forum.skoda-club.ru

Добрый день!
Суперб 1,8TSI DSG 2008
У меня скоро заканчивается гарантия на ЛКП (на а\м закончилась), поэтому заехал к ОД зафиксировать косяки.
Их, на мой взгляд, два:
1. Лезет капот (с самого края, где соприкасается с решеткой радиатора)
2. На заднем левом крыле появилось вздутие, диаметр - 2-3 мм.
По поводу капота вопросов не возникло, мне сказали, что 99% - случай гарантийный.
Вздутие ЛКП имеет отверстие, поэтому случай не гарантийный 99%- сказали мне.
Тут все более менее понятно, НО: последние 2 ТО я не делал у ОД (в связи с окончанием гарантии я ушел от ОД).
Узнав об этом, сервис-менеджер сообщил, что претензию МОГУТ вообще отклонить.
Подскажите: Как связаны ЛКП и обслуживание авто не у ОД?
Далее.
Когда оформлялись, то оказалось, что мне могут по акции бесплатно заменить, по-моему натяжитель цепи.
Я согласился и обозначил, что у меня есть несколько проблем:
1. Иногда при движении произвольно открывается люк (приподнимается)
2. Не работают омыватели фар
Про то, что у меня дергается машина, в 10-й раз говорить не стал, т.к. еще, когда машина была на гарантии, мне объясняли, писали письма, что все хорошо - ОШИБОК комп. диагностика не показывает. А дергаться машина начала до 30 000 км., машина была на гарантии! Я мониторил форумы, представлял, чем грозят траблы с DSG.
Мне платно сделали комп. диагностику, выявили ошибку сцепления и ВСЕ. Письменно рекомендовали заменить сцепление.
Уже дома я посмотрел результаты, прочел, что у меня обрыв цепи в системе очистки фар. Не знаю почему это не обозначили.
У меня вопросы:
Что делать с люком, может, кто сталкивался?
Сколько еще смогу отъездить на сцеплении? Кто на каком пробеге менял сцепление на DSG? Использовали ли неоригинальное сцепление?

Какой у вас пробег?

64 000 km.

Была похожая проблема. Ещё до первого ТО начались дёрганья - делали диагностику 2 раза, ничего не нашли. Проблема решилась на 39000 пробега - сцепление совсем сдохло (появились сильные рывки). Заменили по гарантии.

Спасибо за комментарий. Я, получается, с момента начала рывков отъездил уже более 30 000 км. У меня сильных рывков пока не было. Уже заказал неоригинальное сцепление. Может знаете толковых неофицалов, которые справятся с заменой сцепления на DSG? А если еще и с люком разберутся...... )

youtoo писал(а):Спасибо за комментарий. Я, получается, с момента начала рывков отъездил уже более 30 000 км. У меня сильных рывков пока не было. Уже заказал неоригинальное сцепление. Может знаете толковых неофицалов, которые справятся с заменой сцепления на DSG? А если еще и с люком разберутся...... )

по DSG Новожилова на форуме ищите.

У меня машина 11-го года ,пробег 52000 км. Сцепление сначала дергалось понемногу ,ну как раз в 30 т.км началось,а к полтийнику при трогании на первай передаче машина стала трястись . Отогнал на диагностику ДСГ. .все проверили,покатал мастера и....... заказали комплект сцепы. Сегодня поставят. Грят сцепа новая идет,типа модифицированная. будем посмотреть.

100 матолог писал(а): Грят сцепа новая идет,типа модифицированная.

Я посмотрел. После замены 20 тыс. пробежал, все повторяется.

Вроде сцепление по отдельности, давно уже не меняют ибо ВАГом признана проблемв в мехатронике и его управлении. Меняют ДСГ в сборе, причём без вопросов.

youtoo писал(а):Спасибо за комментарий. Я, получается, с момента начала рывков отъездил уже более 30 000 км. У меня сильных рывков пока не было. Уже заказал неоригинальное сцепление. Может знаете толковых неофицалов, которые справятся с заменой сцепления на DSG? А если еще и с люком разберутся...... )

А рывков может и не быть. У меня на 45 ткм Октавия просто не поехала никуда, меняли всю коробку.
А ,извините, 5лет прошло? Там вроде бы 150ткм обещали гарантии или 5 лет, если я не ошибаюсь.

Bad Boy писал(а):Вроде сцепление по отдельности, давно уже не меняют ибо ВАГом признана проблемв в мехатронике и его управлении. Меняют ДСГ в сборе, причём без вопросов.

Откуда такая инфа?

Прямо сборник Андерсена.......