forum.skoda-club.ru

Скажите, как мне протащить силовой провод от усилка из салона в моторный отсек.

Есть 2 подходящих места.
1-е чуть ниже и левее (если смотреть на двигатель) тормозного цилиндра есть заглушка резиновая кабель до 4 ga туда спокойно пройдет.
2-е если использовать штатные короба для проводки то выходишь к месту где стоят моторы стеклоочистителей ну где у девяток, восьмерок стоит блок предохранителей сверлишь в пластмаске отверстие и проходишь в салон.

1-й наименее трудоемкий но появляется лишний провод
2-й сложнее осуществить но зато все провода спрятаны, все аккуратненько и симпатишненько.

РS у меня второй вариант.

Большое спасибо за развернутый объект.

[quote="36RusOcta4x4"]Есть 2 подходящих места.
1-е чуть ниже и левее (если сиотреть на двигатель) тормозного цилиндра есть заглушка резиновая кабель до 4 ga туда спокойно пройде
Чё-то я не нашел эту заглушку, - как к ней можно подобраться, под машину лезть не надо? - Откуда вылезут провода в салоне?

следи за коричневым проводком
У меня там на таймер трубка проходит.
НЕ совсем правда ниже получилось

36RusOcta4x4 писал(а):

Ну куда мужик паказывает где то там есть точно.
У меня там на таймер трубка проходит.
НЕ совсем правда ниже получилось, но гдето там.
PS Побольше фотки нет

Блин, сначала подумал что ты так радеешь за однофорумчан, что сгонял сфоткал и выложил за 10 минут
Спасибо, вечером посмотрю.
Как хорошо что есть такие люди у кого можно спросить совета

Блин , извиняюсь за тупость, специально сходил и посмотрел в машине, это не короб рядом с бочком омывателя уходящий вниз и как я предполагаю в салон?
1) Надоли что-то снимать?
2) Где появятся провода в салоне?
Ещё раз извиняюсь за тупку.

Денис писал(а):2) Где появятся провода в салоне?
Ещё раз извиняюсь за тупку.

Извини было лет 7 назад. Я проводил провод для рации в октавии. Насколько я помню, была какаята резиновая штука в которой было много конических отверстий , туда и Вставлял. А в салоне уже ловил под приборной панелью на ощуп. Может сегодня посмотрю если не забуду.

Я делал примерно как написано во втором варианте у 36...
от клеммы аккумулятора пускал силовой провод в квадратный пластмассовый тоннель, проходящий сначала под ... черт, забыл а под чем он проходит? ну вобщем низом он под чем то проходит и это было самое сложное. Я снял крышку с этого тоннеля с той стороны, где он уже наверх выходит к моторному щиту и оттуда пропихнул проволоку, чтобы она вышла у выхода возле АКБ, зацепил провод за эту проволку и вытащил его с другой стороны у моторного щита, дальше уже ерунда. Протащил через уплотнитель, который сидит в вырезе верхней кромки моторного щита, где вся проводка проходит, а потом вся проводка через резиновый уплотнитель уходит в дырку, которая ведет в салон. Резиновый уплотнитель этот такой продолговатый как шляпка гномика формой вот в нем сделал дырку сбоку, потому что вместе со всей проводкой твой провод не пролезет, места нет, и потом просунул в новую дырку провод и замотал это место изолентой. После этого в салоне отворачиваешь снизу торпеды пластмассовую панель и начинаешь с фонариком смотреть куда твой провод вышел и ловить его, направлять дальше в порог под накладку.

Спасибо за ответы, сегодня полезу пробовать.