Подскажите караудио для прослушивания следующего:

**Eu-Jinn** » Чт, 03 дек 2009, 7:58

... подрезайте, оттормаживайтесь и требуйте прослушивания

**Downroadflyer** » Чт, 03 дек 2009, 10:30

КСТА а как вам вот эта голова?
+ процессор. Выйдет не дешево, зато не надо лепить переходник на 1 дин да и деньги не сразу все тратить можно...

**Eu-Jinn** » Чт, 03 дек 2009, 10:36

НЕ звучиТ

**Downroadflyer** » Чт, 03 дек 2009, 17:13

Слушать надо. Только негде.

Прошарил несколько магазинофф, аднако такого сервиса как по домашке никто не предоставляет:( Пионера живого просто нигде не нашол, интересные 2х динки есть, хотя и продавцы о них лестно неотзываются, так что о 2х диновом варианте придется забыть наверное. А об наличие ЭТОЙ акустики вообще речи не идет. Даже если найдоццо пионэр, слушать его придоццо на брэндовых, в лучшем случае, динамиках через Усилитель аля Lada.

Заказывайте, привезем типа. В москву съездить чтоли?

Добавлено спустя 53 минуты 48 секунд:

Начинаю потихоньку съезжать с катух.

:cry:

Похоже без прослушивания я ничего не смогу выбрать.
Спортсмены это отдельная каста, им может и не важна сама музыка, важно слушать сам звук. Когда музыку писали, встречал таких звукооператоров, которые вытаскивали наш звук и натурально тащились. Однако в общем амбре это "не качало". Я к чему. Мне музыка сама по себе совсем не безразлична. Поэтому я просто не совсем уверен в том что мне нужна техника для соревнований типа П88РС и етс. Возьму диск и пайду сматреть у кого чего стоит.

пачуствую кайф, буду брать:)

ЗЫ Машинки, которые видел на "соревнованиях" у нас, вызывают больше отвращения - бумц-бумц, хрипящие порванные сабы и в принципе то ничего:(

**ytka** » Чт, 03 дек 2009, 20:35

Аккустику на стенде ты никогда не "послушаешь", надо слушать в машине.

**Eu-Jinn** » Чт, 03 дек 2009, 20:45

Бери Alpine ЛЮБОЙ

**Downroadflyer** » Чт, 03 дек 2009, 21:50

цпасибо, блин!

**Downroadflyer** » Вс, 06 дек 2009, 13:30

У меня возникли сомнения по поводу саба. Машина то маленькая. Есть решемия для саба для таких машин, которые пользуются каждый день, и на юг ездят? Хотя на юг мжно и без саба ездить.
Вапрос 2. Штатные места довольно тесные и 6.5 '' будут в панель упираться. Знаю используют центр кокпита, но не уверен что это здраво. Мжт 5 дюймов прокачают такой обьем?
Зы. Для саба важен обьём или форма?

**D'ok** » Вс, 06 дек 2009, 13:46

Downroadflyer писал(а):Зы. Для саба важен обьём или форма?

Важен объем

**Wraiz** » Вс, 06 дек 2009, 20:01

Стелс в крыло с 10" головкой

**Eu-Jinn** » Вс, 06 дек 2009, 21:10

10" для Октахи МАЛО
Я бы на самом деле предложил бы съёмный ящик, в котором жили бы усилитель + саб в корпусе. Ящик бы лежал на полу (занимал бы всю площадь)

**Downroadflyer** » Вс, 06 дек 2009, 21:58

Сорри канэшна, мжт не видно, я писал что для машины в подписи-там фабия в 5 корпусе. :-)

мжт тогда размер изменится для рекомендуемых полк и револьт?

Добавлено спустя 4 минуты 1 секунду:

Wraiz писал(а):Стелс в крыло с 10" головкой

Прикинул обьем в крыльях-если заподлицо литров 10 с каждого борта. Мжт их тоннелем соединить?:-)

**Eu-Jinn** » Вс, 06 дек 2009, 22:18

можно и соединить-правда конструкция будет куда сложнее

Подскажите караудио для прослушивания следующего:

Кто сейчас на конференции