Аудиосистема в автомобиле, Есть вопросы.

**chuma-3** » Вс, 13 сен 2009, 14:58

у меня тоже непонятки.по левому порогу силовой.по правому линейки+провода на перед.завел включаю музяру.как захрепит :shock:

не знаю от чего?

пошевелил провода возле уся линейные. пропал хрип.)

**dadec** » Вс, 13 сен 2009, 16:11

chuma-3 писал(а):у меня тоже непонятки.по левому порогу силовой.по правому линейки+провода на перед.завел включаю музяру.как захрепит не знаю от чего? пошевелил провода возле уся линейные. пропал хрип.)

На ответственых вещах нельзя экономить.Вот от туда все ваши беды.
Если такая беда лучше разъем заново перепаять.

**Kuzak** » Вс, 13 сен 2009, 16:12

Народ, что может быть, слышу звук двигателя из колонок(наводки генератора или что может быть)? чем больше оборотов тем сильнее писк???

4х канальный усилок на колонки, саб и усилок, единственно я не понял как правильно подрубать конденсатор? насколько понял я, его надо подрубать "дублирующим" плюс приходит к нему и от этогожже плюса подрубаются усилки, а минус тупо на массу авто, так ?

**coolbefore** » Вс, 13 сен 2009, 17:01

dadec писал(а):как так силовые кабели по обоим порогам?Зачем?
Межблочный кабель по которому сигнал идет от магнитолы на усилитель.Его по сечению не выбирают!

когда я собирас всё (2года назад) то всё аудио и провода брал у знающих хлопцев сказали что хватит с головой и всё будет пучком (безкислородная медь что-ли...) провода взял сечениям больше для уменьшения сопротивления , блуждающих токов и уменьшения времени задержек .... что могло случиться ???? может быть причиной сам вентилятор ??? недавно разбирал - так крутиться но с небольшим усилием , может что-то в бортовую сеть давать ?????

**Eu-Jinn** » Вс, 13 сен 2009, 17:46

да тупо замотаны в фольгу

- ну а смысл в ней тогда?
Надо было фольгу на минусовой конец межблока со стороны магнитолы посадить, а с другой стороны оставить свободным

**dadec** » Вс, 13 сен 2009, 18:31

Eu-Jinn писал(а):
да тупо замотаны в фольгу
- ну а смысл в ней тогда?
Надо было фольгу на минусовой конец межблока со стороны магнитолы посадить, а с другой стороны оставить свободным

Лишняя агония,и изначально походу заложено.Смотри массы по кузову,если это пошло с течением времени.
Возможно мотор печки у тебя подходит к концу,когда щетки подходят к концу они сильно начиниют искрить,вызывая тем самым сильные помехи по сети питания.

**coolbefore** » Вс, 13 сен 2009, 23:03

нарисовали мне картинку :O:

!!!новый вентилятор!!! :O:

кто нибуть их ремонтировал :shock:

???

**Kuzak** » Вс, 13 сен 2009, 23:34

Kuzak писал(а):Народ, что может быть, слышу звук двигателя из колонок(наводки генератора или что может быть)? чем больше оборотов тем сильнее писк???

4х канальный усилок на колонки, саб и усилок, единственно я не понял как правильно подрубать конденсатор? насколько понял я, его надо подрубать "дублирующим" плюс приходит к нему и от этогожже плюса подрубаются усилки, а минус тупо на массу авто, так ?

Уже башка болит так ездить, куда копать ???

**coolbefore** » Вс, 13 сен 2009, 23:51

Kuzak писал(а):
Kuzak писал(а):Народ, что может быть, слышу звук двигателя из колонок(наводки генератора или что может быть)? чем больше оборотов тем сильнее писк???

4х канальный усилок на колонки, саб и усилок, единственно я не понял как правильно подрубать конденсатор? насколько понял я, его надо подрубать "дублирующим" плюс приходит к нему и от этогожже плюса подрубаются усилки, а минус тупо на массу авто, так ?

Уже башка болит так ездить, куда копать ???

проверьте контакты силового провода , проверьте трассу прокладки линейних выходов с головы , если голова Peoneer то может быть замыкание на массу и внутри что-то перегорает - надо проверить голову , неподключайте массу на голову Peoneer если свист идёт с головы -> в ремонт , так-же может быть проблема с уселков -> надо всё проверить по отдельности . может плохой линейный провод ....

**Kuzak** » Пн, 14 сен 2009, 0:30

coolbefore писал(а):
проверьте контакты силового провода , проверьте трассу прокладки линейних выходов с головы , если голова Peoneer то может быть замыкание на массу и внутри что-то перегорает - надо проверить голову , неподключайте массу на голову Peoneer если свист идёт с головы -> в ремонт , так-же может быть проблема с уселков -> надо всё проверить по отдельности . может плохой линейный провод ....

Скоко гемора то...ужс

**Doctorbit** » Пн, 14 сен 2009, 20:02

Eu-Jinn писал(а):Doctorbit 4-re или две ветки по 8 (как я нередко делаю)
насчёт проводов много споров
но я считаю слесарю слесарево, кесарю-кесарево
Захошь разжиться восьмёркой - стучи в личку
collbefore - это как это идут в фольге? тупо участок обмотан?
А если попробовать развести кабели для вентилятора и межблочник?

Жень, расскажи мне пожалуйста разницу между медью и медью?
и кстати с точки зрения физики в одножильном проводнике электроны болие возбудимы чем в многожильном.

**dadec** » Пн, 14 сен 2009, 22:18

Doctorbit писал(а):Жень, расскажи мне пожалуйста разницу между медью и медью?
и кстати с точки зрения физики в одножильном проводнике электроны болие возбудимы чем в многожильном.

Разница в том что медь лишь на бумаге.А в реале очень много примесей.У недорогих проводов плохая обработка провода,плохая изоляция и склонность к окислениям.У дакса есть в линейке луженые провода.У одножильных есть свои плюсы как и минусы.Щас навскидку точно не вспомню.

**Eu-Jinn** » Пн, 14 сен 2009, 22:25

Жень, расскажи мне пожалуйста разницу между медью и медью?
и кстати с точки зрения физики в одножильном проводнике электроны болие возбудимы чем в многожильном.

- расскажи мне разницу между Румстером и Фабией?:)
я вот скажу
очистка нормальных силовых проводов более высокая и качественная, нежели обычной электрики
особенно разница в кабелях слышна на домашних системах не ниже среднего уровня

**Doctorbit** » Пн, 14 сен 2009, 22:58

блин че-то я о примесях и не подумал

**dadec** » Пн, 14 сен 2009, 23:46

Doctorbit писал(а):блин че-то я о примесях и не подумал

Очень интересный кабель

http://brax.ru/index.php?sessid=1865741 ... rod_id=393 моножильный.Все руки чешутся для себя такие прикупить.

Аудиосистема в автомобиле, Есть вопросы.

Кто сейчас на конференции