forum.skoda-club.ru

Коллеги, подскажите - там обычный или угольный?
Судя по пробкам и запахам - вполне себе обычный

У меня стоял бумажный, поставил угольный Kneht

Evil Genius писал(а):Коллеги, подскажите - там обычный или угольный?
Судя по пробкам и запахам - вполне себе обычный

А вы думаете угольный фильтр не пропускает запахи??? Просто угольная крошка будет адсорбировать на себя часть вредных веществ, но никак не запахи. Для этого в Супербе есть автоматическая рециркуляция воздуха. При сильном грязном воздухе он должен автоматом включить рециркуляцию по салону, не забирая воздух с улицы. Не знаю за каким камазом нужно встать, но за камазом коптящем в нормальном режиме вставал - рециркуляция не переключалась. Возможно сработает за камазом у которого расход масла равен расходу бензина, не знаю даже...

Сегодня посмотрел-таки, стоит 1K1819653B от Denso. Судя по всему - угольный. Пока менять не буду, продул только от тополиного пуха.

кто как часто меняет салонный фильтр?
подумываю после лета сменить и по весне сменить.

Не стоит так часто. Думаю в конце летнего сезона раз в год достаточно, хотя смотря сколько проезжаете за год.
П.С. вчера на Фабии менял оба воздушных, так вот салонный был ушатан больше, чем подкапотный. Это за почти полтора года или 15000 км (получается фильтр пережил 2 весны и почти два лета - пуховую эру).

У меня шел с завода не понятно какой. вроде бы не светлый, т.е. угольный. Может правда за 5000 км так загрязнился... Купил угольный, но он был более темный и более походящий на угольный фильтр исходя из моих представлений о том какой он должен быть.
Менять ИМХО - каждый решает сам, в зависимости от условий эксплуатации и желания дышать чистым воздухом. Я поменял на 5000 км (около 5ти месяцев было машине) и не сказал бы чтобы он был чистый. мусор в нем был. Воздушник движка был запыленный, но мусора в нем было намного меньше на том же пробеге. собираюсь менять 2 раза в сезон - весной и осенью

ОООчень правильные мысли.А какого прозводителя предпочитаете?

Wint писал(а):

Evil Genius писал(а):Коллеги, подскажите - там обычный или угольный?
Судя по пробкам и запахам - вполне себе обычный

При сильном грязном воздухе он должен автоматом включить рециркуляцию по салону, не забирая воздух с улицы.

Откуда инфа? Уж не манагеры ли поведали? Слабо верится, честно говоря.

Отвечу по фильтрам. - см. Фото. Там родной с завода и в пластиковой рамке - тот что ставил я. Я не уверен что это лучший вариант, так что полноценно реккомендовать не могу.
+ видно состояние саллоника при пробеге декабрь-апрель и примерно 5000 км за это время.
Тут видно родной код

Сравнение

Покупной код

Состояние 5000 км зимой

Cтоял Delphy,угольный,на 5000 т.км. поменял на угольный Filtron,600 рублей.