forum.skoda-club.ru

Начинаю реализовывать вышеупомянутый план с учетом ваших комментариев. Вышеупомянутую голову приобрел, теперь решил вылепить корпус в нишу левого крыла. Приобрел смолу и стеклоткань и прочее, что рекомендовалось авторами-мастерами на форуме.
Но вот у меня появились сомнения - глянув пристальнее на нишу, я увидел что моя ниша больше (А4 комби) чем на фотоотчетах, где инсталляция производилась в хэтчбеки. Динамик под саб я пока ещё не покупал не зная точно, сколько литров обьема у меня получится на выходе. И к сожалению, я нашел только две фотки с изображением такого саба в комби, и в одной уже стояла фальшпанель (серая октава), а на другой вся левая сторона была закрыта фанерой аж до сидений. Так что я пока затрудняюсь с размером и положением корпуса и боюсь сделать слишком большой ящик. Может ли кто подсказать по этому моменту?
P.S. Левую родную панель, прикрывающюю арку, в любом случае придется резать или убирать совсем?

Bepeck писал(а):Начинаю реализовывать вышеупомянутый план с учетом ваших комментариев. Вышеупомянутую голову приобрел, теперь решил вылепить корпус в нишу левого крыла. Приобрел смолу и стеклоткань и прочее, что рекомендовалось авторами-мастерами на форуме.
Но вот у меня появились сомнения - глянув пристальнее на нишу, я увидел что моя ниша больше (А4 комби) чем на фотоотчетах, где инсталляция производилась в хэтчбеки. Динамик под саб я пока ещё не покупал не зная точно, сколько литров обьема у меня получится на выходе. И к сожалению, я нашел только две фотки с изображением такого саба в комби, и в одной уже стояла фальшпанель (серая октава), а на другой вся левая сторона была закрыта фанерой аж до сидений. Так что я пока затрудняюсь с размером и положением корпуса и боюсь сделать слишком большой ящик. Может ли кто подсказать по этому моменту?
P.S. Левую родную панель, прикрывающюю арку, в любом случае придется резать или убирать совсем?

ну в хэтчбеке тоже отнюдь не мало места, в зависимости от конструкции саба выходит практически 40 л . Вот для примера почитай про инстал в комби, не плохо сделано: http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... opic=66065
На счёт саба обрати внимание (всё очень грамотно расписано, литраж саба можно регулировать-либо подрезая боковые стенки, либо наполнять его рёбрами жёсткости и другими материалами) воть: http://forum.magnitola.ru/nashi-install ... cer-x.html
Левую родную панель я бы убрал (ковролин) что бы не повредить её и привести машину стоковый вид в любой момент. А потом без панели проще будет закрепить саб, "привязавшись" к имеющимся болтам и отверстиям

Joker M
Спасибо огромное, эти ссылки именно то, чего мне не хватало.

Bepeck писал(а):Joker M
Спасибо огромное, эти ссылки именно то, чего мне не хватало.

Да не за что, успехов! Было бы интересно глянуть на результат

Но вот у меня появились сомнения - глянув пристальнее на нишу, я увидел что моя ниша больше (А4 комби) чем на фотоотчетах, где инсталляция производилась в хэтчбеки.

Это зрительный обман... В таком варианте:



Ящик 46 литров. В хетч 70 легко входит.....

Снова всем привет! В силу разных причин акустику пришлось тогда отложить в долгий ящик, а теперь решил все таки довести машинку до ума. Хочу поинтересоваться, сколько и какой длины кабеля потребуется если брать DAXX R55 и сколько силовых? Или есть какие-то комплекты чтобы хватило на универсал? Саб и усилитель в багажнике..

6 метровый межблок.

R55 только на саб, На акустику лучше R88.

R55 от усилка к сабу, R88 от усилка к акустике, силовые 4Ga чтобы запитать усилитель - так вроде? А усилитель к голове чем подсоединять? И межблоки уже с наконечниками продаются или надо припаивать?

обычно готовые продаются
Но в идеале поискать 5-6 м кабель от домашки

Бери домашку. Бери 6 метров. Не ошибешся

Граждане, а кто-нить катает с обычными овалами без сабвуфера?
Поставил себе Пионеры TS-A6926 - вместо баса получил невнятный гул, давящий на уши. Играют правда просто от башки Сони, но в прошлой машине от этой же магнитолы Магнаты (модель не помню, да и не купить их уже) долбали так, что о сабе даже не думал. Пользовал ли кто такие пионеры, что можете сказать? Или посоветуете чего другое?

Думаешь, удивил?:))))ННННЕа!
Снимай нафиг

Eu-Jinn
Я все понимаю и помню Ваше мнение про блины, но поскольку сам не меломан - тратить пару килобаксов на доработку звука считаю для себя неоправданным.

Повторюсь - в прошлой машине слушал фронт+блины и был доволен как слон, тем более что слушаю в основном электронику всякую в мп3. Теперь хочу то же самое организовать в туре - вперед в штатные места поставил Герцы ДСК 165, соотвецно нужен еще хороший бас. Уже доработал заднюю полку под блины, нужно только подобрать нормальные динамики туда. Прошу конструктивного совета.

Для нормального звука бюджет выходит в 10 крублей (с ШВИ - не более 15 крублей)