forum.skoda-club.ru

Последнее время очень стал напрягать шум в салоне,пару дней катался вслушивался откуда идет основной источник,пришел к выводу что из багажника,особенно при скорости выше 100км\ч это ощущается.Поиск по форуму выдал что лучше всего прокладывать
EXTRIME 4 (0,6м х 0,45м) (Визомат МП)
Собсно вопрос,имеет ли смысл прокладывать пол?те Я думаю проклеить арки задние+стенки багажника,будет ли эффект?Жду ваших мнений...

Жду ваших мнений...

Тут в соседней ветке выдали замечательную ссылочку: http://www.niikor.ru/a0343tehnologii_shumoizol_extra_Skoda.shtml

Пол, под запаской особенно, и арки. Результат будет заметный.

Kin писал(а):

Жду ваших мнений...

Тут в соседней ветке выдали замечательную ссылочку: http://www.niikor.ru/a0343tehnologii_shumoizol_extra_Skoda.shtml

Зачетная ссылочка.

Kin писал(а):

Жду ваших мнений...

Тут в соседней ветке выдали замечательную ссылочку: http://www.niikor.ru/a0343tehnologii_shumoizol_extra_Skoda.shtml

о, знакомая контора! менял там пятую дверь год назад. и еще некоторые клубные товарищи красили там пятые двери

Смотрите http://www.niikor.ru/zimgs/Skoda19.jpg - праворульная шкода

Вопрос по теме, а как эти ребяты собирают все обратно? Качественно? Промелькнули сомнения, что все будет выглядеть так же как до разборки...

Но фотки впечатлили, выходит Октавия вобще не оборудована шумоизоляцией. Интересно есть ли этому разумное объяснение? Типа все что дешевле 50 тыс уе должно шуметь?

Посмотрел прайс - получаеться 17 тыс рублей такое удовольствие стоит? Я правильно понял?

toniki писал(а):Вопрос по теме, а как эти ребяты собирают все обратно? Качественно? Промелькнули сомнения, что все будет выглядеть так же как до разборки...

Я лично в этом сомневаюсь.

toniki писал(а):Но фотки впечатлили, выходит Октавия вобще не оборудована шумоизоляцией. Интересно есть ли этому разумное объяснение? Типа все что дешевле 50 тыс уе должно шуметь?

Шумка есть, но она фрагментальна, у тех что дороже 50 тыс уе картины схожи. Объяснение простое - закрывают только зоны повышенного шума, стоимость тоже играет роль, а так же общий вес авто.

Ваще конечно очень солидно октаху укатали, молодци. Только вот думаю цена этой работы штуки в полторы стала в этом НИИ И еще один момент лично мне не очень ндравицца - это наклеивание вибропоглащающего материала на звукоизоляционный. Интересно что они клеили поверх паролона ? Насколько четко эта фигня будет держаться.... Мне кажется в этом слабое место таких действий.

Brokly
" Интересно что они клеили поверх паролона ? Насколько четко эта фигня будет держаться.... Мне кажется в этом слабое место таких действий."
солидарен с вами..
Ездил за виброй,разговривал с теми кто делает шумо-вибро изоляцию,сказали лучше положить 2а слоя подряд вибры, а сверху шумку,чем делать так как в НИИ...
Я буду делать арки как посоветовали....

Спешу похвастаться
Первые Новости по обработке задних арок виброизоляцией.
Только что проклеил правую арку,первым слоем положил Визомат МП(кстати расход оказался много меньше чем ожидал,на одну арку ушло половина листа МП)сверху положил Виброфильтр(такой же как МП,только тоньше) и уже на все это наклеил СПЛЭН 3004.
Не могу сказать самовнушение это или правда,но тем не менее,когда закрываешь правую заднюю дверь,то звук какой-то ...более сдержанный что-ли... Но одно скажу точно,правая дверка закрывается тише чем левая(левую сторону я еще не трогал)
В общем сижу давольный как слон,попью кофе и пойду делать левую часть
ПС:Желание установить вибро и шумоизоляцию на всю машинку растет с каждым обклеиным сантиметром