Установка простая,но я еще не ставил из-за морозов.

Взял на Exist брызговики передние (VAG KEA800001 Брызговики передние). Подошли идеально, это оказались фирменные Skoda Superb брызговики. Встали на 2 самореза от подкрылка и 1 пистон.

Поставить обязательно нада) а то все пороги от пескоструятся))

Возьмешь оригинальные на упаковке все показано, работы на 20 минут, дольше колесо снимать. Отходили сезон, никаких претензий, конечно если боронить ими не будешь.

Yurii 005 писал(а): дольше колесо снимать.

А если просто руль вывернуть сначала в одну сторону, потом в другую?

можно и так сделать , мне именно так и ставили , немного неудобно пистоны вставлять , но мне туда тоже саморезы вкрутили , что бы не сверлить отверстия под пистон.

Wint писал(а):

Yurii 005 писал(а): дольше колесо снимать.

А если просто руль вывернуть сначала в одну сторону, потом в другую?

Если сверлить, то нужна маленькая дрель совсем, иначе ровно не подлезть без съема колеса.
Я сверлить не решился, мало ли еще сверло куда пойдет, просверлить всегда успею, поэтому вкрутил маленький саморез, держится хорошо. Вкручивал трещеткой не снимая колесо, просто вывернул сначала в одну сторону, потом в другую.

Вот только подумал об отчёте при установке передних брызговиков, а тут и темку апнули. Помыл на работе места для брызговиков (хотел машину помыть, но налетели тучи пошёл ливень). Вывернул по 2 самореза, поставил брызговики, прикрутил саморезы. Думаю что-то не хватает 3 самореза, посмотрел на упаковку, а на ней пистоны нарисованы. Думаю где-то меня прокатили, а потом глядь - они лежат в пакете. Приехал домой взял шуруповрт с 7-ым сверлом выкрутил руль - сунулся, а он не лезет. Огорчился, обошёл машину вокруг. Смотрю на другое колесо и яблоко упало на голову. Шуруповёрт замечательно проходит на противоположном колесе внутрь и высверливается дырка за 2 секунды. То есть выкручиваем руль вправо, а сверлим место на левом, заводя шуруповёрт внутрь арки за колесо. Колесо снимать не нужно и искать какие-то короткие дрели тоже!

Wint писал(а):Вот только подумал об отчёте при установке передних брызговиков, а тут и темку апнули. Помыл на работе места для брызговиков (хотел машину помыть, но налетели тучи пошёл ливень). Вывернул по 2 самореза, поставил брызговики, прикрутил саморезы. Думаю что-то не хватает 3 самореза, посмотрел на упаковку, а на ней пистоны нарисованы. Думаю где-то меня прокатили, а потом глядь - они лежат в пакете. Приехал домой взял шуруповрт с 7-ым сверлом выкрутил руль - сунулся, а он не лезет. Огорчился, обошёл машину вокруг. Смотрю на другое колесо и яблоко упало на голову. Шуруповёрт замечательно проходит на противоположном колесе внутрь и высверливается дырка за 2 секунды. То есть выкручиваем руль вправо, а сверлим место на левом, заводя шуруповёрт внутрь арки за колесо. Колесо снимать не нужно и искать какие-то короткие дрели тоже!

А что, реальная тема

Коллеги, помогите пострадавшему
На правом переднем колесе брызговик вышел из зацепления с крылом (это где брызговик держится на пластиковом выступе - сверху). Не могу на место поставить, за что там этот выступ держаться должен?

На выходных мыл машину. Оба брызговика так же вылетели сверху. Берём рукой за брызговик сверху, загибаем его край внутрь крыла (что бы было понятнее закручиваем внутрь вокруг оси - ось это арка) и он сам встанет на место, зацепится. С первого раза может не получиться, не хватит доворота. Делать лучше в тёплую погоду, а не на морозе.